在纯电小车市场激烈内卷的当下，广汽埃安推出的AION UT以6.98万-10.18万元的价格区间杀入市场，宣称“用A0级价格打造A级空间体验”。
这款车是否真能成为年轻家庭的出行最优解？我们从用户最关心的五大维度展开深度解析。
越级空间：小车身暗藏“魔术空间”AION UT凭借2750mm超长轴距（准A级标准），实现了“降维打击”般的空间表现。
身高183cm的体验者实测后排腿部空间余量超两拳，横向宽度达1385mm，轻松容纳三名成年人。
后排座椅全平放倒后，后备箱容积从440L扩展至1600L，婴儿车、露营装备等大件物品均可收纳。
特别设计的685mm低开口后备箱，单手取放重物无压力，对女性用户友好。
动力与续航：够用但缺乏惊喜搭载100kW前置电机（峰值扭矩210N·m），零百加速优于同级燃油车，城市超车游刃有余。CLTC工况下提供330km/420km两种续航版本，快充30%-80%需24分钟（实测冬季低温缩水至310km）。
适宜人群：
短途通勤族：330km版本周充1次，经济性突出；
城郊家庭用户：420km版本应对周末短途出游更从容。
智能体验：基础功能达标，高阶能力存疑双屏交互（14.6吋中控+8.8吋仪表）支持华为HiCar/苹果CarPlay，但语音识别精准度遭诟病：普通话不标准时指令易误判，多任务连续操作响应延迟明显。
L2级智驾系统标配倒车AEB，但自动泊车在复杂场景下表现拉胯，高速侧风稳定性不足（80km/h以上需频繁修正方向），AION UT在智能化赛道略显保守。
安全设计：硬核防护成最大亮点采用71%高强度钢车身，通过中欧双五星碰撞测试，关键部位使用1500MPa热成型钢。弹匣电池通过180度扭曲测试，保持0自燃记录。V型侧气帘覆盖A柱至C柱，配合翻滚气囊，构建家庭出行“安全堡垒”。
总结AION UT精准击中家庭用户三大刚需：大空间、高安全、低使用成本。尽管在智能化和细节体验上存在短板，但考虑到其价格仅为同级燃油车的一半，对于预算有限的二胎家庭或新手爸妈，仍是性价比之选。
