别克昂科威S白金版新车型上市了,价格挺便宜的,但是配置缩水不少,看起来是想打价格战。这车外观挺好看的,内饰也还行,就是配置少了点儿,动力系统也简化了,不知道销量会怎么样。
别克这次的车头设计挺有特点的,看着就很锋利,给人一种很有攻击性的感觉。那个大格栅做得挺别致的,横条镀铬的设计让整个前脸看起来很有气势。不过我觉得这种设计可能有点儿太张扬了,不知道大家会不会觉得太夸张。头灯的设计也挺有意思的,分体式的设计让整个前脸看起来很有层次感。不过我觉得这种设计可能会让一些人觉得不太协调,毕竟不是所有人都喜欢这种前卫的设计。前包围的设计也挺有特点的,那个黑色前唇上的银色饰条看着挺精致的。不过我觉得这种设计可能会让一些人觉得太花哨了,毕竟简约才是永恒的。整体来说,这个车头设计还是挺有新意的,至少在路上能吸引不少目光。不过我觉得这种设计可能会让一些保守的消费者觉得不太适应,毕竟不是所有人都喜欢这种前卫的设计。不知道别克这次的设计会不会得到市场的认可,毕竟外观设计对于一款车的销量还是很有影响的。
从侧面看,这车确实有点儿轿跑SUV的味道,那个收拢的D柱和上扬的窗线设计得挺有动感的。不过我觉得这种设计可能会让后排的乘客感觉空间有点儿压抑,毕竟为了好看牺牲了一些实用性。那个两段式的腰线设计得也挺有特点的,让整个侧面看起来很有层次感。不过我觉得这种设计可能会让一些人觉得太复杂了,毕竟简约才是永恒的。黑色轮眉和侧裙的一体化设计看着挺协调的,给人一种很整体的感觉。不过我觉得这种设计可能会让一些人觉得太单调了,毕竟不是所有人都喜欢这种低调的设计。那个镀铬饰条的设计倒是给整个侧面增添了一些豪华感,不过我觉得这种设计可能会让一些人觉得太花哨了。整体来说,这个侧面设计还是挺有特点的,至少能让人一眼就认出这是昂科威S。不过我觉得这种设计可能会让一些注重实用性的消费者觉得不太实用,毕竟为了好看牺牲了一些空间。
车尾的设计也挺有特点的,那个熏黑的红色尾灯看着就很运动。不过我觉得这种设计可能会让一些人觉得太夸张了,毕竟不是所有人都喜欢这种前卫的设计。车顶的扰流板设计得挺有运动感的,让整个车尾看起来很有动感。不过我觉得这种设计可能会让一些人觉得太花哨了,毕竟简约才是永恒的。那个仿双边双出的排气造型看着挺有气势的,给人一种很运动的感觉。不过我觉得这种设计可能会让一些人觉得太假了,毕竟真正的排气系统是隐藏在后包围底部的。整体来说,这个尾部设计还是挺有新意的,至少能让人一眼就认出这是昂科威S。不过我觉得这种设计可能会让一些注重实用性的消费者觉得不太实用,毕竟为了好看牺牲了一些空间。不知道别克这次的设计会不会得到市场的认可,毕竟外观设计对于一款车的销量还是很有影响的。
内饰方面,别克这次好像没有太大的变化,基本上延续了老款的设计风格。不过那个30英寸的6K悬浮式曲面双联屏确实挺吸引人的,看着就很高科技。不过我觉得这么大的屏幕可能会让一些人觉得太花哨了,毕竟不是所有人都喜欢这种前卫的设计。方向盘的设计倒是挺实用的,那些功能按键看着就很方便操作。不过我觉得这种设计可能会让一些人觉得太复杂了,毕竟简约才是永恒的。那个怀挡式电子换挡机构看着挺有科技感的,不过我觉得这种设计可能会让一些人觉得不太习惯,毕竟传统的换挡方式用习惯了。中央通道的设计倒是挺实用的,那个手机无线充电面板和杯架储物格看着就很方便。不过我觉得这种设计可能会让一些人觉得太普通了,毕竟现在很多车都有这些功能。整体来说,这个内饰设计还是挺有特点的,至少那个大屏幕很吸引人。不过我觉得这种设计可能会让一些注重实用性的消费者觉得不太实用,毕竟为了好看牺牲了一些空间。
说实话,这次昂科威S白金版的配置缩水挺明显的,特别是低配版本,简直可系都取消了车顶行李架、备胎和主动式进气格栅,这些配置的取消确实会影响到一些用户的使用体验。不过我觉得这可能是为了降低成本,毕竟现在市场竞争这么激烈,价格战已经打响了。低配车型取消的配置更多,全景天窗、前排座椅加热、副驾座椅电动调节和高低调节、121色车内氛围灯、后视镜电动折叠、后排中央扶手带杯架、双区自动空调等都没有了。这些配置的取消确实会让一些用户觉得不太舒服,毕竟这些都是日常使用中比较实用的功能。不过我觉得这可能是为了让价格更有竞争力,毕竟现在市场上同级别的车型价格都在往下压。车外摄像头减少到只有1颗,不再配备毫米波雷达和eCruise智能辅助驾驶系统,这对于一些注重安全性的用户来说可能会是一个不小的打击。不过我觉得这可能是为了降低成本,毕竟这些高科技配置的成本还是挺高的。高配车型的真皮座椅和真皮方向盘都改成了仿皮材质,这确实会让一些追求质感的用户感到失望。不过我觉得这可能是为了让价格更有竞争力,毕竟现在市场上同级别的车型价格都在往下压。
这次昂科威S白金版的动力系统也简化了不少,不再采用48V轻混系统,全系配备1.5T四缸发动机。这个发动机的最大功率是155kW,峰值扭矩是270N·m,匹配的是9挡手自一体变速箱。说实话,这个动力参数在同级别车型中算是中规中矩的,不算特别出众,但也不算差。不过我觉得取消轻混系统可能会让一些注重油耗的用户感到失望,毕竟轻混系统对于降低油耗还是有一定帮助的。最高车速能达到205km/h,这个速度在日常使用中应该是够用了,不过我觉得这个参数对于大多数用户来说可能意义不大,毕竟在国内很少有机会能开到这么快。WLTC综合油耗是7.87L/100km,这个油耗水平在同级别车型中算是中等偏上的,不算特别省油,但也不算特别耗油。不过我觉得实际使用中的油耗可能会比这个数据高一些,毕竟官方数据都是在理想条件下测试的。整体来说,这个动力系统还是挺均衡的,虽然不算特别出众,但应该能满足大多数用户的日常使用需求。不过我觉得取消轻混系统可能会让一些注重新能源的用户感到失望,毕竟现在新能源车越来越受欢迎了。
说实话,昂科威S白金版这次的定价策略挺有意思的,13.99万-19.99万元的价格区间覆盖得挺广的。不过我觉得这个价格区间的竞争也挺激烈的,像上汽-大众途观L、一汽-大众探岳、红旗HS5、奇瑞瑞虎9等都是这个价位的强劲对手。这些车型各有特点,有的是合资品牌的口碑,有的是自主品牌的性价比,竞争确实挺激烈的。不过我觉得昂科威S白金版还是有自己的优势的,比如说别克品牌在国内的知名度还是挺高的,而且这次的价格确实挺有诚意的。但是配置的缩水可能会让一些用户觉得不太划算,毕竟同样的价格,其他品牌可能会提供更多的配置。动力系统的简化也可能会让一些注重性能的用户感到失望,毕竟现在很多同级别车型都开始采用更先进的动力系统了。不过我觉得昂科威S白金版还是有自己的市场的,特别是对于那些喜欢别克品牌,又不太在意配置的用户来说,这可能是一个不错的选择。但是具体的市场表现如何,还是要看实际的销量数据。毕竟现在汽车市场变化这么快,消费者的喜好也在不断变化,谁也说不准未来会怎么样。
A: 别克昂科威S白金版新车型上市了,价格挺便宜的,但是配置缩水不少,看起来是想打价格战。这车外观挺好看的,内饰也还行,就是配置少了点儿,动力系统也简化了,不知道销量会怎么样。
别克这次的车头设计挺有特点的,看着就很锋利,给人一种很有攻击性的感觉。那个大格栅做得挺别致的,横条镀铬的设计让整个前脸看起来很有气势。不过我觉得这种设计可能有点儿太张扬了,不知道大家会不会觉得太夸张。头灯的设计也挺有意思的,分体式的设计让整个前脸看起来很有层次感。不过我觉得这种设计可能会让一些人觉得不太协调,毕竟不是所有人都喜欢这种前卫的设计。前包围的设计也挺有特点的,那个黑色前唇上的银色饰条看着挺精致的。不过我觉得这种设计可能会让一些人觉得太花哨了,毕竟简约才是永恒的。整体来说,这个车头设计还是挺有新意的,至少在路上能吸引不少目光。不过我觉得这种设计可能会让一些保守的消费者觉得不太适应,毕竟不是所有人都喜欢这种前卫的设计。不知道别克这次的设计会不会得到市场的认可,毕竟外观设计对于一款车的销量还是很有影响的。
从侧面看,这车确实有点儿轿跑SUV的味道,那个收拢的D柱和上扬的窗线设计得挺有动感的。不过我觉得这种设计可能会让后排的乘客感觉空间有点儿压抑,毕竟为了好看牺牲了一些实用性。那个两段式的腰线设计得也挺有特点的,让整个侧面看起来很有层次感。不过我觉得这种设计可能会让一些人觉得太复杂了,毕竟简约才是永恒的。黑色轮眉和侧裙的一体化设计看着挺协调的,给人一种很整体的感
