新能源汽车的快速发展，让国内汽车市场的格局发生了巨大转变，而在这场变革之中，是新势力对于传统势力的挑战，蔚来ES6定位中型SUV，官方指导价33.8万-39.6万，从级别到价格，都是在对标奔驰GLC、宝马X3等老牌豪华品牌旗下的车型，而面对这些实力老将，蔚来ES6在7月份仍旧卖出了8112台，超过了宝马X3，位列中型SUV销量榜第九位，从市场角度来看，这款车是非常成功的，那么这款车究竟表现如何呢？接下来我们就一起来看看吧！

蔚来ES6的外观设计采用了蔚来品牌家族化的设计风格，X-Bar设计语言为车头赋予了较强的视觉张力。封闭式格栅与分体式前灯组的巧妙搭配，不仅彰显了时尚与未来感，也提升了车辆的辨识度。熏黑处理的横向进气口进一步降低了视觉重心，增强了整车的运动气息。

蔚来ES6的车身尺寸为4854x1995x1703mm，宽度和高度的数据优势，让车辆带来了高大且威猛的视觉效果。20英寸的大轮胎与短前后悬的设计，不仅让车辆看起来更加强壮，也提升了操控稳定性。车头的微前倾和车顶线的向后下压，进一步增添了运动感。

尾部设计简约且富有层次感，尾灯采用采用了贯穿式设计，搭配黑色下包围，不仅增强了尾部的气势，也显著提升了车辆的辨识度。

车内采用了时下主流的极简风格，同时通过大面积皮质饰面、木纹面板和镀铬修饰的搭配，营造出清新精致的内饰氛围。车内的科技配置包括9.3英寸抬头显示、10.2英寸全液晶仪表和12.8英寸竖置中控屏，搭载高通骁龙8295芯片，确保了车机系统的流畅运行和丰富的智能互联功能。"嗨NOMI"语音助手的快速响应和多功能性，进一步提升了智能驾驶体验。

在车内乘坐感受方面，得益于1995mm的车宽和2915mm的轴距，ES6内部空间是非常宽敞的，即使是175cm的体验者，在前排也能享受到一拳两指的头部空间，后排头部空间一拳一指，腿部空间超过两拳。后排的三个头枕和可调节靠背设计，进一步确保了乘坐的舒适度。另外车内座椅采用了高质量的仿皮材质，厚实的内部填充以及宽大的侧翼包围，能够提供出色的包覆感和支撑性，另外前排座椅标配加热、腿托、记忆功能，后排座椅支持选装加热、通风、按摩等功能。

在动力部分，蔚来ES6全系均是采用双电机四驱动力系统，双电机系统总功率达到了360kW，综合扭矩达到了700N·m，零百加速成绩为4.5秒，这样的账面参数已经达到了性能车范畴。在日常驾驶体验上，建议选装标准舒适模式或者是经济节能模式，因为这两种驾驶模式下，动力表现也已经很出色的，其起步轻快加速平顺，而加速踏板的响应也较为积极。如果是切换到运动模式下，方向盘会变得沉重，同时加速踏板会更灵敏，一脚油门下去，强烈的推背感可能会让一些乘客出现晕车的现象。

底盘部分，这款车采用的是前后多连杆悬架的组合，目前从结构上来说，蔚来ES6还是蛮下本的，同时还搭配了软硬可调的悬架系统，整个底盘在行驶的时候是比较扎实厚重的，整体调教也偏向于操控的取向，尤其是高速过弯时，对于侧倾的抑制比较到位，而面对细碎的颠簸路况，能够清晰的感受到路感，但并不会有很松散的感觉。

作为一款颜值高、空间大，同时在性能、智能方面还有出色表现的豪华SUV，虽然蔚来ES6价格不菲，但从产品角度也对的起这个价格，另外这款车还有全面且丰富的L2级别的辅助驾驶，同时支持蔚来的换电补能，对于用车的便利性提升也有很大的帮助！算的上是一个高品质用车的选项！