高铁外卖，其实已经不是啥新鲜事儿了，只是社长刚好在长假期间去了趟伟大首都北京，刚好午饭要在车上解决，刚好可以尝试一下高铁外卖。之前，@山新 大大也在微博发过点高铁外卖的盛况。不过，今天写这篇的目的，不是做推广，而是做个测评吧，而且找茬的！

山新大大点外卖时，引得一众小伙伴很好奇哦

7月17日起，中国铁路总公司在全国27个主要高铁客运站推出动车互联网订餐服务，乘客可以通过12306网站、手机APP等方式预订。社长乘坐的这趟车，刚好占据这27个站中的3个，杭州东、南京南、济南西，因为首发是杭州东，过南京南的时候才8点多，太早，最终选择在济南西下单，刚好是中午。

因为是早上7点10分的高铁，社长6点就出门了，以下操作，是在出租车上完成的。

12306APP首页有个“订餐服务”入口，但经常挂，难道是我人品问题？

从已订车票的查询页面进入订餐页面，则相对稳定一些

社长选择了济南西站，要了个开封菜

每家餐厅都有用户评价

餐品种类不多，价格跟火车站内一致，比大街上的贵

社长要了一个A套餐

提交订单，转啊转啊转

网络有问题？r u kidding me？

然后，又试了一次，成功了

去结算，就会跳转到支付页面

目前，支持支付宝和微信支付

支付成功

支付完成后，不记得过了多久，就会显示接单

然后可以跟踪订单

差不多，11点23分的样子，到达济南西站，社长在床边看到了一个推着外卖小车的小哥

车子开动后没多久，乘务员就拿着你的餐过来了，核对手机尾号后，就能拿到外卖了。

整个流程走起来，还算顺畅，跟我们平台用外卖平台点外卖差别不大，只不过12306的服务不是很稳定，另外，餐送到的时候，土豆泥和玉米棒还是温的，但是帕尼尼已经凉透了。当时乘务员给社长送餐时，手上还有两袋，周围人还是抱着好奇的眼神，但也有乘客知道这是新服务。

中国高铁的建设速度和总里程数，是大家有目共睹的，发展确实快，但火车的餐饮一直是被乘客诟病的，又贵又难吃，总说低价的餐卖完了，如今引入社会餐饮，可以说是一次创新，其他国家应该还没有火车外卖这一服务吧。但是，话又说回来，其他的国家或地区的火车餐饮如何呢？远的就不比了，就说海峡那边的台湾，火车便当的名气可是如雷贯耳了，很多游客会刻意去吃火车便当。而社长当年去台湾时，在左营高铁站卖了一份便当，100新台币，折合人民币20块，不贵，荤素营养搭配，而且，味道真心不错。

大陆的火车餐饮为啥总被吐槽呢？从来没听谁说过，我要去吃火车上的饭。当年，京沪的直达软卧是提供快餐的，社长吃过一次，咸的眼泪只流，大厨，您是放了多少盐啊。虽然现在有了高铁外卖作补充，旅客有了更多选择，目前看起来送餐的效率也挺高，但如果订单量增加了，是否还能继续保持高效率，就有待观察了。

社长觉得，高铁外卖是一种不错的补充，但是治标不治本，真正能让旅客满意的，其实还是需要铁路部门提升自营餐饮的水准，价格得是大多数乘客能接受的，味道也有待提升，卫生方面应该还是信得过的吧。当然，毕竟中国地大人多，做好这么一大锅饭，并不容易，但进步，我们已经看到了。

希望有一天，我们能在火车上，吃着美食，唱着歌儿，就到了目的地~