知嘹汽车/陈欣

这一代年轻人，顾家，也爱自由。如何让家与自由兼得，着实让不少品牌煞费了一番苦心。尤其是出行，要想照顾得面面俱到就更难了。车舒适了，就会牺牲空间，尺寸够大了，动力性就容易被忽略。

今天我们来说的这款新车——长安福特锐界L，动力性相信不会令我们失望，毕竟它拥有了业内唯一大马力超强E-混动+机械真四驱的配置。但问题是，它能否在众多混动SUV中，成为全家都偏爱的出游神器呢？

之所以要单说锐界L，不止因为它够“新”，而是在大多数准车主眼中，锐界早在上市当初，就已经靠着硬实力撼动了竞品汉兰达，赚足了眼球。而今全新锐界L来了，它究竟有哪些新“本领”？让我们一起看看。

看点1：头等舱座椅，全员出行不将就

2+3+2的座椅布局虽然在中型SUV上较为常见，但二排的局限性往往是这一布局上较大的bug。所以，锐界L在布局设计上就相对比较大胆。尤其是在长5000mm*宽1961mm*高1773mm以及2950mm的轴距尺寸的加持下，它采用的是2+2+3类似于MPV的座椅布局形式，为的就是避免二排“人挤人”的尴尬场景。

当车主一家是2-4人的小家庭时，完全可以放倒第三排座椅，把更多的空间留给行李和腿部空间，毕竟豪华大四座也是一个不错选择；而如果是5~7人大家庭出行，又可以秒变超级大五座或是舒适大七座，完美“适配”中国家庭三代同游的场景需求。

此外，锐界L的二排还配备了同级独有的双悬浮式头等舱座椅。简单来说，就是这款座椅不仅用料考究，采用了豪华的Dinamica材质，而且靠背角度可向后调节到41°,靠背和大腿夹角可达105°，家人可以轻松找到适合自己的坐姿。

在功能上，其不仅带有腿托、座椅加热、通风、无线充电等丰富功能，还支持云端舒躺、巡航复位、尊享模式一键切换，更具豪华体验感。

二排除了舒适，空间也是锐界L的一大亮点。其最大膝部空间可达256mm，最大腿部空间1190mm，肩部空间1529mm，可以满足不同体型成员的宽适性需求。锐界L第二排座椅中央通道最窄距离可以达到200mm，扶手翻折之后，让落座于第三排的小孩或者老人也能轻松出入。

当然，二排的舒适与空间，并没有牺牲掉第三排的空间，这是锐界L让知嘹汽车感到惊喜的地方。它的三排腿部和肩部空间都很宽敞，乘坐舒适，全家七口出行，一点都不将就。

看点2：L2+级智驾，守护全家出行更惬意

现如今，智能化水平基本上决定了用车的乐趣。锐界L内置了SYNC+2.0智行互联系统，整合了百度人工智能技术，具有行业领先的多种语义语音交互，识别率高达98%，可以做到秒懂用户需求，导航、空调、氛围灯、后备箱、天窗等软硬件功能皆可控制，交互水平更高。

同时，车内还有福特全球首款可视化虚拟人工智能助手VPA智行伙伴，具有超强学习能力，并记忆用户偏好，通过整车全域OTA达到常用常新的水平。

在车内配置上，锐界L配备了12.3英寸仪表盘、27英寸的超广域高清4K巨幅屏以及HUD抬头显示，并拥有超大全景天窗、B&O品牌音响、ANC主动降噪系统等豪华配置，可以充分匹配当下用户出行娱乐等多元化、高品质需求。

在驾驶辅助方面，锐界L搭载了L2+级福特Co-Polit360TM智行驾驶辅助系统，可以实现多达20项主动驾驶辅助功能，ACC自适应巡航、AEB自动紧急制动、LDW车道偏离预警、LKA车道保持辅助、TSR交通标志识别等主流主动安全功能都没“缺席”。其中，福特BlueCruise蓝智驾支持在0-130km/h速度区间实现准自动驾驶，并且带有全新的转向灯变道辅助和车道内智能规避辅助功能，这意味着它可以提前感知到周围路况环境，并在必要时进行智能规避动作，可以大大提升出行的预见性。

另外，锐界L还搭载了业内首发量产的车路协同系统，接入了城市智慧交通体系，可以提供前方道路红绿灯、拥堵、事故等信息，让用户提前反应，出行更高效。

看点3：大马力混动+机械真四驱，顾家与自由两不误

舒适、空间、智能，已经足以让全家人最大限度享受了到这款车的呵护，但动力性能绝对是车主对自由向往的载体。

锐界L混动版本标配了福特全新大马力超强E-混动系统，在第五代2.0TEcoBoost发动机与无极电控变速箱的助力下，可以实现7.1秒零百加速超强性能，额定功率可达202kW，最大扭矩405N·m，动力性能强大，可以更好的满足用户在旅行中对强劲体验的追求。

值得一提的是，锐界L采用了福特成熟的动力分流混动技术，通过一套行星齿轮机构将发动机和发电机进行耦合，实现在功率的输入端做到功率分流。

加上高效的高速扁线油冷双电机、电控制器等高度集成的电驱系统，以及高集成、轻量化低镍三元锂水冷电池组，可以做到在保障强大动力的情况下，同时兼顾油耗、续航的平衡，WLTC百公里油耗仅有6.31升，日常只需要加92号汽油，一箱油续航可达1188公里，一车解决续航和油耗焦虑。

另外，为了让出游不受路况限制，锐界L还搭载了一个“黑科技”——智能适时机械四驱系统。

和电动四驱有所不同，机械四驱的优势在于成熟度和稳定性上，它有更强的通过性，并可以长时间应付恶劣路面。在真机械四驱的加持下，可以实现前后扭矩0-100%毫秒级切换，加上标准、经济、运动、湿滑路面、简陋路面五种驾驶模式的选择，车辆有足够的能力在城市、高速、野外等场景之间自由切换，满足用户多场景下的出行需求。

结语

30万以内的预算，在中国市场上找一款七座SUV很容易，但要想找一款兼顾到多方位体验，并且精准匹配中国家庭出游需求的大七座混动SUV就没那么容易了。

舒适大空间、头等舱座椅、高水平智驾、同级唯一大马力混动+机械真四驱，从锐界L的表现上可以看出，这款车还是看点十足的。对于这样一款高价值的全家出游神器，你怎么看？

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