帕萨特Pro车身采用溜背的设计,简洁凌厉的腰线让车身显得修长动感。车身尺寸方面,长宽高分别为5006/1850/1489mm,轴距达到了2871mm。
车尾方面,尾部设计与前脸形成了相呼应的效果。帕萨特 Pro采用了贯穿式尾灯,其“凌光点阵”的尾灯内部进行了全新的图案设计,具备流水转向效果。同时,新车尾部车标同样可点亮。星空版车型和先锋版车型的尾部区别与前脸类似,先锋版在后保险杠区域为横幅设计,而星空版车型则采用了点阵式设计。内饰方面,帕萨特 Pro采用的是大众最新电气化的样式,之前我们在全新迈腾、ID.7车型上都见到过,这次内饰的改变,也算是意料之中。配置方面,它配备有10.3英寸全数字液晶仪表、15英寸悬浮式中控触屏以及11.6英寸副驾娱乐屏形成三联屏的设计,车机系统搭载了高通第3代骁龙座舱平台芯片,支持苹果CarPlay、百度CarLife、华为HiCar手机互联、AR实景导航、V Mate智能助手+语音交互等功能。前后排座椅支持通风、加热、按摩功能,16扬声器的哈曼卡顿音响系统,也首次搭载了车载香氛系统,为驾乘人员带来更多的舒享受感受。
智能驾驶方面,帕萨特 Pro搭载了与大疆车载合作的IQ. Pilot智能辅助驾驶系统,基于中国道路,可以达到L2+级的驾驶辅助能力。
动力方面,帕萨特Pro搭载第三代EA888 2.0T发动机,匹配DSG七速湿式双离合变速箱的组合。最大功率为220马力,最大扭矩350牛·米,0-100km/h加速的加速时间为7.6秒,综合工况油耗6.87L/100km。