到了2024年这一出儿，比亚迪那表现，嘿，可真是叫人眼前一亮，销量噌噌往上窜，到了12月份，咔嚓一下，单月就交出了51万多辆的好成绩，全年下来，销量唰的一下子，过了400万辆的大门槛儿。说起来，秦PLUS DM这家伙，一年到头，愣是卖了30多万辆，还有元PLUS、宋PLUS DM、宋Pro DM这几个小子，也都嗖嗖地破了20万辆的大关，几乎每个月都能稳稳当当卖出两万多辆，那叫一个稳当。不过话说回来，新能源这块儿地界儿，吉利那也是不含糊，手下也有好几款实惠又好用的车型，跟比亚迪那是能掰掰手腕的。要说比亚迪的真正“拦路虎”，嘿，还得数吉利星愿，这家伙起价才6.98万，一个月能卖出去28146辆，比比亚迪的海鸥还抢手呢！

嘿，您瞧瞧这吉利星愿，一辆小巧玲珑的小车儿，起价才6.98万，就算顶配也就9.88万，这价钱，老百姓听着就心里头热乎。市场上头，它那也是不含糊，今年开年1月份，噌噌噌卖了28146辆，直接把比亚迪海鸥给比下去了，成了同级车里的销冠。说起来，这吉利星愿啊，外观那是真有两把刷子。您别看它价格实惠，设计上那是一点不含糊，时尚得紧，还带着点儿小个性，女同志们一看就稀罕上了。车鼻子那儿，封闭式的格栅，瞅着干净利索，俩大灯圆滚滚的，透着股子可爱劲儿，中间再镶上个字母LOGO，嘿，简单里头透着高级，那叫一个赏心悦目。

一瞅见车侧面，嘿，那股子简约时尚劲儿就扑面而来了。这车啊，双色搭配，在同类里头可真是个稀罕物儿。门把手呢，玩了个半遮面的把戏，既好看又比那些老一套的门把手机灵多了。轮子嘛，随你挑，15寸的，16寸的，样儿都挺别致。车尾那尾灯，跟前大灯那是遥相呼应，黑漆漆的灯壳子一亮，嚯，真亮眼！上头还顶着个大扰流板，倍儿有范儿。所以说啊，吉利星愿这外观，圆滚滚的，看着就舒服，颜值这块儿，海鸥得靠边站站了。就算跟比亚迪海豚摆一块儿，那档次感也是杠杠的，哪儿看得出半点儿老年代步车的影子！

说起来这车的个头，吉利星愿那可是真够瞧的，长4135毫米，宽1805毫米，高都窜到1570毫米了，轴距也是足足的2650毫米，在小车里头，它算是挺能显摆的。咱们再看看比亚迪海鸥，嘿，整个一小巧玲珑，车身长度才3780毫米，宽度也就1715毫米，轴距更是短到了2500毫米，跟星愿比起来，那真是小巫见大巫了。所以说，吉利星愿这车，尺寸上比海鸥那是大了不老少。就算拿它比车长4280毫米、宽1770毫米、轴距2700毫米的海豚，车里头那宽敞劲儿，也是差不离儿。更绝的是，星愿这车，一水儿的五座布局，海鸥呢，才四座，座儿上星愿那是占了便宜了。还有啊，吉利星愿的后备厢，标准容积就有375升，要是把后排座椅一放倒，嘿，直接飚到1320升了。更绝的是，车头里还藏着70升的额外储物空间，用起来那叫一个方便，真是实用到家了。

说到里头那装修，一看就是紧跟新能源那股子潮流。中间那块操控台，对称式的，中间还镶了个14.6寸的大悬浮屏，价格在这儿摆着，表现还算过得去。整体一看，清清爽爽，不啰嗦。方向盘呢，是双幅的，上面功能键一应俱全，还用了双色搭配，看着既上档次又实用。虽说为了省钱，大部分用的都是硬邦邦的材料，但人家设计师聪明啊，挡把那一块儿，还有中控，都给添了点镀铬的小装饰，这么一来，整车的气派可就上去了。

说动力啊，吉利星愿这款纯电车，它有两档劲儿头让你挑。那低配的电机，嘿，79匹马力，130牛米的劲儿，宁德时代出的30.12kWh电池包，一脚电门下去，能跑它310公里，不含糊。再看那中高配，电机火力全开，116匹马力，150牛米，那动力，嗖嗖的，破百就9.99秒，跟玩儿似的。电池也大方，40.16kWh的容量，纯电续航噌噌涨到410公里，出门在外，心里那叫一个踏实。

嘿，您知道吗？这车全系都装上了1.66C的快充技术，您猜猜怎么着？半小时多点儿，电量就能从三成蹦跶到八成，那充电劲儿，峰值能到72千瓦！还有更绝的，星愿这车的底盘，那可真叫一个讲究。前边是麦弗逊独立悬挂，后边是多连杆独立悬挂，这在十万以下的纯电车里头，可不多见，好多同行还在用那后扭力梁非独立的悬挂呢。瞧瞧，吉利星愿这诚意，杠杠的！各位，对于吉利星愿，您有啥高见？