近日，南京小区起火事件牵动人心，根据最新消息死亡人数已经增至15人，还有44人在住院治疗。

起火的原因是：建筑地面架空层电动自行车停放处起火引发的，具体原因正在进一步调查。

起火时间是凌晨4点，大部分人处于熟睡状态，这才导致了如此多的伤亡。

其实，这已经不是该小区第一次失火了，早在2019年，这个小区就发生过类似的事情，不过当时火势小，没有造成伤亡，也就大事化小，小事化了。也正是因为这种态度才酿成了今天的大祸，震惊了全国。

我们先来看起火地点：架空层、电动车充电位置

那么什么是架空层呢？它是建筑学专用名词，是指仅有结构支撑，无外围护结构的开敞空间层，简单来说就是几根柱子支撑起来的空间，周围很开阔，空气流通也不错。

南京小区这个的架空层，上面是实打实的居住层，30多层。

这个位置安装了充电桩，小区上百辆电动自行车都在这里充电，这些电动自行车质量参差不齐，电池厂家各种各样，甚至不乏有的电池已经到了报废期了。

一旦电池着火，那后果不堪设想。我们在视频或者生活中也见过电动汽车着火，从冒烟到完全燃烧，都是安“秒”计算，速度非常的快，有时候还伴随着爆炸。

如果周围也有电动车，那肯定不会幸免，分分钟烧成一个框架。

小区的住户也表示：小区的架空层烧起来，很多电动车都烧光了，估计有上百辆电动车，还有“轰”的巨响声，而且很多有明火或被烟熏的一侧为南侧，这一侧主要是住户家中的主卧。

也就是说，这个位置一旦着火，那火会直奔主卧去，主卧是我们休息的地方，被子、窗帘、床、柜子等都是易燃物，都会成为火源。

更关键的是，主卧失火，会大大减少我们的反应时间，如果客厅先失火，或许我们听到声音，看到火光，还来得及逃生。

这也是，伤亡多的原因之一。

我们可以想象，大量的电动自行车在极短的时间内着火，剧烈的燃烧，伴随着爆炸声，再加上架空层空气流通大，风助火势上了居民楼。

那么问题来了，架空层安装充电桩，停放电动车符合要求吗？

网友也咨询过相关平台，平台回复如下

也就是说，法律没有明确规定架空层不能设置充电桩，停放电动车。南京着火小区在这方面并没有违背法律法规。

如果要追究责任，恐怕要按照消防安全隐患来了。

1层如何短时间内烧到30多层？

刚开始烧的时候并不快，但是一旦某两个位置烧“通”了，就会形成一个“烟囱”，外面的风直接“吸”了进去。

农村的孩子可能更有体会，烧火时候上面都有一个烟囱，空气流通更快，燃烧也更快。

小区的一位居民表示：南侧外墙的水泥都掉下来了，外墙阳台玻璃被高温烘烤，烧坏后，火苗从阳台上“卷”进房间的，所以你看到很多视频外墙是熏的漆黑的。

再加上着火时间是夜间，大家发现着火，赶紧起来抱着孩子，带着老人、还有抱着猫狗，往下跑，楼道里到处都是烟，根本看不见。

还有就是，很多居民并不懂消防知识，灭火器如何使用，消防栓如何打开，消防栓内有没有水，一概不知，这种情况下，如何自救？

还有就是保温层，正常情况下外墙保温板都是防火材料，但是这些保温材料的防火等级是不一样的。

例如：酚醛保温板、岩棉板的防火等级为A级；聚氨酯保温板、挤塑板的防火等级是B级。还有其他保温材料，防火等级比较低。

以目前房地产企业的情况，您认为在装修材料方面，还能实打实的来吗？

公司都快倒闭了，欠了几万亿，房子都交不了了，它还在乎防火、安全、环保吗？

所以，高层一旦失火，后果真的非常严重，一方面、很多居民缺乏消防知识，无法自救；另一方面、高层着火遇大风，风助火势；再加上防火材料不过关、云梯高度不够，高层防火真的迫在眉睫。

南京小区着火后，很多网友表示要吸取教训，防止类似事情发生。

有网友表示：不能盲目发展电动自行车，因为安全隐患太大了，电池没有完善检测、报废方案，很多人图便宜买了不合格的电池，最终酿成大祸。

也有网友表示：架空层就不应该停放电动车，更不能安装充电桩，这样的做法无异于将生命放在定时炸弹上。

要设置充电桩，一定是距离居住区足够的距离，确保电动车着火后，烧不到小区的住户，车子没了，继续努力赚钱买，生命没了，一切都晚了。

律师表示：架空层如何使用，要看规划图、房产证、销售合同等，确定是业主共同财产，再去变更用途，需要召开业主大会，表决通过。

而我们能做的就是掌握消防知识，熟悉楼内的消防设施，学习逃生技巧，家中备上应急设备，手电筒、绳子、防毒面具等，同时监督电动车停放范围，以及小区的安全隐患。

最后，希望南京小区的住户，能够顺利度过此次难关，迎来崭新的美好的一天。

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