12月26日，华为在冬季全场景发布会上宣布了新车型问界M9的发布，该车的售价为46.98万元起。在续航方面，问界M9采用第4代增程平台，52度电池版本CLTC工况下综合续航达到1402km，纯电续航达到275km。

问界M9是一款拥有众多黑科技的新能源SUV，其中包括业界领先的激光雷达、数字化底盘和算力芯片等。在我看来它是当前业界最强的新能源SUV，甚至可以重新定义旗舰SUV的智能化标准。亮点很多，本文将从驾驶从容、乘坐舒适、结构安全、智驾给力和智能化体验丰富五个方面介绍一下问界M9

问界M9车型在动力系统方面拥有纯电版和增程版两种选择。纯电版本搭载HUAWEI DriveONE智能电驱平台，电机最高转速高达22000转，最大功率390kW，最大扭矩673Nm。SiC模组的效率达到了99.5%，使得电机效率达到了97.8%。增程版本搭载全新一代1.5T纯电驱增程平台4.0，纯电续航达到225km/275km，百公里加速时间为4.9秒。

底盘方面，问界M9搭载菊厂的“途灵底盘”，采用闭式空气悬架，响应速度快、能耗低，集成度高。智驾系统方面，问界M9配备了闭环空气弹簧控制系统和智能车身姿态协同控制等技术，提供更精细化的驾驶体验。底盘数字化也是大势所趋，未来主流厂商预计也会跟进这项技术。

如果换了某些友商，恐怕光底盘相关的技术就足以撑起一整场发布会。

但在问界M9这，不好意思，精彩的还在后头呢。

问界M9汽车在车身结构和被动安全方面采用了玄武车身，其中整车铝合金体积占比达80%，车身轻量化达到2.02。车身集成零件数降低95%，连接点数降低70%，扭转刚度提升23%。全车共有12处采用2000MPa核潜艇级热成型钢，并在车门内侧加强了2根2000MPa热成型钢。在新能源车的电芯安全方面，问界M9使用的电芯经过五层安全包覆设计，并引入了严苛的品控要求。问界全系车型都对电池包安全非常重视。

整体来看，问界M9在车身结构和被动安全以及电芯安全方面都采用了领先的技术和严格的标准，展现出极高的安全性能。

问界M9是一款搭载了HUAWEIADS 2.0智驾的车型，该智驾系统在硬件和算法方面都得到了升级。问界M9搭载了全新的192线车规级激光雷达，最远探测距离高达250米，拥有184万点/秒的业界最高点频。此外，问界M9采用的算力芯片也是业界最强的，能够提供强大的算力支持。

菊厂ADS2.0智驾不仅硬件强大，还有业界顶尖的算法加持，能够充分利用激光雷达等传感器，实现精确的智驾功能。问界M9还升级了GOD 2.0和RCR 2.0，使得智驾能力更加出色。

在主动安全方面，问界M9的全向防碰撞系统升级到2.0，能够在不同速度和角度下进行主动避障，并且能够自动介入紧急横向干预。此外，问界M9还首发了紧急转向辅助系统（ESA），能够在碰撞风险下帮助驾驶员规避碰撞。

其实，在领先行业的智驾能力方面，问界M9还有一个不容忽略的因素：菊厂手里的算力。不论成本还是效能，菊厂的算力均远远领先于国内所有友商，并且这种差距随着时间的推移会越来越大。不过，这一点通常不会被提及。

问界M9是一款全尺寸旗舰SUV，其长宽高分别为5230×1999×1800mm，轴距为3110mm。它采用创新的空间布局，前、中、后三排的总乘坐空间达到2725mm，并且实现了三排进出无台阶的纯平体验。

问界M9的座椅设计宽敞舒适，支持电动调节、加热、滑轨等功能，并且每个座椅都配备独立充电口、杯托、手机槽等设施。

此外，问界M9还具有多种空间组合形态，可以根据需要调整前排副驾座椅的位置和放倒第三排座椅来拓展空间。

问界M9的智能座舱也非常出色，采用了鸿蒙智能座舱系统，具有超级桌面2.0、三屏联动等特点。此外，车内还配备了双温控冷暖箱和车规级投影仪，提供了更加舒适的座舱体验。

问界M9是一款搭载HUAWEI ARHUD的智能手机，该系统在智能化和科技体验方面取得了不少进展。ARHUD具备小体积、大画幅、高清晰的显示能力，在前方8.5米处可以呈现75寸的大画幅显示区域，覆盖13°×5°的超大视场角，是业界最高水平。该系统还实现了1920×730的高清分辨率、12000nits的高亮度和1200:1的高对比度。

在软件层面，ARHUD提供了深度协同优化，包括AR安全导航信息、智驾信息和影音娱乐功能。此外，该系统还增加了极端天气增强提示，可以将前方难以察觉的车辆和行人的轮廓和位置投射到风挡玻璃上，提高行车安全性。

问界M9是一款智能汽车，其HUD高度可以自动调节，无需驾驶员手动操作。通过人眼定位算法，系统能够自动调节座椅、后视镜、HUD高度和亮度，用户进入车内即可开启。

此外，问界M9还首发了华为百万像素智慧投影大灯，硬件层面升级到百万级像素，使得大灯可以实现车道级精准控制，软件层面采用自研精准感知算法，确保高精ADB的精确、可靠和稳定。这套百万像素智慧大灯可以提供多种玩法。

问界M9首次搭载32寸巨幕车规级投影仪。这个巨幕投影仪可以安装在车顶，收起来不影响美观度，展开时可以投影出420*720mm的巨幕尺寸，FOV视角为90°x30°，投影画面可以任意悬停。

投影仪采用了100% P3广色域，并通过了德国莱茵TUV权威认证和瑞士SGS防晕认证金标，光源柔和不伤眼。为了提高设备的抗震性，菊厂进行了反复的测试和优化，最终采用了创新的X型连接结构和独特的电机锁定方式，使抗振性达到了极致。

问界M9是问界和华为智选车的旗舰车型，应用了多项新技术，包括动力系统、车身、座舱、智驾等方面。作者认为问界M9重新定义了旗舰SUV，将推动问界品牌和华为智选车的市场份额增长。作为赛力斯股东，作者预测问界M9前期月销将破万，后续月销应该能稳定在1万~1.5万之间。

未来究竟如何，我们拭目以待。

补充发两句感慨：

1、很多人老是说东风小康啥的，其实兰博基尼以前是干拖拉机的。此一时彼一时，任何时代都有倒霉蛋，但也有幸运儿，关键是如何握机会。M9开售一个小时大定过10000台，各个店N多人围着看车，可能东风小康以前从没想过自己的也有卖上五十万的那一天吧。格局啊，同学们。

2、说句实在的，红旗品牌没和华为合作才是最蠢的。要是这些科技都般到红旗上去，开着大红旗，要品牌有品牌，要历史有历史，要颜值有颜值，要性能有性能，要科技有科技，那得多拉风。我们很多传统企业真的太迷信欧美了。