最终选择捷达VS5还是觉得它是“性价比之王”，不管是从品牌力还是价格方面，它都是不二之选，都说鱼和熊掌不可兼得，我觉得捷达VS5做到了可以兼得，不仅有强大的品牌背书还有过硬的质量。三大件没得说，大众MQB平台生产，大众EA211发动机，爱信变速箱技术成熟，绝对都要抢着入手。而且售后保养维修都是和一汽大众共享的，更放心。买车的时候还有置换补贴，还送了很多东西，总的来说觉得这个车买的很值。捷达VS5起步很快，驾驶也能感受到这台车强劲的动力输出，上坡也不会显得很吃力总的来说，这款车的动力还是很强劲的。操控还是很值得信赖的，开起来没有其他SUV车型那么笨拙，视野高一点方向盘的力度也恰到好处。

我去看车的时候，讲真的，一进门就看到捷达VS5，这个车给我的第一印象就是很板正，规规矩矩的，大众车模样。挺时尚大气的，很接地气，没有那种很浮夸的造型设计，属于那种耐看型的，越看越顺眼。从前到后整体协调看着挺舒服的。而且前格栅挺像铠甲鳞片的，还有LED大灯真的很亮，还有全系标配的LED的日间行车灯，不仅提高行车安全还更吸睛。对于油耗我还是蛮在意的，我平常在市区开偶尔超个车啥的，百公里油耗在7.5左右，说油耗怎么低那是不现实的，最近天热，我开空调达到8个油。不过对于SUV来说的话我还是比较满意这个结果的。相信如果跑高速的话油耗肯定会更低，期待它会创造惊喜。

这个车这个价位，也算是不错了，三大件都是大众同款，可以算是黄金组合了，最顶配才十一万多，合资车这么个价格，可以说很亲民了，而且价格可以和国产车接近持平。开几年如果不想开转卖二手，保值率也会比国产高很多。