近年来，中国汽车市场经历了从低迷到复苏的转变。随着本土品牌的崛起和新能源汽车的多样化发展，市场竞争愈发激烈。特别是在豪华车领域，曾经的“34C”已经不再是35万元预算的唯一选择，消费者现在可以瞄准更高端的“56E”系列。

宝马2025款525Li M运动套装，作为5系的入门款，提供了M运动套装和豪华套装两种选择，主要区别在于内外饰的运动套件。尽管是入门版，但配置并不简陋，智能化功能齐全，满足了日常出行的需求。不过，无钥匙进入功能的缺失可能会让一些消费者感到不便。价格方面，全款购车可享受9万元优惠，而贷款购车则能获得高达14万元的优惠，落地价分别为39万和34万元左右。

奔驰2025款E 260 L，作为“56E”中指导价最高的车型，即便是入门版，贷款购车的落地价也在36万元左右。该车型提供了运动版，主要区别在于外观的立标与大标。配置上，入门版车型的安全配置齐全，包括前部中间气囊和膝部气囊，以及L2级驾驶辅助和车机功能。对于奔驰品牌的忠实粉丝来说，这是一个实现梦想的机会。

奥迪A6L 2025款改款40 TFSI豪华动感型，虽然在配置上不如奔驰E级和宝马5系，但其指导价和优惠幅度非常吸引人。贷款购车的落地价接近32万元，动力表现与竞争对手相当，并配备了非全尺寸备胎，增加了长途出行的安全感。车机功能方面，CarPlay的加入足以满足日常使用需求。

本文所涉及的价格为北京地区部分4S店年后报价，实际购车价格可能更低。不同地区可能有额外的购车或置换补贴，建议消费者咨询当地4S店以获取最新信息。总的来说，这三款车的入门版本各有千秋，对于追求品牌和动力的消费者来说，入门版是一个值得考虑的选择。