这 是 自 驾 地 理 的 第 236 篇 原 创 路 书-

川西秋意日渐浓，正值赏景好时机。

推开地图，我们很容易发现四川盆地的存在，盆地之外，是高原、峡谷，盆地之内，是平原、丘陵，这般地势地貌的反差，令人印象深刻，亦孕育了风格多元的四川。

从某个角度来看，四川很像一个微缩的中国——平原丘陵挤满了人，高原峡谷聚满了风景。

因此，被旅行者称之为秘境的风景，广泛存在于四川的高原峡谷里，比如那些一入秋，就秋色满溢的毕棚沟、米亚罗及玛嘉沟。

今天带来的这条川西赏秋小环线，虽然以“川西最后的秘境”玛嘉沟为主，但当你在秋季沿线路而走时，染上秋色的四姑娘山、邓生沟、米亚罗、藏寨、羌寨等等，都会为你带来惊喜及浪漫。

川西赏秋小环线示意图，制图@《中国自驾地理》

（一）成汶岷江段

由成都往北沿岷江而走去到汶川，是许多走川藏北线G317的旅行者的走法。在本线路中，你在到映秀之后，既可以往东北去汶川，也可以往西去卧龙。

第一站 成都

蜀犬吠日。

当成都立于成都平原时，“天府之国”的评价就再也离不开成都了。特殊的地理位置所孕育出的多元化城市，很难让旅行者涌现失望的情绪。

你在这里花上一星期的时间去玩，也会觉得匆忙，无论是那些历史动辄百年千年的古镇，还是周边的古蜀文化景点，都会让你觉得时间过得如此之快。

成都安顺廊桥，摄影@andreas felske

天府广场，旅行者在成都必打卡地之一，广场中心的毛主席立像，经常会与满月所定格。

摄影@billow926

倘若环顾四周，会发现以广场为中心向四个方向走，都可以去到各种知名打卡地，诸如锦里、春熙路、宽窄巷子、清真寺等等。

如果你喜欢熊猫，就在出发之前，去一次大熊猫繁育研究基地，从门口一路逛上去，再逛下来，进而被基地中的黑白团子所治愈。

基地里的熊猫宝宝，摄影@pascal muller

喜欢三国文化的旅行者，往往不会错过武侯祠，作为全国唯一君臣合祀的祠庙，距今已有一千七百余年的历史，由汉昭烈庙、武侯祠、惠陵三部分组成。

自驾小贴士：成都市距都江堰市约72公里，行车用时约1小时20分钟；自成都走G213即可抵达，上下班高峰期时，会堵车。

第二站 都江堰

窗含西岭千秋雪，门泊东吴万里船。

从成都出发，都江堰是很多旅行者会选择停留的地方，李冰父子留下的都江堰及“自为青城客，不唾青城地”的青城山。

作为古代水利工程璀璨明珠的都江堰，是全世界唯一以无坝引水为特征的水利工程。它在避免破坏环境的前提下创建，在追求变害为利的路上，使水、地、人三者高度统一，体现了中国传统文化中的“天人合一”理念。

都江堰，摄影@dams

青城山，景区分前山与后山，前山以人文古迹景点为主，后山以自然风景景色为主。一般情况下，前山作为一些旅行社“都江堰一日游”产品的必游之地，向来游人如织，而后山则显得幽静，比较适合避开人流。

都江堰继续走，就到了映秀，它是曾经5•12大地震的震中，映秀震中遗址与一百多公里外的北川老县城地震遗址，共同组成最大的5•12地震遗址，在这两个地方都可以见到因地震而残垣断壁的城镇。

映秀震中遗址，摄影师@宗刚

勘路者说：如果你想看到更多地震的痕迹，那么走G213往汶川方向，就会看到。

自驾小贴士：都江堰市距四姑娘山镇约157公里，行车用时约3小时20分钟；都江堰走G213过岷江而到映秀，之后从映秀走G350一路往西，过卧龙、邓生沟、巴朗山，即可抵达四姑娘山。

（二）雪山熊猫段

雪山跟熊猫是这一段的主题，无论是那中国熊猫大道，还是四姑娘山，都会让你抱着与野生大熊猫邂逅的心态，而去欣赏那远处皑皑白雪覆盖的雪山。

第三站 四姑娘山

“仙姑”下凡。

从映秀往西走G350，其实就走上了中国唯一以熊猫命名的国道——中国熊猫大道，在本线路中的这一段为映秀到猛固桥，里程约168公里，途经卧龙、四姑娘山、达维等地。

卧龙镇是大熊猫的故乡，与映秀一样，居于横跨岷山、邛崃山两大山系的龙门山地震断裂带上，这片区域也是野生大熊猫的主要栖息地，全国有百分之七十的大熊猫生活在这里。

巴朗山，摄影@李大毛没有猫

为了保护这些大熊猫，四川设了四十多个大熊猫自然保护区。创建于1963年的卧龙自然保护区，是四川大熊猫栖息地最重要的核心保护区，区域内分布的大熊猫数量，占到了10%。

在卧龙与四姑娘山之间，有一处颇受徒步爱好者欢迎的原始森林——邓生沟，它在巴朗山脚下，卧龙自然保护区旁边，走G350便可遇到。

巴朗山垭口，摄影@李大毛没有猫

离开邓生沟再往前，就需要翻越巴朗山。在G350还未升级之前，从卧龙去四姑娘山的公路路况非常糟糕，遇上大雨或雪天，基本走不了，旅行者必须先往上到马尔康，再往下过小金县去到四姑娘山。

当然，在今天你不必担心，随着巴朗山隧道的贯通，公路也进行了升级，你可以非常悠闲地穿过隧道来到四姑娘山。

四姑娘山景区，由横断山脉之邛崃山脉中四座毗邻的雪峰组成，自北向南，依次排开，在当地的传说中，它们是四个冰清玉洁的姑娘的化身，因此而得名四姑娘山。在海拔上，以幺妹最高，海拔6250米，三姐（5664米）、二姐（5454米）、大姐（5355米）依次下降。

四姑娘山的星轨，摄影@hu chen

虽然四姑娘山范围很大，但景区看点主要是“三沟一山”，即双桥沟、海子沟、长坪沟、四姑娘山。

双桥沟35公里，一般是坐观光车欣赏沿途风景，快的话3个小时就可以看完，如果你想徒步，就需要花上一天左右的时间。值得一提的是，在双桥沟是看不见四姑娘山那四座雪峰的，不过可以看到姿态万千的其余雪峰。

幺妹峰，图源@新华社客户端，摄影@记者·江宏景

海子沟因沟中深藏一个个清澈的海子而得名，在这里，抬头便可望见四姑娘，低头便是高山草甸，沟中视野最佳处在朝山坪。如果你想邂逅沟中的诸多海子，那么就需要做好露营的准备。

长坪沟，摄影@finnesia

长坪沟是三个沟中进行旅游开发最为成熟的，你既可以在这里徒步游玩，也可以体验骑马项目。从沟入口到沟尾，会经过喇嘛寺、枯树滩、红石滩等景点，深处的木骡子是幺妹峰脚下的一片天然牧场，一般来到这里，就可以开始折返。

勘路者说：因海拔的上升，一些旅行者会在距成都两百多公里的横断山区中出现高反，注意做好应对高反的准备。

最近这些年，卧龙沿线的村庄经常因野生大熊猫出没而登上新闻，但能不能看到熊猫出没，就需要看人品了。

巴朗山由于海拔高、弯道多而急，尽管今天路面已升级，但遇到降温天气，背阳面依然会出现上冻、积雪路段，所以千万不可大意，注意入弯前，提前鸣笛、减速，千万不要占道行驶。

自驾小贴士：四姑娘山镇距玛嘉沟约117公里，行车用时约2小时30分钟；从四姑娘山沿达维河、沃日河走G350到猛固桥，后往北转入S217，过两河口而到玛嘉沟。

（三）夹金河谷段

夹金河谷除了自然风景优美以外，其实也是红色文化沁润之地，红军长征时发生的猛固桥战斗、达维会师、两河口战役，都在这一段上。如果你细心观察，也会发现沿途更多的红色印记。

第四站 玛嘉沟

川西最后的秘境。

自四姑娘山沿达维河而行，就到了达维。在达维东侧300米处的河上，还保留着一座建于民国小木桥，它因一次历史事件，多了一个名字——达维会师桥，是当年红军长征时，中央红军翻越夹金山跟红四方面军的会师地点。

过了达维，便到了猛固桥，这是当年红四方面军为迎接中央红军，而与敌人激战的地方，在夺取猛固桥后，再攻占懋（mào）功（今小金县）、达维就可以做好会师准备。

红军两大主力会师的报道，图源@中国军网

玛嘉沟是这条路上最不能错过的地方，在藏语里，它有“盛产牛奶的地方”之意，这里既有多个海子湖泊，也有数十米的飞瀑，从沟口到沟尾的这十几公里，海拔由3000多升高到近4000米。放眼望去，海拔5000米以上的雪山比比皆是。

玛嘉沟的秋色，图源@《图虫创意》

沟里面的特殊小气候，让这里的森林特别茂密，不管是春天还是夏天，都是繁花锦簇，秋天更是红火金黄，随手一拍便是大片。

沟中主要景点为大小至布郎瀑布、柳林湾、五色海、梦幻林、古驿站遗址、月亮湖等。

玛嘉沟的秋色，图源@《图虫创意》

由于没有过多的商业开发，来这里的游客比较少，多为自驾旅行者，因此游览这些小景点时，倒也不必担心人头攒动的情况。

勘路者说：从猛固桥一路北上的S217，十年前的路况的确不敢恭维，山路崎岖又泥泞狭窄，如今的路面虽已全面铺上柏油路，但也意味着车多了。

很多本地车在这条路上跑的速度很快，加上经常会占道停车，所以走这一段路时不可大意。

自驾小贴士：玛嘉沟距马尔康市约65公里，行车用时约1小时30分钟；在玛嘉沟往北走S217，翻过梦笔山垭口，过梭磨河后走G248/G317，便可到马尔康。

在猛固桥开始的游玩线：

制图@《中国自驾地理》

第五站 马尔康

梭磨河到脚木足河。

沿S217一路向北，就会遇见梭磨河，河景风光幽静且美丽。河因嘉绒十八土司之一的梭磨土司而得名，梭磨属嘉绒藏族的一支，与卓克基、松岗、党坝三土司的领地组成马尔康的行政区域雏形。

卓克基土司官寨，图源@新华社客户端，摄影@记者·张超群

马尔康是阿坝州的首府，这里地处汉藏交界，因离汉区比较近，所以汉化程度较高，大多数人既会说嘉绒语，也会说汉语。

马尔康的卓克基土司官寨，为嘉绒十八土司之一卓克基生活办公的地方。红军长征时，毛主席与其他中央领导在这里住了一周，就往北过草地。

卓克基土司官寨，图源@新华社客户端，摄影@记者·张超群

如果你看过阿来写的《尘埃落定》，那大概会对这里感到熟悉，因为小说中的主人公原型就是官寨的主人。

勘路者说：夜晚是马尔康这座藏羌杂居的城市最浪漫的时间。轰鸣的梭磨河水穿城而过，小城的灯光倒影水中，万家灯火，顺河边人行道走走，感觉水汽氤氲升腾，很是迷人。

自驾小贴士：马尔康市距米亚罗镇约88公里，行车用时约2小时；马尔康往东走G248/G317，过梭磨乡、鹧鸪山隧道，就到了米亚罗。

（四）藏羌走廊段

这一段其实就是沿着岷江与其支流杂谷脑河走，因地处河谷、邛崃山脉之中，所以两边高山相对凸出，峡谷风光更加独特，风光无限。同时也会见到看到房屋和当地居民的服饰变化，没错，这就是藏彝走廊的一部分。

第六站 米亚罗

绚丽多彩的秋日童话。

沿G317向东而行，穿过鹧鸪山隧道，就会与米亚罗邂逅。

对于追逐红叶的旅行者而言，米亚罗的红叶是川西大地上的一抹燃得够红的火焰，这里的米亚罗风景区，被称为全国发现并开放的最大面积红叶风景区之一，比北京的香山红叶景区还要大上很多。

米亚罗的秋色，图源@《图虫创意》

实际上，川西的红叶区很多，除了被划分为景区的地方外，公路沿途也有非常繁茂的红叶。如果仅仅是想要欣赏红叶，都不需要购买景区的门票，走上G317等公路就行了。

自驾小贴士：米亚罗镇距理县约60公里，行车用时约1小时30分钟；米亚罗往南走G317，过古尔沟镇，就能到理县。

第七站 理县

藏羌美地。

离开米亚罗继续往下走，沿着岷江支流之一的杂谷脑河一路往东，会来到古尔沟。

古尔沟的温泉比较出名，若是要在古尔沟留宿，不妨体验一下这里的温泉。

继续走，会来到理县。它既是G317正式往西走所途经的第一个县，也是体验横断山区美景与凶险结合的极佳之地，县城之外的毕棚沟，与米亚罗一样，都是欣赏秋日红叶的好地方。

毕棚沟，摄影@qi bin

同时，在理县你也可以见到许多碉楼建筑，它们或三五成群，或成片分布，也会见到许多特色民居，无论是那甘堡藏寨，还是桃坪羌寨、木卡羌寨，都会随着里程的增加，而不断出现。

毕棚沟，摄影@boris shi

这其实也就说明，你进入了中国最大的羌族地盘，并在这藏羌文化丰富的地方，畅游了许久。

汶川，摄影@李大毛没有猫

时间多的话，可以在这些藏寨、羌寨好好游玩并体验当地的文化习俗，然后再回到成都。

勘路者说：理县、汶川、映秀这一段的路边有很多四川人开的餐馆，基本都能吃到美味的江鱼，由于竞争激烈，价格都算公道。

自驾小贴士：理县距成都市约221公里，行车用时约4小时10分钟；从理县走G317过桃坪而到汶川，后走G317与G213的共线段，一路过映秀、都江堰，最终回到成都市区。

手绘地图，制作@《中国自驾地理》

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秋日的川西，是万山红遍，层林尽染，漫江碧透的金黄世界。

来源：中国自驾地理