近日，通用汽车雪佛兰品牌旗下纯电SUV车型开拓者EV在墨西哥工厂正式量产下线，新车基于通用奥特能平台打造，预计今年夏季在美国市场交付。

新车共推出4款民用配置，提供前驱、后驱以及全轮驱动多种动力，海外售价44995-65995美元，折合人民币32.5万-47.7万元，考虑到国内市场有雪佛兰开拓者燃油版车型，因此纯电版车型有可能会进入国内销售。

和国内在售的雪佛兰开拓者相比，纯电版开拓者的外观更加时尚，采用相当夸张的双色车身，前脸为电车常用的封闭式前脸，配有贯穿式尾灯和可发光的品牌LOGO，远近大灯隐藏在两侧，下方的导流槽设置成风刃造型来梳理气流。前保险杠部分呈三段式设计，獠牙状的饰板和弯折的前唇展现出很强的战斗姿态。

车身侧面有着明显的跨界风格，多段动感腰线勾勒出运动而时尚的车身姿态，独特的三角C柱彰显着独特的设计感，前翼子板后方拥有“C”字形饰板，配合熏黑的轮眉和大尺寸的六辐式轮毂，进一步增强了车身的运动感。

车尾部分的尾灯呈“Y”字形，并在四周进行了黑化处理，车顶配备了大尺寸的扰流板，后包围部分的镀铬饰条和整车风格相统一，底部的扩散器装置则彰显出更强的运动感。

内饰方面继续采用夸张的黑红配色，配合炮筒状的空调出风口，时刻刺激着驾驶者的视觉神经。布局延续了雪佛兰家族化的设计语言，提供11英寸数字仪表盘、17.7英寸显示屏以及HUD抬头显示，三幅式多功能方向盘的一侧还集成了显示灯带，科技属性非常强。

动力部分尚未完全透露，只知道顶配车型开拓者SS采用全轮驱动，系统最大功率415千瓦，峰值扭矩877牛米，0-60英里/小时的加速时间不到4秒，纯电续航里程515公里。

虽然这款车的海外售价偏高，但是考虑到美国市场电动车平均售价偏高的因素，再加上国内新能源完整的供应链体系，新车若能在国内投产上市，或许售价比海外要更便宜。

编辑/温澈