作为全球首款量产车型搭载CTB技术的车型，“海豹”基于e平台 3.0打造，搭载了iTAC智能扭矩控制系统。不仅比特斯拉Model 3便宜12012澳元（约55616元人民币），其WLTP续航里程预计可以达到460公里，配备更大的82.56kWh电池，在可靠性和舒适性方面有更优秀的表现。

此外，“海豹”还是全球首款搭载iTAC技术、后驱/四驱动力架构、前双叉臂+后五连杆底盘悬挂的车型，可以帮助驾驶者在不同路况下获得更加出色的运动性能和出众的操控表现。其前后双电机更能输出高达523马力，加速0-100km/h仅需3.8秒，WLTP续航里程则可以达到520公里，足以应对用户日常使用的需求。相比特斯拉Model 3后驱版的513公里续航里程和60kWh电池，优势更加明显。

比亚迪海豹还有多种配色，包括珍珠白、拉丝银、曜夜黑、肆意红和极致蓝，车身造型时尚大气，内饰采用了较为豪华的材料，车内装备也相当丰富。车载12.8英寸悬浮式中控屏、9.1英寸数字仪表盘、自适应巡航、全景天窗、车道偏离预警、自动泊车、360度全景影像、BOSE音响等，带来更加人性化的使用体验。

在澳大利亚市场上，“海豹”是第三款进入该市场的电动汽车，之前，比亚迪元PLUS（ATTO 3）和海豚两款车型也已经进入澳大利亚市场，并获得了良好的销量和口碑。凭借着价格优势和先进科技的助力，比亚迪海豹有望在澳大利亚市场上展露头角，成为新的热门选择。顾客不仅可以购买到性价比更高、实用性更强的电动车，更能享受到更加人性化、舒适化的出行服务。