当我们还沉浸在春节假期时，国内外政界及各大新闻平台已经因为高阶智驾新名词炸开了锅。2025年1月30日，中国农历乙巳蛇年正月初九，各汽车资讯及财经平台都发布消息称，奇瑞汽车已宣布其智驾模型与智舱模型完成深度融合。融合DeepSeek技术后，雄狮智舱系统逐步应用于更多新车型和机器人平台。奇瑞集团近日宣布智能化系统已接入DeepSeek，标志着奇瑞在智能汽车技术领域向前迈出了重要一步，正在加速挺进智能化第一梯队。

这不仅意味着奇瑞在智能驾驶技术上的突破，也预示着其在搜索引擎优化方面的优势。那么，高阶智驾到底是面向未来的智能驾驶技术。其在汽车上的应用，将为用户及行业带来怎样的变化？率先实现智驾上车，对奇瑞汽车而言又意味着什么？今天就尽可能用大白话给大家捋清楚。

智能化成为汽车价值差异的关键

首先，汽车发展至今，动力和能耗的问题正在被新能源攻克。不出意外未来5年内，哪怕是电动汽车，其动力表现、能耗表现和补能速度都将能满足多数人的需求。而汽车上的各种功能配置也将逐步实现普及，往后车与车之间的价值差异，就是智能化差异。换句话说，哪家车企在智能化上取得了领先，那么其就获得市场主动权。新五好AI的出现，则势必会加速智能化争夺。毕竟前面已经说过了，高阶智驾拥有卓越性能、更低的使用成本，和便于广泛应用的开源机制。就拿奇瑞汽车的消息来看，奇瑞汽车通过“全栈可控”的方式，联合供应商一同服务奇瑞，将智驾方案装载到更多车型。还将灵活调用车内外传感器接口，基于车内外信息主动分析用户实际需求，为用户提供个性化服务，大幅提升用户体验。说人话，就是车机系统将不再是一个固定的程序，得到指令后开关空调播放音乐拨打电话和设置导航。而是将基于上下文信息主动寻求最优解提供最佳体验，包括使用车内功能，也包含规划行驶路线，就像有私人助理提供行程规划和服务一样。

加速自动驾驶与智能座舱的发展

其次，因为高阶智驾能绕开高性能算力芯片实现自动驾驶特性，高性能算力芯片的供给和成本将变得更为可控。换言之，如“英伟达”高性能算力芯片的供给和成本将更加稳定。那么，自动驾驶和智能座舱的发展，也将被按下加速键。而在此领域已经深耕多年的中国车企及中国科技企业，无疑会进一步提升竞争优势。第一，这意味着奇瑞汽车对待技术创新的态度，是跑在行业前面的。要知道开源特性，接下来必然会有更多的汽车生产企业加入此阵营。而奇瑞的创新思维和长期主义，也让其在高阶智驾这个技术奇点引爆汽车智能化井喷之时，抓住了先发优势。第二，奇瑞在智能驾驶上的实力，处于行业领先水平，这在全球商界都在做自动驾驶的情况下，奇瑞率先实现深度融合，说明其技术具有领先性。第三，奇瑞已经开始发力“高阶智驾”，那是不是也意味着其他方面也会跟进？反正从当前走势来看，结果不言而喻。那么，在智能汽车下半场，若是奇瑞既玩转高阶智驾，又占市场先机，接下来其将在汽车市场中迈出怎样的步伐？相信各位心里也有数了。总之截至港股2月7日下午收盘，奇瑞汽车股价已上涨5%，反映出市场信心。