作者｜高飞

操作系统和数字体验的关系是最直接和紧密的。

举个例子来看，20年前，1992年微软发布了划时代的操作系统，可以流畅支持鼠标操作的Windows 3.1。这就意味着，即使一个用户的电脑的硬件没有任何升级变化，假设还是286或386，也依然可以通过一个叫“扫雷”的游戏体验到用鼠标操作电脑的乐趣。

这个例子，也可以直接套用到鸿蒙（HarmonyOS）操作系统的一项特性——分布式能力上。

今年的华为开发者大会（HDC 2022）上，鸿蒙强调了它的八项创新能力，包括分布式能力、原子化服务、AI、地图、音视频、隐私安全等，「分布式」是第一个创新特征。

而在4年前，鸿蒙在HDC的发布虽然是在“被制裁无操作系统核心服务可用”的背景下发生的。但鸿蒙从诞生开始，就有自己的使命和主张，而非简单地做一个备胎。当时被强调最多的特性，也是分布式，即支撑鸿蒙作为面向万物互联的操作系统最核心能力。

消费者的手机即使是硬件没有任何的变化，也能够通过鸿蒙的分布式软总线、端云协同等能力，获得以前没有感受过的跨设备应用和数据流转体验。

而对开发者来说，他们也得到了“一次开发，多端部署”的编程体验，更容易开发出“终端可分可合，数据自由流转”的应用场景。

因此，鸿蒙做的事儿，虽然初衷是替代，但是，是更有意义的替代，也是鸿蒙区别于同行，在发展理念上的第一个发展抓手。

当然，只有新特性，还不足以吸引开发者的目光。

几十年前，IBM的OS/2 操作系统，有很多Windows 没有的特性，但是因为装机量不够多，所以缺乏开发者新的应用支持，所以还是没能赢过微软。

鸿蒙的第二个抓手就是装机量。

华为不能再用谷歌GMS的时候，正值智能手机业务发展的高峰，不仅在中国，甚至在欧洲市场也塑造了高端品牌形象。

但是对于开发者来说，更重要的是，华为手机的既有的巨大的存量市场。

有了数亿现有设备的支持，和后续虽然没有5G、但是依然得到国内消费者追捧的新机，让鸿蒙平台的开发者更容易、更快速的获得市场回报，而不是像早期Linux系统的发展一样，要经历一个漫长的爬坡期。

或许是鸿蒙系统本来是为物联网系统打造的，所以鸿蒙从一开始，就非常注重非手机终端的支持。

我们一直在说“万物互联，万物智能”。鸿蒙应该是这八个字的坚定践行者。

拿业界最关心的产品「汽车」来说。

虽然对于汽车的评价有多样化的指标，消费者也有多元化的口味，但是目前来看，鸿蒙赋能的车机体验，确实有比较一致的好口碑。

所以，余承东就曾经毫不客气的说，鸿蒙座舱是“车机天花板”，特别是，有像“手机”一样流畅丝滑的车机。

不过，还有一些非常值得关注的，也是比较容易被忽视的行业场景。

比如在医疗健康领域，华为和301医院、北京大学第一医院合作，做到基于华为手表检测到的HRV、呼吸率、血氧、异常咳嗽音等生理参数，进行肺功能评估，实现慢阻肺风险筛查。

实际上，相对消费电子这样对AI等新技术使用的非常靠前的领域，传统行业有许多场景是落后于技术发展的。甚至，如果用技术用的不好，还不如没有技术。

很多老年人就抱怨，不会用现在的所谓“智能电视”。然后我们就看到了华为将包括家电在内的“全屋智能”作为发展的新重点。无疑，以后的房屋装修，除了传统的水电墙面木工，必然会增加一项以网络为核心的数字化、智能化。

其实严格来说，汽车也属于这个范畴。如果没有新能源和智能化两个新引擎，百年汽车工业的市场版图，一定不会是现在的面貌。

在古代神话中，鸿蒙是天地开辟之前的一团元气。把智能手机上已经用的非常纯熟的AI等能力，正如同将元气释放到传统行业中实现数字化转型，这是鸿蒙作为新OS的第三个抓手，应该也是最有潜力的抓手。