新年的钟声越来越近,想买车的朋友是不是心痒痒啦?看着路上跑的新车,再瞅瞅自家那辆 “老伙计”,是不是特别想在春节前换一辆,风风光光回老家。但一想到如今汽车市场那让人眼花缭乱的优惠和政策,又有点望而却步。

2024 年的时候,各汽车品牌就跟比赛似的,为了多卖点车,国家给补贴,他们也跟着加码,置换补贴、现金直降,啥招都使。消费者们也精明,都盯着性价比,就连豪华品牌都被逼得放下身段加入混战。

到了 2025 年,这阵仗不减反增。没买车的朋友更着急了,一方面盼着春节能开新车衣锦还乡,另一方面又怕刚提车不久,新补贴政策就出台,自己成了冤大头。别慌,五菱汽车带着满满的诚意登场了。

就在国家 2025 年以旧换新政策亮相的那一刻,五菱立马宣布开启新年购车狂欢,国补地补全兜底。这背后的用心大家都懂,3000 万用户一路相伴,五菱感恩回馈,新用户也不能落下,得让大家都能安心买车,开心过年。

细则很清晰,在 2025 年 1 月 1 日至 1 月 31 日期间,只要您选购五菱旗下任意车型,开票合规,又契合国家或所在地区以旧换新政策要求,要是后续到 3 月 31 日前,政策有变动,有效期没覆盖前面购车时段,五菱兜底保障,按新政策标准补偿差价。这一下,购车风险全无。

福利不止于此,7000 元置换补贴,能让您的旧车焕发 “第二春”,折换成厚厚的一叠现金用来冲抵新车款;5000 元金融贴息,让贷款买车不再有高额利息的负担,轻松月供无压力;至高 10000 元现金补贴,更是让车价一降再降,仿佛天上掉馅饼。

拿五菱星光 S 举例,它的指导价在 9.98 - 12.98 万元区间,本就凭借新能源紧凑型 SUV 的身份和出色配置吸引不少目光。就说那 11.98 万元的 2024 款 130km 旗舰型,把各项补贴加起来一算,乖乖,9 万左右就能把车钥匙拿到手。这可是插混顶配,2.8 米的轴距保证了宽敞的车内空间,纯电续航 130km 足以应对日常通勤和周边出行。想象一下,春节期间,开着它穿梭在亲朋好友之间,舒适又有面子,别人问起来价格还实惠,得多让人羡慕。

并且,五菱旗下的缤果家族、宝骏云海、五菱宏光家族等一众热门车型,都能享受这份福利盛宴。所以,别再纠结犹豫,想新年开新车又无惧政策变化,五菱就是您的不二之选。提前享受新车的便捷与舒适,远离后顾之忧,这就是 “人民的五菱” 给大家的新年厚礼。