2025年4月15日，中美贸易战的硝烟再度升腾，当美国政府收到中方拒买波音飞机的消息后，不到24小时内，特朗普就以“245%关税”的极端措施发起报复。

当这一消息曝光之后，外界就纷纷认为此举特朗普存在了强烈的愤怒，毕竟以前波音可谓是在中国市场上躺着赚钱，可如今中国的这一措施，无疑是给了波音重重一击，更是让强硬的贸易政策，等于“搬起石头砸自己的脚”。

那么，中国为何会突然宣布这则消息？美国政府又该如何应对呢？

波音“断供”风波

其实中国对波音飞机的“暂停键”并非一时兴起，自从2018年中美贸易战爆发以来，波音在华市场已持续萎缩。

而且根据数据显示，2025年波音对华销售额占比从巅峰时期的25%骤降至不足一半，直接影响其全年总收入的15%，而这一颓势的背后，正是国产C919大飞机的崛起。

毕竟2025年，就已交付三大航司12架，而且次年产能计划提升至30架，目标就是直指取代波音737系列。

虽然说以前的波音公司是航空业的老大，它的飞机技术很牛，所以在世界各地卖得特别好，地位非常重要，但这几年波音公司麻烦不断，先是737MAX出了大问题，不得不停飞，后来又发生舱门掉了等等一连串质量问题。

而且一架波音787需要从中国采购方向舵，经美国组装后再返销中国，双重关税使运输成本激增，航空公司每月多支出8000万元。

再加上波音公司管理层变动和长时间的工人罢工，他们就像是陷入了一个很难摆脱的困境，尽管中国市场对波音公司来说非常关键，但中国的C919逐步进入市场，抓住了波音公司空缺出来的市场份额。

这也就标志着中国航空制造业正在快速发展壮大，尤其是中国限制稀土出口，就间接影响了美国军工产业，包括第六代战机的发展，这对于军火供应商波音公司来说无疑是雪上加霜。

24小时内的“关税核爆”

不过让人没想到的是，当中国暂停接收波音飞机的次日后，特朗普政府就祭出“史上最狠关税”，而且还对部分中国商品加征245%的税率，其中就包含涵盖注射器、针头等医疗物资，而白宫宣称此举是为“平衡贸易”，却未提及美国航空铝业对加拿大原料的依赖。

而且这场关税升级其实早有伏笔，在4月9日，中美就展开首轮关税交锋，美国将中国商品税率从34%提至104%，中国则对美产品实施84%报复性关税，并将12家美企列入出口管制清单。

不过特朗普的245%关税，实则就是通过“叠加机制”实现，既有34%基础税，又有211%的“精准打击”附加税，但面对特朗普政府强硬的贸易攻势，中国表现得很冷静和坚定。

而且在4月16日的外交部例行记者会上，林剑也做出了正面回应，总结起来就11个字：“中方不愿打，但也绝不怕打”，毕竟中国一开始就说得很清楚，中国并不想发生贸易战，但是绝对不怕，并采取有针对性的措施，坚定地保护自己的合法权益。

从一开始的反制清单，到限制签证、加强稀土出口管理，再到后来拒绝接收波音飞机，中国的反击行动一步一个脚印，有效地回击了美国的贸易霸凌行为，也显示出中国维护国家利益的决心和实力。

而且稀土作为“工业维生素”，成为关键筹码，毕竟全球70%产量来自中国，美F-47隐身战机所需的雷达、发动机材料均依赖此资源，当中方限制稀土出口后，五角大楼就承认F-47交付可能推迟三年，这种“非对称打击”直击美国高端制造业命门。

携手共赢的未来

随着中美贸易摩擦不断加剧，中国政府也始终坚持维护以世界贸易组织为核心的多边贸易体系，努力促进全球合作，提倡互惠互利的原则，更是通过“一带一路”等实际行动，与各国加强经济联系，积极开拓国际市场。

就比如欧洲空客为了抢占中国市场，就将A320产线迁至天津，斩获292架订单，而瑞安航空甚至放话“只要C919价格合适立即订购”。

但美国航空协会的“免税特权”请求却遭到了白宫拒绝，而且达美航空，更是宣布2025年起只接收空客飞机。

要知道，中国商飞虽在C919上采用部分欧美部件，但已掌握整机设计知识产权，中科院研发的CJ-1000A发动机完成试飞，未来将替换为纯国产“中国心”，这种“苹果模式”核心设计自主化、供应链全球化，正在航空领域复现。

回望波音在华五十年兴衰史，恰是技术霸权衰落的缩影，1973年首架波音707交付中国时，其凭借收购麦道、压制中国自研等手段垄断市场，五年卷走6000亿元。

而如今C919的7478亿订单已覆盖27国，下一代C929宽体客机已进入设计阶段，航程达12000公里。

特朗普的“245%关税”看似凶猛，实则暴露战略短视，毕竟中国商品在500%-1000%利润空间前仍具竞争力，而美国若全面实施该税率，无异于自断贸易，正如《纽约时报》所言：“在紧要关头，成败往往取决于中国市场。”

不过值得肯定的是，如果美国继续推行单边主义和贸易保护主义，那就可能导致自身日益孤立，国际声誉和影响力不断受损，合作伙伴也越来越少。

主要信息来源：

原文登载于证券时报2025年04月16日关于中方已暂停接收待交付的波音飞机？外交部回应的报道

原文登载于政事儿2025年04月16日关于中方已暂停接收待交付的波音飞机？外交部回应的报道

原文登载于政事儿2025年04月17日关于美联储主席：加征关税对美经济冲击或超预期的报道

原文登载于党建头条2025年04月16日关于美国又提供新笑点，把对华关税加征至245%，外交部回应的报道