传统燃油车的时代，BBA有中坚力量的56E，分别是宝马5系、奥迪A6L以及奔驰E级，到了新能源时代，这股中坚力量变成了567，他们分别是蔚来ET5、智己L6以及小米SU7，同样具有划时代意义的三辆车，我们将带大家逐步了解他们是如何成为新时代的中流砥柱的。

蔚来ET5：29.8—35.6万元

蔚来ET5以其紧凑的车身和豪华的内饰，成为了新能源SUV市场的新宠。它的外观继承了ET7的设计语言，但更为紧凑和动感。ET5的前脸采用了扁平而锐利的Double Dash日间行车灯，赋予了车辆一种独特的个性和辨识度。

内饰上，虽然在材质上有所简化，但依然保持了蔚来的简约和豪华感，采用了皮质包裹和大尺寸的液晶屏幕，提供了舒适的驾乘体验。

在动力系统上，ET5采用了前感应异步、后永磁同步的双电机布局，提供了偏向后驱的驾驶感受。它提供了75kWh、100kWh、150kWh三种电池选项，最高CLTC续航里程可达1055km。蔚来ET5的综合最大功率为360kW，峰值扭矩700N·m，0-100km/h加速仅需3.63s，展现了其出色的动力性能。

在轮胎方面，为了实现更好的性能表现，蔚来ET5配备了固特异为新能源汽车打造的电动车专用轮胎，其可以使轮胎即时响应操控变化，干湿路面皆能敏锐起停。该电动车专用轮胎的胎面加宽的中央肋条设计，使其接触面积更大，更好地应对电动车强大的扭矩输出，强抓地力可以实现瞬间响应，使湿地刹车更敏捷。

智己L6：19.99—28.59万元

智己L6在设计上展现了国产电动车的创新与突破。它的外观保留了家族式设计，轿跑造型和柔和线条使其更易于被大众接受。封闭式的格栅和C字形内凹的导流槽营造出了强烈的气势感。

内饰方面，智己L6搭载了26.3英寸的AMOLED中控屏和高通8295芯片，提供了先进的智能座舱体验。车内的POPO Sofa云感座椅提供了极高的舒适度和支撑性，增强了驾乘的舒适感。

在动力上，智己L6提供了单电机和双电机版本，双电机版本的最大功率分别为200kW和379kW，最大扭矩800N·m，0-100km/h加速表现令人印象深刻。此外，智己L6还配备了灵蜥数字底盘，这套系统将后轮转向、智能电控减震器、空气悬挂等高级底盘硬件统筹联控，提供了卓越的驾驶体验。

小米SU7：21.59—29.99万元

小米SU7展现了小米品牌对新能源汽车美学的独到理解。它的流线型设计和无框车门设计，提升了整车的时尚感和科技感。前脸的封闭式格栅和尾部的贯穿式尾灯，使得小米SU7在视觉上具有很高的辨识度。

内饰方面，小米SU7采用了简约的设计风格，配备了全液晶仪表盘、大尺寸多媒体屏和专属的HUD显示系统，大大提升了驾乘体验。在智能驾驶方面，小米SU7提供了Xiaomi Pilot Pro和Xiaomi Pilot Max两种方案，均基于NVIDIA DRIVE Orin算力平台，支持高速领航和停车场代客泊车等智能辅助驾驶功能。

小米SU7追求长续航，起步续航为700km，Max版本更是达到了800km。性能方面，Max版本配备了双电机、全轮驱动和超级800V碳化硅高压动力平台，提供了673Ps、838N·m的动力，0-100km/h加速时间仅为2.78s，媲美4.0L涡轮增压V8发动机的跑车性能。

在轮胎的选择上，小米SU7同样可以选择固特异含电动配方的运动轮胎，兼顾性能和续航，同时也能进一步提升整车的体验。而且固特异今年还将上线全新的鹰驰 F1 ASYMMETRIC6，涵盖原配在内的多种产品规格，作为高性能轮胎配置，固特异鹰驰 F1 ASYMMETRIC6更能进一步提升车辆性能。

蔚来ET5、智己L6和小米SU7，这三款车型以其独特的设计、创新技术和卓越性能，正在成为新能源车界的新标杆。它们不仅代表了新能源汽车的发展趋势，也为消费者提供了更多高品质的选择。随着技术的不断进步和市场的日益成熟，我们有理由相信，这三款新时代的“5、6、7”将引领新能源汽车市场走向更加辉煌的未来。