12月3日晚23:30分，郑州北三环高架桥上，一辆货车在看到执法车辆后，一路狂奔，在被执法车截停后，司机迅速打开车门，横穿马路，翻过高架桥边缘护栏，从几十米的高处直直摔了下去，当场死亡！

视频一经在网上发布，迅速激起了大家的讨论。为了还原事情的真相，同时也为了给网友一个交代，12月6日，郑州市交通管理局发布通报，告知了整个过程！

看完视频和通报后，网友又吵了起来，变成了对立的两派

一派认为司机驾驶已经停运的货车，在严重超载的情况下，开上了禁止货车通行的高架路，已经严重的违规违法！而且这种货车很容易造成高架桥侧翻或者坍塌，从而造成无辜路人伤亡，这是严重的安全隐患，虽然司机已经死了，但是也要承担全部责任，跟执法者没有任何关系。

而另一派则认为，执法者有很大的责任，操作非常不规范。他们认为执法者不应该在高架桥上查车，这很危险。而且也不应该追的这么紧，让司机非常的恐惧，正确的做法是在高架路入口设岗，阻止货车上桥！所以是执法者不规范的操作才间接导致了司机的死亡！

看完双方的讨论，其实我是一直赞成司机全责的，我认为不能和稀泥，死了就必须要让执法者承担责任。但是在仔细查看官方通报后发现，执法者有一个地方确实操作很不规范，这间接导致了司机的死亡！

我们可以看到，该货车原本停在北三环高架桥上，司机看到执法车后马上启动，一句狂奔，在文化路下桥匝道口前方28米处停了车！

我们来看看这张图

从路牌和这张图可以看到，这个位置是可以从高架桥上下去，到文化路的，也就是说货车司机一路狂奔到这里，其实是准备从这个下口，下高架桥的！而且他仅仅距离这个下路口只有28米的距离了！

那么他为什么不从这里下去，而是突然停住了呢？再看图！

是因为执法车直接横在了货车左前方，挡住了货车的路！

正是这个动作，导致货车司机下不了高架桥，不得已跳车逃跑，最终坠桥身亡！

我们假设一下，如果执法车如果没有横在前面，而是让货车下了高架桥，那司机可能还会跑，但必然不会再出现坠桥的情况，他就不会死了！

其实执法者追车，我认为这是负责任的表现，应该夸奖。但是我同时则认为在执法过程中，在追车的时候，执法者也应该周全的考虑一下可能发生的后果，如果存在安全隐患，那就及时作出调整，把安全隐患给消除了！

毕竟执法的目的是更正错误，不再犯，而如果命都没了，那就连改正的机会都没了！

所以，通过这件事我认为执法者应该加强学习，不仅要严格执法，尽职执法，同时也要温情执法，更要灵活执法，要留有余地，不能逼的太紧了！