GDP总量不起眼的江西，为啥省内有那么多高铁枢纽城市？

江西省虽然在经济上不如周边的省份，但在高铁建设上却成就非凡，在去年，江西成了全国首个实现市市通350km时速高铁的省份。

除此之外，江西省内还出现了多个有两条及以上高铁交汇的高铁枢纽城市，其数量远超周边经济大省！

下面就来列举下江西省内那些有两条或两条以上高铁交汇的城市。

首先是省会南昌，昌九城际铁路、昌赣高铁、沪昆高铁、昌福高铁、昌景黄高铁在南昌交汇，使得南昌成为了江西最大的高铁枢纽；

在江西东部的上饶市，合福高铁、沪昆高铁在此呈十字交叉；同样是江西东部的婺源县，衢九铁路、合福高铁在此相交汇；

目光来到江西北部的景德镇市，昌景黄高铁、衢九铁路在景德镇呈"x"型交叉；再来看江西北部的九江，衢九铁路、武九客专、安九高铁、昌九城际铁路在这里呈十字形交汇。

除了上述城市之外，待长赣高铁建成通车后，长赣高铁、昌赣高铁、赣瑞龙铁路、赣深高铁将在赣州呈十字型交汇，赣州也将成为十字型高铁枢纽城市。

届时，江西省将有6个高铁枢纽城市之多，高铁地位远超周边省份，到时候看谁还敢搞"环江西"圈？

大家对此怎么看呢？