由多国支援的F-16战机，即将陆续进入乌克兰战场，乌克兰能否凭借这一空中利器，扭转节节败退的战场态势？

据悉，已有多个北约国家公开承诺支援乌克兰F-16，比如美国，荷兰，丹麦，挪威，比利时，捷克等等，据乌克兰方面的消息，F-16战机最迟将于2025年投入战场。

一旦F-16到达乌克兰战场，势必对俄罗斯前线造成很大的压力，如果俄罗斯空天军不能有效遏制F-16的空中优势，极有可能影响到整个战局。

纵观整个俄罗斯空天军，能够与F-16一较高下的战机，除了米格29，苏-30，苏-35外，苏-57则被寄予厚望。

我们从各种数据逐一对比F-16与苏-57之间的优劣。

性能对比

F-16是一款采用常规布局的单发型三代战斗机，于上世纪60年代末70年代初设计，由美国通用动力公司研发，搭载惠普F100,通用F110系列发动机。

机身重量9017kg，机身长度15米，机身高度5米，核载人数1-2人，最大起飞重量21772kg，最高时速2马赫。

苏-57是一款双发型多功能重型战斗机，由俄罗斯苏霍伊公司研制，是俄罗斯的第五代战斗机。

机身长度19.8米，机身身高4.74米，核载人数1人，最大航程4300公里，采用俄制AL-41涡轮风扇发动机，最高时速2马赫，具有隐身功能。

战绩对比

F-16是全世界参与实战最多的一款战斗机，也是全世界最成功的战斗机之一，在它服役的48年里，一共击落过63架苏制、俄制战斗机，尚未一起被苏制、俄制战机或俄罗斯导弹击落的先例。

苏-57参与实战的案例不多，但在乌克兰战场，苏-57战绩抢眼，在2023年10月15日，一架俄罗斯的苏-57在217公里击落乌克兰的两架苏-27和苏-24，但尚未开创击落美国F-16的先例。

数量对比

据相关报道，承诺对乌克兰F-16的国家，荷兰支援42架，丹麦19架，挪威22架，比利时20架等，第一批次45架，总计加起来超过107架。

目前，俄罗斯苏-57仅存20余架，虽然俄罗斯已经宣布扩大产能，但时间上未必来得及，不过，俄罗斯除了少量的苏-57外，还有数量庞大其它战斗机，比如130架的苏34，114架的苏35s，250架的米格29、苏-24等等。

从纸面数据看，苏-57各方面都吊打F-16，但从实际战绩看，F-16则又比苏57更抢眼。

不过，战斗机由于其特殊性，必须具备完整的工业体系，才能发挥出优势，由于乌克兰在后勤保障、电子信息、人员培训等方面存在不足，无法形成完整体系，可能会极大削弱F-16在战场上的表现。