你有没有想过，一辆汽车可以集众多高科技于一身，外观时尚大气，内饰豪华舒适，驾驶体验还超棒？今天咱们就来聊聊享界S9增程版这款车。

先来说说这预订的事儿吧。3月20日，享界S9增程版就开始正式预订了，而且新车有Max、Max +、Ultra三个版本可以选择，预售价从31.8万元起呢。据说啊，今年4月它就要正式发布了，这可让不少汽车爱好者期待得很。

咱再看看这外观，它延续了纯电版车型的风格。前脸是封闭式的设计，贯穿式的日行灯和两侧大灯组连在一起，就像一条闪闪发光的丝带。这大灯可不简单，还支持灯语交互呢，感觉就像是汽车在跟你说话一样。更酷的是，还有智驾灯，当智能驾驶激活的时候，车前和车尾就会亮起蓝色指示灯，就像汽车的眼睛在闪烁，科技感十足。

从侧面看，享界S9增程版的配置那叫一个丰富。无框车门、隐藏式门把手、电吸门还有电子外后视镜，这些配置在很多汽车里可都是高端货。它的尺寸也不小，长宽高分别是5160/2005/1486毫米，轴距达到了3050毫米，这空间宽敞得很。

车尾部分呢，尾灯的造型和前大灯组相互呼应，看起来特别协调。车尾的“北汽新能源”和“享界S9”标识，就像是它的身份证一样，清楚地表明了自己的身份。

走进车内，哇哦，12.3英寸的液晶仪表和15.6英寸的中控屏映入眼帘。平底方向盘加上怀挡换挡机构，感觉特别高大上。而且啊，它搭载的25单元全新华为悦彰音响卓越系列，功放输出能达到2080瓦，这音响效果，开车的时候听着音乐就像在音乐厅一样。

车机系统是全新HarmonyOS 4车机系统，这里面的功能可多了去了。像超级桌面2.0、音视频会议自由双向流转、Maglink平板联动、自定义屏保、超级隐私模式和专属账号等功能，感觉就像是把一个智能小世界装进了车里。

座椅方面也很贴心。享界S9增程版的座椅通风、加热、按摩功能都有。主驾座椅能14向电动调节，头枕还能2向手动调节；副驾座椅也有12项电动调节和头枕2向电动调节呢。后排的零重力座椅更是厉害，12向电动调节，全面舒展姿态下，靠背角能达到55度，腰部角最大108度，膝盖角最大128度，腿托还能70度旋转，宽度有429毫米，这简直就是把家里的大沙发搬到了车上。

动力上，1.5T发动机作为增程器，最大功率118千瓦，驱动电机峰值功率227千瓦。电池包有两个版本，37千瓦时和53.4千瓦时，CLTC最高纯电续航里程能达到365公里，这对于日常出行来说，基本够用了。

底盘部分采用前双叉臂后多连杆独立悬架，全系标配智能空簧和连续可变阻尼减振器，这开起来肯定很舒服，就像在云端行驶一样。

智驾方面更是这款车的一大亮点。它搭载HUAWEI ADS 3.3，官方说可以实现车位到车位全场景贯通。还有4颗激光雷达呢，在原来192线激光雷达的基础上，又新增了3颗高精度固态激光雷达。而且还有隔空召唤功能，窄车位手势召唤泊出、手势控制智能泊车和手势控制打开后备箱，这些功能真的是太方便了。另外，新车泊车能力进一步升级，新增园区/停车场低速“无人”驾驶和跨层“车位”到“车位”等功能。

下面我再给大家补充几个关于这款车的有趣点。

第一点，从市场定位来看，享界S9增程版的出现，其实是填补了北汽新能源在增程式电动汽车领域高端车型的一部分空白。现在汽车市场竞争激烈，各个品牌都在不断细分市场，北汽新能源推出这样一款车，显然是想在中高端增程式电动汽车市场分一杯羹。

第二点，和同级别车型相比，享界S9增程版的配置可以说是相当丰富。比如说它的激光雷达数量，在同级别车型中是比较多的。这就意味着它在智能驾驶方面可能会有更好的表现。据一些汽车专家分析，在未来汽车发展中，智能驾驶是一个重要的竞争点，谁能在智能驾驶上做得更好，谁就更有可能赢得消费者的青睐。

第三点，从内饰的设计风格来看，享界S9增程版走的是豪华科技风。这种风格很符合当下年轻人的口味。现在很多年轻人买车，不僅仅是为了代步，更是一种生活方式的体现。一辆内饰豪华科技感十足的车，会让年轻人觉得更有面子，也更符合他们追求时尚和科技的心理。

第四点，关于它的动力系统。虽然1.5T发动机作为增程器看起来不是那么强劲，但是结合驱动电机的功率以及电池包的配置，整体动力输出对于日常城市通勤和偶尔的长途旅行来说是足够的。而且增程式电动系统还有一个好处，就是解决了纯电动汽车的里程焦虑问题。这一点对于很多消费者来说是非常重要的。

第五点，享界S9增程版在细节之处也很用心。像电子外后视镜，这个配置不僅看起来很酷，而且在实际使用中也有很多好处。比如说它可以减少风阻，提高车辆的燃油经济性（虽然是增程式，但也能在一定程度上减少能量损耗）。还有隐藏式门把手，不僅美观，还能防止在停车时被其他车辆不小心刮到。

你看，享界S9增程版有这么多的亮点，真的很让人期待它的正式发布呢。希望它在市场上能够取得好成绩，给消费者带来更多的惊喜。