尽管红牛撤回了规划许可申请，但其新建风洞的计划仍在继续。这支卫冕世界冠军车队已在英国的米尔顿凯恩斯的技术园区附近选定了一块地皮，计划建造一座最先进的风洞，以取代车队在 F1 时期一直使用的已有 75 年历史的老风洞。

但周一出现的细节显示，红牛已经撤回了对该场地的申请，这可能意味着他们的风洞计划遭遇重大挫折？

英国地方议员萨姆-柯林斯（Sam Collins）在X（推特前身）上透露了有关F1赛事转播商和红牛车队风洞计划的最新消息。据他所说，“红牛在英国米尔顿凯恩斯的新风洞计划陷入了困境。他们已经撤回了申请新设施的规划，这意味着新风洞将无法按原计划快速建成。”

“这一举动同时也意味着红牛车队在2025年的比赛中将无法充分利用任何新风洞的优势。为了在2026年福特赛车上进行有意义的研发，他们将不得不勉力继续使用英国Twinwoods风洞，这座风洞已经有75年的历史。目前，退出的原因尚不得而知，但车队可能不得不寻找一个新的地点来建造风洞，或者对计划进行重大修改。”

近日，国外相关媒体纷纷就红牛车队撤销风洞计划一事进行了深入了解，并迫切要求该车队就此事进行解释。据悉，红牛车队原计划将风洞位置移至离其车队研发更近的新址，以提升研发效率。这一变动将使得原来的规划许可不再有效，并已被撤销，现在需要重新申请。

不过，这一计划的改动并不会对红牛车队的成本或时间安排造成任何影响。红牛车队始终按部就班地推进着这一计划，旨在确保该设施能够及时投入使用，为2026年新款F1赛车的设计工作提供空气动力学方面的支持。

红牛车队的一位内部人士在向媒体透露信息时表示：“一切都在按计划进行。这个新的风洞计划是红牛创始人迪特里希-马特奇茨（Dietrich Mateschitz）在2022年10月离世前所做出的最后决策之一。”