一直以来都是在市区开，长续航的市区续航能到645公里左右，留点电量正常开500公里没问题，从来没远距离高速过，这次假期本来要从上海到洛阳1100公里的，临时有事改变行程上海到南昌730公里左右。

先说结论：E5长续航高速跑满也就450-470公里，老壳子的视频分享绝对真实，安全起见350-400公里一定要充电了，建议下高速充，一定规划好，长途用车比较多的还是油车好一些，高速不多的，E5完全能胜任。

心态：刚上高速续航哗哗的掉，心里慌的一皮啊，但是很快就步入正常了，巡航110公里，超车开过140，真的是稳如老狗，机械素质是真好，比起车友反馈的刹车异响（我也有过，但是我用单踏板，除了停车或者急刹，已经很少用到刹车了），内饰异响（咱也不知道开的什么路，反正我柏油路目前不存在），还有人说过个坑洼路面都能把人颠出车外，车漆一碰就掉漆 ，比起这些完美主义的车友来说，我觉得更应该表扬下别克E5的稳，像我们的人生虽然不完美，但是稳字当头，其他的都是小问题。

1、出发前电量充到95%，可能之前都是市区开，续航显示622公里，小计清零，出发

2、巡航设置110公里，超车跑过140公里，稳如老狗，跑了326.5公里，续航显示还可以跑166公里，车可以跑，人受不住了。休息上厕所，充电

跑了326.5公里，续航还有166公里

电耗情况

利用休息时间，超充充上，话说充的真快。饭吃好，电量已经充到90%了，

抽支烟等了会，充到95%，续航展示555公里，继续出发

3、用巡航的时候，没握方向盘，前挡风玻璃上跳出红色方向盘，同时有报警音，这个挺好

4、充完电一下干到了南昌，又跑了403公里，剩余续航71公里，下了高速直接充电

总共跑了736公里，电耗16.3

5、跑完高速续航终于掉下来了，充电到90%，续航变成478公里了

总结：经常跑长距离高速的车友还是建议油车，别克E5的续航表现还是非常不错的，中间140公里跑起来太稳了，想试一试160公里怕被拍照，还有速度太高，续航哗哗的往下掉啊。