埃安UT这车真是让人眼前一亮,不光长得好看,还挺安全的,开起来也舒服。它把那些高级车才有的黑科技,全都塞进了这么个小车里,还不贵。想买电动车的人可以考虑考虑它,挺值的。

埃安UT这车用的电池挺有意思,长得像麻花一样。这种麻花形状的电池好像挺安全的,听说有百万用户用了都没自燃过。不过我也不懂这电池咋就安全了,可能是因为形状特殊散热好吧。反正安全是好事,谁也不想开着车突然着火不是。这电池要是真那么安全,确实挺吸引人的。毕竟现在谁不担心电动车安全问题啊,要是能解决这个顾虑,肯定能吸引不少人。

不过话说回来,光电池安全也不够啊。车子整体得安全才行。听说这车还有什么V型侧气帘,专门保护儿童头部的。这设计挺人性化的,看来是考虑到了家庭用户。不过我觉得吧,光有气帘也不够,还得看车身结构设计。要是车身不结实,再多气帘也白搭。不过既然敢说安全,应该在这方面下了功夫吧。

这车还有个什么倒车AEB,听说对新手挺友好的。这功能确实不错,特别是对我这种新手来说。倒车的时候总怕磕着碰着,有这功能就放心多了。不过我觉得吧,光有这功能也不能太依赖,该练的车技还是得练。毕竟机器再智能,也不如人脑灵活。而且万一哪天这功能失灵了,没有基本车技可就麻烦了。

说到智能,这车还配了L2级智能驾驶。听着挺高级的,不过我也不懂这L2到底是啥意思。可能就是能自动跟车、自动变道之类的吧。这功能确实挺方便的,特别是长途开车的时候。不过我觉得吧,这种功能还是得谨慎使用。毕竟现在的技术还不是特别成熟,完全依赖它也不太安全。而且我听说过不少自动驾驶出事故的新闻,还是得多留个心眼。

不过话说回来,有这功能总比没有强。特别是在堵车的时候,能自动跟车确实能减轻不少压力。而且这种智能驾驶系统应该会不断升级吧,说不定以后会越来越智能。要是真能实现完全自动驾驶,那可就太方便了。不过这估计还得很长一段时间,现在还是得靠人来开车。

这车的智能化程度确实挺高的,不光是驾驶方面。听说它还有什么AI智能座舱,具体是啥功能我也不太清楚。可能就是语音控制之类的吧。这种功能确实挺方便的,开车的时候不用手动操作,安全系数也高一些。不过我觉得吧,这种智能系统还是得多用用才行。要是平时不用,关键时候突然想用却不会用,那可就尴尬了。

说完了这些高科技,再来说说外观吧。这车的造型听说是什么米兰时尚掀背,反正听着挺高级的。不过我觉得吧,这种设计风格可能不是所有人都喜欢。有些人可能觉得太花哨了,不够稳重。不过年轻人应该会比较喜欢这种风格吧,看起来确实挺时尚的。而且掀背式的设计也挺实用的,后备箱空间应该不小。

车漆据说也是什么豪华质感,具体啥意思我也不太懂。可能就是看起来比较亮眼吧。不过我觉得吧,车漆这东西其实没那么重要。反正开着开着就会有划痕,再好的漆也经不起磕碰。而且保养起来也麻烦,还不如选个实在点的颜色。不过如果真的很在意外观的话,这种高级车漆确实能提升不少档次。

再说说内部空间吧。听说这车的后排空间挺宽敞的,座椅舒适度也很高。这点确实挺重要的,特别是对于经常带家人出行的人来说。后排空间大,坐着舒服,长途旅行也不会那么累。不过我觉得吧,光后排空间大也不够,前排空间也得考虑。毕竟开车的人也需要舒适的环境不是。

座椅好像是什么蝴蝶造型的,听说支撑性和包裹性都很好。这设计确实挺人性化的,长时间开车不容易疲劳。不过我觉得吧,座椅这东西还是得自己坐着试试才知道舒不舒服。有些人可能觉得软一点舒服,有些人可能喜欢硬一点的。这个还是得看个人喜好。

后备箱容积听说有440L,好像还挺大的。据说放个标准婴儿车只占不到三分之一的空间。这容量确实够用了,平时买个菜啥的绰绰有余。不过我觉得吧,后备箱大小还得看使用场景。要是经常出远门,可能还是得要更大的空间。毕竟长途旅行带的东西多,空间大点总是好的。

这车还有个功能挺有意思的,就是前排座椅可以一键放平,变成一米八的大床。这功能确实挺实用的,特别是自驾游的时候。要是找不到住的地方,在车里将就一晚也行。不过我觉得吧,在车里睡觉还是不太舒服。毕竟空间有限,翻个身都不方便。而且安全性也是个问题,还是住酒店更安全一些。

说到智能,这车的AI智能座舱听说挺高级的。具体有啥功能我也不太清楚,可能就是语音控制、自动调节温度之类的吧。这些功能确实挺方便的,特别是开车的时候不用手动操作。不过我觉得吧,这种高科技东西还是得多用才行。要是平时不用,关键时候突然想用却不会用,那可就尴尬了。

这车还有个双大屏,看着确实挺高级的。不过我觉得吧,屏幕大不一定就是好事。开车的时候要是被屏幕吸引了注意力,那可就危险了。而且这么大的屏幕,晚上开车的时候会不会太亮啊。不过话说回来,大屏幕确实能提供更多信息,用起来应该也更方便。这个还是得看个人喜好吧。

充电功能好像也挺全面的,什么V2L、V2G、V2V的,听着挺高级。具体是啥意思我也不太懂,可能就是能给其他设备充电吧。这功能确实挺实用的,特别是在野外的时候。要是手机没电了,直接用车给充就行。不过我觉得吧,这种功能平时用的机会可能不多。毕竟谁没事儿老用车给手机充电啊。

这车还能当超级充电宝用,听着确实挺厉害的。不过我觉得吧,这种功能可能更适合应急用。平时还是用普通充电宝方便一些。而且用车给其他设备充电,会不会影响车子的续航啊。要是充着充着车没电了,那可就麻烦了。不过话说回来,有这功能总比没有强,关键时候说不定就用上了。

说到开车体验,这车好像用了宽胎和大电机。听说高速上挺稳的,这点确实挺重要。毕竟谁也不想开着开着车就飘了不是。不过我觉得吧,车子稳不稳还得看整体设计。光有宽胎大电机也不一定就稳,底盘调教也很关键。而且开车稳不稳,很大程度上还是看驾驶员的水平。再好的车,开不好也是白搭。

这车好像还通过了什么中欧双五星安全认证。听着挺厉害的,不过我也不懂这认证到底意味着啥。可能就是说车身结构很结实吧。这点确实挺重要的,毕竟安全第一嘛。不过我觉得吧,光有认证也不能完全放心。还是得看实际的碰撞测试结果才更有说服力。而且平时开车还是得小心,再安全的车也经不起乱来。

最后说说这车的IBCM智能车控系统吧。听说靠近车子就能自动解锁,上车挂挡就能走。这功能确实挺方便的,特别是手上拿着东西的时候。不过我觉得吧,这种功能还是得谨慎使用。万一系统出问题了,车子自己解锁了,那可就麻烦了。而且这种无钥匙进入系统,好像也容易被盗。还是得多留个心眼才行。

总的来说,这车各方面表现好像都挺均衡的。价格也不贵,听说才6.98万起。这价位能有这么多配置,确实挺划算的。不过我觉得吧,买车还是得实际去看看,试驾一下才知道合不合适。光听别人说,可能会有偏差。而且每个人的需求不一样,适合别人的不一定适合自己。反正有兴趣的话可以去看看,没准真能中意呢。