前言：长安版“玛莎拉蒂”，31天卖出13127辆，起步180马力，质感超哈弗H6

2021年，长安CS75 PLUS不负众望，把长安汽车的整体销量提升了一个台阶，1月份狂甩29921辆，而长安欧尚X7、长安UNI-T、CS55系列也交出月销过万的成绩单，长安汽车这两年仿佛像是开了挂一般，成为自主品牌的“销量收割机”。其中最为亮眼的销量新黑马，当属在去年11月29号上市的长安欧尚X5了，该车售价区间为：6.99万-10.29万，全系推出8款车型可选，长安又成功了，预售12天狂甩1.5万辆，一公里4毛1，喝92号油，并且在今年1月份卖出1.3万辆的开门红成绩。终端不到7万，单月卖出1.3万台，长安欧尚X5：谁敢说我年轻？

在一些消费者眼中，大众旗下的产品“套娃式“的造型比较明显，时下新鲜流行的元素在它们车身难以见到，例如：迈腾像帕萨特、宝来像速腾，辨识度并不高。但欧尚X5作为完美继承了欧尚SUV家族基因的明星产品，采用了独一无二的塑光设计美学，前脸运用了“光瀑飞流格栅”造型极具视觉冲击力，而“追光箭翎腰线”和“猎光捕影车身姿态”的设计手法，以及31°倾角车尾完美兼顾最优风阻与舒适乘坐，领潮年轻动感新时尚，则凸显整车的运动气息，个性感十足，即使是把它放在高一级别的奥迪Q5L、宝马X3旁边，气场也毫不逊色，很对多数年轻人的胃口，单月销量13127台可是实打实的成绩，看看排在它后面的实力选手都有谁？例如：丰田威兰达、哈弗大狗、以及现代ix35等等，款款都是实力派选手，那么长安欧尚X5除了年轻，个性感十足外，真的什么都没有了吗？显然不是！

从实用性方面来说，欧尚X5拥有同级罕有低趴宽体车身，0.606黄金比例身姿，坐拥2710mm超长轴距，结合1860mm宽体车身，为车内留出了更宽敞的乘坐空间，当身高1米75的乘客坐进后排，头部有着954毫米的空余，以及85毫米的膝部空间也可让人轻松翘起二郎腿，空间表现力比荣威RX3更强。

前排由Lear李尔出品的一体式赛车座椅，拥有比肩Nappa皮感的舒适性，触感细腻，质感超哈弗H6。主驾驶位还配备了4向和6向电动调节，并且越级配备了座椅记忆功能，和人脸识别系统进行联动，一上车就能快速找到适合自己的驾驶坐姿非常的实用。此外，车内的储物空间多达22处，设计非常的贴心。让人值得高兴的是，虽然欧尚X5的顶配价格才10万出头，但却有着107处隔音处理，均速工况64.6分贝，怠速42分贝，隔音效果比起三十万级的奥迪Q3、宝马X1还要更胜一筹，越级的产品力让人很骄傲国产汽车在崛起。

内饰部分，欧尚X5也是让人眼前一亮的，首先是搭载了京东方出品的2K高清10.25英寸大屏+10英寸液晶仪表盘，画质细腻、清晰，而搭载的Onstyle3.0智能生态系统，科技感十足，不仅可以通过语音查询天气、电影院，开启雨刮、天窗等操作，而且还可以通过好友微信发来的位置随手转发到车机并开始导航，十分的方便。如果觉得行车时有些枯燥乏味，那么欧尚X5首创的无麦车载KTV模式、爱奇艺、QQ音乐、微信读书等诸多开放式APP应用或者体验一下赛车级的模拟V6声浪与带感音乐巧妙融合的驾驶乐趣来解解乏，这些都是吉利远景X6、雪佛兰创界所不具备的优势。

细节配置方面，欧尚X5坐拥1030mmx800mm超广角的环视全景天窗以及0.3um的颗粒过滤效率达到97.7%以上的PM0.1高效复合抗病毒滤芯都有效的照顾到了后排乘客的乘坐感受。同时，还有自适应巡航、自动紧急制动系统、前方预碰撞系统、6个安全气囊则有效为车内乘客的安全保驾护航。

如果说出众的内饰能引起人们驾驶欲望的话，那么澎湃的动力则是点燃人们驾驶乐趣的关键所在了，长安欧尚X5诞生于国内第一个动力模块平台，这个蓝鲸NE动力平台赋予了欧尚X5新一代的蓝鲸NE1.5T高功率涡轮增压发动机，采用了同级唯一双出缸盖集成排气歧管+双涡轮管电控涡轮增压技术，起步响应仅需360毫秒，最大功率爆出180匹马力，与之匹配的7DCT自动挡变速箱，综合传递效率高达94.5%，让动力衔接更流畅。

并且结合经过优化的四轮独悬底盘，提高了20%的抗倾斜能力，从而实现了0-100km/h仅需7.79秒的成绩，起步超车都显得游刃有余，高速过弯稳如牛，堪称是10万级的“地表飞行器”，性能表现足以吊打哈弗H6、帝豪GS，最关键的是欧尚X5在坐拥强动力的同时，还兼顾了出色的燃油经济性，百公里油耗仅6.3升，只喝92号油，换算现在的油价，相当于是一公里4毛1，成为了“吃得少、跑得快、行得稳”于一身的10万级高品质SUV。长安又成功了，31天卖出13127辆，1.5T爆180马力，质感超H6，比起捷达VS5、吉利博越更值得选。看着长安欧尚X5的火热销量，用“长江后浪推前浪，青出于蓝而胜于蓝”这话来形容它再贴切不过了。