前言

巴勒斯坦与以色列双方之间的冲突矛盾不仅仅让这两个国家的群众陷入到危难与东方的生活之中，在世界共同发展经济相互交流的时代里，曾经想要建设出印度版本“一带一路”得愿望也随之泡汤。

这个计划在是印度在一个月之前所对外发布的讯息，在当时该消息的流出还让世界人民对印度的胆量更加刮目相看。

这是一条连接欧洲中东与印度地区的沟通桥梁，却随着巴西的冲突化为虚无，印度政府又该如何面临接下来困境？

印度的美好梦想化为泡沫

印度中东地区与欧洲的沟通桥梁一开始的提出，正是为了能够为印度带来巨大的经济利益与贸易便利，在印度众人以及国家人员的期盼当中，却没有如期迎来项目的实施，反倒是巴以的冲突导致计划的一再搁置。

拉动一个国家经济的贸易快速发展，交通路程是一件十分紧急的事情，倘若印度的该项计划能够顺利实施，那么这将会大大推动三方地区之间的经济贸易往来，路程与便利程度也会大大上涨，这无疑是一件互惠互利的事情。

有趣的是在印度政府刚开始提出这项目工程时，一些不明所以或者未知全貌的人士，便宣称路程的出现很有可能会使其成为印度版的“一带一路”，在世人看来印度政府或许是想要公开对版中国，否则这条项目又怎么会正好跨过中国呢？

或许是被冲昏了头脑，印度政府对这样的说法也有一点跃跃欲试，印度的一些人士还借此机会想要大大赞扬自己的国家一番，借着与中国的比对口口声声大肆宣扬即将超越甚至是替代中国“一带一路”。

这样的言论在现在看来实在是有点令人啼笑皆非，结果在这之后一个月都不到的时间里这个美好梦想就成为了泡沫幻影，要知道这个项目不仅仅只是印度在期待，包括美国沙特阿拉伯还有法国阿联酋等其余六个国家的支持。

可以说这不仅仅只是印度的痴心妄想，更是这几个国家想要借此机会来实现超越中国的目的，现如今巴以冲突的爆发让这条道路变得难上加难，而沙特阿拉伯现如今也停止了与以色列的谈判，以色列想要加入该项目的可能性大大降低。

印度中东与欧洲经济走廊的困境

虽然巴以的冲突对于经济走廊的项目建成起到了举重若轻的重要影响，但这也并不能够完全说明经济走廊的可能性全面抹杀，各种各样的问题随着项目的发起随之而来。

作为一条经济走廊，最重要的就是提供良好的航道与物流系统，很多货物的运输在中途不单单只是流经这三个地区，通常来说这需要从欧洲的船只再到以色列地区卸载货物，前往迪拜最后终点站才是印度。

这其中所花费的中转时间无疑是问题的关键所在，毕竟这条道路必然有着其他性价比和可操作性更好的便利渠道，那么在有多重路线的选择之下，他们又凭什么只能依靠该项目来进行物流货品的运输呢？

在诸如此类该项目工程的建造方面，中国必然是有着更加精准与高效的技术。这并不是夸夸其谈，而是中国多年以来坚持不懈努力奋斗的结果，丰富的经验与专业的知识能力支撑着实力的不断上升。

而反观印度的制造业发展，在近年来稍微有些许的缓慢，这其中背后的一部分原因也有来自于美国的干扰，毕竟作为世界数一数二的强国，他们不能够允许任何威胁自身存在的出现，所以进行相应的打击也成为了美国的“日常操作”。

在这样的一种情况之下，印度等其他国家妄图两经济走廊的建设项目，变成能够远超中国“一带一路”的战略，无疑是难以实现的事，如今印度再想要得到中国为其提供切实可行的基础建设方案也是难上加难的了。

印度的这条经济走廊项目计划是一项十分困难的工作，甚至可以说从一开始，人们就不应该对此抱有过多不切合实际的期待，因为就最简单的基础设施条件来说，他们也难以做到完美解决。

印度政府现在最要紧的事情就是要学会客观分析，从自身角度与结合其他角度出发考虑问题，在保留自身正确意见的同时获得其他国家的帮助或者协作，这样才能够大大增加成功的可能性，并获得更多发展的机会。

中国“一带一路”的巨大意义

中国的“一带一路”想必对人们来说都并不陌生，它能够使中国更好的世界各处的国家相，加深与全球各地人民的合作交流，与此同时还为全球的经济带来良好的发展空间。

这是中国作为大国若为世界做出的贡献之举，推动了全人类文明的繁荣与交流，拉动部分地区的经济增长速度还有各地市场的发展潜力，对于中国还是世界来说都有着重要的经济与政治意义。

对于推动世界和平的发展，中国从来都不是只身一个人在奋斗，我们也希望世界各地更多爱好和平的人士能够加入到共同努力的行列之中去，政治与经济的稳定将造福全人类。

“一带一路”也为中国搭建了与外界沟通的桥梁，部分西方国家对一些地区的资源财富有着巨大野心，他们希望能够用自己强大的实力来实现控制，这很容易威胁到周边地区的国家安全个根本利益。

结语

“一带一路”可以让中国与海线上的各个友好国抛出友好的橄榄枝，加上国与国之间稳固的政治信任关系，在可行范围内结交更多朋友，打造出一片祥和的政治环境，为将来的发展打下基础，收获更加美好的未来。