20-30万级市场非常卷，这个价格区间热销的车型非常多，如小米SU7、特斯拉Model 3、比亚迪汉系列、小鹏P7+等，因此在这个价格区间如没有真材实料很难打开市场。

4月18日晚，新款智己L6正式开启预售，它兴许能够撕开当前这个极致内卷的局面，新车预售价21.98万元起，配置更是做到越级领先。

说到配置，新款智己L6没有所谓的入门版，直接Max起步，配置直接拉满，比如大家非常关注的驾驶辅助功能，新车全系标配同等级的驾驶辅助功能，其中装配的芯片为英伟达 Orin-X，芯片算力达254 TOPS，激光雷达为126线，通过对比发现在驾驶辅助方面，智己L6不搞特殊，让大家出行享受智能化平权。

除了驾驶辅助功能，新款智己L6为了给你打造舒适的乘坐空间，其实也花了非常多心思，比如很多车企关注的座椅，新款智己L6升级了“贝果舒压系统”和8点式座椅按摩+加热功能，配了同级唯一坐垫软硬可调，还联合中央圣马丁定制了全新的丝绒轻羽木纹饰板，豪华感营造不错。

还有大家夏天出行担心晒伤的问题，新款智己L6为了解决防晒问题，搭载了同级唯一的瞬感智控防晒天幕，只需0.1秒就能完成通透与遮光的切换，紫外线隔绝更是达到了99.99%，防晒指数高达UVB SPF130+/UVA PA++++级别，让你出行更优雅。

聊到舒适性，空间是其中不可回避的一面，新款智己L6的长宽高分别为4937*1960*1474mm，轴距长2950mm，接近5米的车长和超过2米9的轴距，空间方面无需担心，甚至在同级中其空间利用率也是极为出色的一款车。

是否发现，新款智己L6并没有强调那些华而不实的性能，而是基于用户出行去解决他们的实际问题，如乘坐是否舒适，是否会把人晒黑，驾驶辅助是否安全等等，都在一些常用且基础的功能上着手。

还有车内的交互功能，新款智己L6做得也非常人性化，如支持CarPlay、HUAWEI HiCar和Carlink，不管你用什么品牌手机都能完美互联，能够主动适应用户的用车习惯，而不是改变用户的用车体验，这方面新款智己L6做得很人性化。

还有语音识别，对于新能源车，智能语音交互不可或缺，新款智己L6同样有惊喜，除了常规的多媒体、导航、电话、空调等识别控制，还支持对座椅加热、通风、开启车窗等，让你有更好的人机交互体验，车机芯片配了8295车机芯片，令整个车机系统操作非常丝滑流畅。

说了那么多，大家应该关注新款智己L6的性能和续航，但我留在最后面介绍，其实也说明了它的变化并不大，动力和续航和2024款区别不大，其实官方也在发布会现场“吐槽”，性能要建立在安全的基础之上，安全往往比不受控的性能更值得宣传。

当然，也并不是说新款智己L6的性能就弱，其Max款的电机最大功率为245kW，Ultra版的双电机总功率电机为579kW，对应的零百加速分别为5.9秒和2.74秒，性能可以说非常出色。另外，车辆还拥有同级罕见的后轮转向功能，让它的转弯半径低至4.69米，日常调头的灵活性非常好。

好了，关于新款智己L6的介绍我们就说到这儿，大家对它有什么想法？也欢迎在评论区一起讨论吧。