北京时间3月20日下午，鸿鹏航空动力集团与意大利迪塞尔公司（DJ公司）签署了关于D系列重油活塞发动机深化合作补充协议，在D160发动机基础上，将D180、D160双涡轮增压版、D180双涡轮增压版等四款机型纳入本地化生产体系。鸿鹏航空将成为该系列在中国地区的唯一生产方。
双方签署深化合作协议
鸿鹏航空动力集团与DJ公司双方团队合影
一年前，鸿鹏航空以“适航”为锚点，与DJ公司开启D160重油活塞发动机的合作生产，并在珠海引入EASA适航标准设计布局的发动机组装基地，持续推进该型号配套供应链在中国境内生产，确保其作为鸿鹏航空欧洲研发中心，为鸿鹏航空提供发动机生产及配套供应链的全部技术支持。
鸿鹏D160重油活塞发动机
2024年，凭借卓越性能、低成本与EASA适航认证三大优势，D160成为鸿鹏航空的明星单品，收获十余家飞行平台青睐，并于珠海航展签订千万级订单。2025年2月27日，鸿鹏D160助力壹通TP500大型无人运输机适航取证版完成试飞，再次引发行业关注。
鸿鹏航空动力集团与意大利迪塞尔公司（DJ公司）过往合作留影
低空经济的发展离不开适航体系的完善、优质产品的迭代与专业适航人才的培养，针对人才培养，此次合作协议特别增加了人员培训项目，协议签订后，DJ将不仅是鸿鹏航空在欧洲的适航取证中心，还将成为鸿鹏将EASA适航体系引入中国的重要媒介，实际上，这项工作早已展开——2024年11月，鸿鹏航空集中研发、测试、生产等相关部门团队，进行了为期数天的EASA适航认证培训研讨，首开业内“适航师”概念。随着培训工作不断持续，首批低空适航师或许将在鸿鹏诞生。
鸿鹏航空开展EASA适航培训
一年时间，鸿鹏航空围绕适航理念不断完善动力谱系，从D160到D180系列，鸿鹏航空以“性能迭代+技术升维”双轮驱动，持续填补国内适航低成本重油动力领域的空白。
未来，随着以DJ为核心的国际研发中心、供应链体系不断完善，鸿鹏将进一步巩固在低空动力链条中的领跑优势，为更多低空产业提供适航低成本动力的“中国方案”。
