1，收阴调整

股指：收阴调整 日内交易 不留仓

2，伦铜：收阳调整

沪铜：没有单子 临时不做

3，伦锌：收阳调整

沪锌：收阴调整 没有单子 临时不做

伦铝：收阳调整 创新高

沪铝：收阳调整 没有单子 临时不做

4，日胶：收阴调整

橡胶：收阳调整 没有单子 临时不做

5，螺纹：收阳调整 没有单子 临时不做

铁矿石：收阳调整 没有单子 临时不做

焦炭：没有单子 临时不做

焦煤：没有单子 临时不做

玻璃：没有单子 临时不做

6，外盘糖：收阳调整

白糖：收阳调整 没有单子 临时不做

7，外盘豆类：收阳调整

国内豆类：没有单子 临时不做

油脂类：没有单子 临时不做

8，美原油：收阳调整

原油：收阴调整 没有单子 临时不做

沥青：没有单子 临时不做

PTA：没有单子 临时不做

L:没有单子 临时不做

MA：没有单子 临时不做

9，美黄金，美白银：收阳调整

黄金：没有单子 临时不做

白银：没有单子 临时不做

备注：跑过高速公路的朋友都知道，高速公路上面分为快车道，慢车道，和应急车道，最左边的这个车道是快车道，也是超车道，需要超车的时候都是从左边进行，按两下喇叭，或者闪几次远光灯，和前车打个招呼，然后迅速的提速通过，而一旦车出现了故障需要临时停靠了，都是在最右边的应急车道，高速车道由于单向运行的特点，使得即使车速比较快，事故率依然是比较低的存在，除了单向运行的原因外还有两个至关重要的因素，那就是 限速和车距，这是两个相辅相成的规矩，我国的高速车道最快车速一般控制在120迈，超过这个速度，对于很多突发情况的处理就会出现很大概率的失误进而造成事故，所以一旦你超速了，就会面临扣分和罚款的决定。也许有人会说，我就没事，我常常150或者180 ，那也许是你比较优秀，但更多的可能是你还没有遇到过突发情况的悲剧。另外的一个补充因素，车距，则是将危险的距离提前的延长，既增加了安全系数，也增加了处理突发情况的缓冲时间，所以在高速车道上切忌跟车和并行，要么快速通过，要么离得远远地。安全永远是第一要素，没有了安全，开再好的车，开再快的速度只不过是与死亡使者做的一次游戏而已，交易的快车道和慢车道又是什么？短线与长线，不同的交易风格代表了不同的交易策略，一个追求快速收益，一个追求稳定盈利。快速收益的来源总共有两个地方，行情的宽幅波动与仓位的重仓前行，当重仓遇上涨停，方向又做对的时候，资产就如滚雪球快速启动，变大。同样如果做错的话也是迅速缩小，坍塌！而长线的收益也要考虑两个点，行情的持续性单向运行和恰到好处的加仓管理，稳定的行情加上仓位管理，能很快的实现财富增值，长线并不代表收益缩水，但是不论长线还是短线，都要考虑一个问题，那就是资金管理，也就是我们说的车距问题，过远没有标的物，过近容易发生事故，资金管理的核心点就是止损措施，太大容易造成利润流失，太小容易错过行情。所以要设计一个合理的止损区间和动态的资金管理策略，至于长线还是短线，那是个人交易风格的问题，根据个人的情况不同选择就好，计划你的交易，交易你的计划！！