近期有关歼5和歼6能否改装成攻击无人机的讨论引起了广泛关注。然而，事实上，这两种飞机并非理想的无人机平台，并且相比普通导弹而言，它们的应用价值有限。本文将通过对歼5和歼6的技术特点以及无人机改装的实际情况进行分析，来解析这一问题。

歼5和歼6的技术特点

歼5和歼6是中国空军的两种经典战斗机型号，它们在过去几十年间发挥了重要作用。然而，它们的设计和性能特点决定了它们并不适合作为攻击无人机的平台。

首先，歼5和歼6的飞行控制系统和通信系统并不具备无人机所需的自主性和远程操控能力。攻击无人机需要具备高度自主的飞行控制系统，能够在没有人工干预的情况下执行任务。而歼5和歼6的飞行控制系统是为有人操作的战斗机设计的，无法实现无人机所需的高度自主性。

其次，歼5和歼6的传感器系统也不适合进行无人机任务。攻击无人机需要配备先进的雷达、红外传感器和电子侦察设备等，以便在复杂环境中搜索目标并进行打击。然而，歼5和歼6的传感器系统并不具备这些功能，无法满足攻击无人机的要求。

无人机改装的实际情况

尽管歼5和歼6不适合作为攻击无人机的平台，但实际上，军事装备改装是一项常见的行业实践。然而，这种改装更多地是针对战斗机的升级和改进，而非将其改装成无人机。

歼5和歼6的改装更多地关注于提升其飞行性能、武器系统和电子设备等方面。例如，通过更新机载电子设备，提升雷达和导弹系统的性能，使其更适应现代空战需求。这些改装旨在增强战斗机的作战能力和生存能力，而非将其转变为无人机。

与普通导弹相比的应用价值

与将歼5和歼6改装成攻击无人机相比，使用普通导弹可能更为实用和有效。普通导弹具备更高的速度、更远的射程和更精确的打击能力，能够在远距离对目标进行打击，且无需飞行器的复杂控制系统和传感器设备。

此外，普通导弹的成本相对较低，容易生产和使用。相比之下，将歼5和歼6改装成攻击无人机需要大量的工程投入和技术改进，且成本高昂。

结论： 综上所述，歼5和歼6并不适合作为攻击无人机的平台，其飞行控制系统、传感器系统和应用价值都限制了其改装为无人机的可能性。相比之下，普通导弹在攻击目标方面更加实用和有效。因此，在未来的军事发展中，我们应该注重普通导弹的研发和应用，以提升国家的防御能力和作战效果。