你想想,买新能源车,图啥?省钱?智能?还是新鲜? 不管啥原因,核心还是得用电,对吧?可很多人怕纯电续航不够,就选了增程或插混,觉得有油更安心。哎,我真想说,别这么想!长续航纯电才是真香! 为啥?听我细细道来。
咱先说说充电。你想啊,都是新能源,可插混和增程充电效率,慢得你怀疑人生!你可能觉得电池小,充电肯定快,但实际上,它压根儿撑不起快充,比大电池的纯电车慢多了。为啥?因为电池架构限制了快充能力。那些十几度电的插混,三十几度电的增程车,续航短不说,充电还慢,你说气人不气人?但纯电车就不一样了,尤其800V高压平台的,200kW+快充,10分钟充个三四百公里,那效率,杠杠的!你开车三四个小时总要休息会儿吧?这时间,纯电车刚好充满,人歇车满,多完美!这比增程插混靠油兜底强多了,你说是不是?
再看充电便利性。买增程插混,你得有固定车位,还得装家充桩,这得跑物业、供电局,又是花钱又是费力,够你喝一壶的了!纯电车呢?700公里续航随便跑,10来分钟快充又能续航好几百公里,根本不用天天充电!现在快充站遍地都是,商场、写字楼、高速服务区……甚至加油站旁边都有,方便得很。很多品牌还送免费或低价超充,比自己装家充还省钱省事。所以啊,那些觉得“有油更稳”的人,还在用老思想呢!这么一折腾,不仅不省钱,家充桩的钱就够你心疼的了,更别说没家充桩,那充电效率和频次,简直要命!
最后,咱聊聊稳定性和可靠性。纯电车结构简单,就电池和电机,好维护,出故障的概率也低。但增程插混呢?电池、电机、发动机、油路系统,这都啥啊!表面上是双保险,实际上是双倍的复杂度,双倍的隐患!你想用电吧,增程器介入,噪音、震动、顿挫,开起来不像新能源;你想用油吧,小排量发动机动力弱,还容易积碳、机油乳化,维护比燃油车还麻烦! 系统越复杂,出问题概率越高,这道理谁都懂。纯电车核心部件就那几个,基本不用啥长期维护,而增程插混呢?油电混搭,机油、火花塞、三元催化……一样都不能少!
所以说,真没必要为了续航焦虑,选增程或插混。现在长续航纯电已经很强了,基础设施也完善了,跑个一千两千公里没问题。别再被老思想束缚了,长续航纯电才是未来! 想清楚了再买车,别后悔!
纸上谈兵
外桩比家桩还便宜,怕是没睡醒。偶尔一下优惠能长久吗?
不买就是,无须长篇大论