近日，大头从海外媒体报道获悉，德国汽车品牌保时捷发布了一组全新保时捷Macan EV设计草图，并且宣布明日将在新加坡进行全球首发。据悉，新车将基于800V架构打造，采用双电机四驱设计，并且配备两种容量锂电池，综合输出功率612匹马力，最大扭矩超过1000N·m，WLTP续航里程将超过500km。
从官方发布的设计草图上可以看到，全新一代保时捷Macan EV车身依旧保留保时捷跑车比例，作为保时捷首款以全新PPE平台打造的车型，前脸配备了保时捷主动式运动套件(PAA)，底盘也将采用平整化且封闭式设计；同时车尾换上了更加细长的贯穿式LED 尾灯组，点亮之后辨识度很高。除此之外，新车后保险杠上还配备了通风口设计，同时相比于燃油版车型来说，新车在叶子板线条设计上更立体，后风挡玻璃和隐藏式尾翼造型更加倾斜，进一步提升车辆的运动感。
内饰方面，从较早前官方发布的图片可以看到，全新一代保时捷Macan EV中控台上配有全新的12.6 英寸全液晶仪表板，并且弧形结构朝向驾驶者，同时仪表盘也取消了边框设计，整体设计风格与保时捷Taycan 保持一致。除此之外，新车还搭载10.9 英寸内嵌式中央触控屏幕，便于驾驶人员进行近距离操作；同时副驾驶前方还配备一块10.9 英寸娱乐屏幕，与保时捷Taycan一样，拥有防窥设计。
值得一提的是，全新一代保时捷Macan EV 配备的车载系统是基于安卓系统打造而来，可通过保时捷应用中心将Spotify、YouTube 等进行线上更新，并且支持Android Auto或Apple CarPlay等功能，可以满足不同用户需求。
动力方面，全新一代保时捷Macan EV采用双电机四驱设计，前后桥均使用永磁同步电机，综合输出功率612马力，最大扭矩超过1000N·m；同时新车搭载容量为95kWh、100kWh 两种锂电池模组，并且基于800V架构打造，DC 直流快充的效能可达270kW，官方数据电量从10%充至80%时间在22分钟内，WLTP续航里程将超过500km。
