理想ONE都停产了，你还搁这儿原地踏步呢？是不是还在心疼当初花出去的银子，寻思这车以后维修保养是不是得砸锅卖铁了？别慌！理想汽车这不就来给你支招了嘛！

说白了，就是理想汽车出了个新政策——“理想ONE终身质保接力计划”。简单粗暴点说，你理想ONE的终身质保，能直接转移到你新买的理想车上！怎么样，是不是感觉瞬间回血？

这事儿啊，还得从理想ONE停产那会儿说起。2023年6月，理想ONE嘎嘣一下停产了，当时可有不少车主心里犯嘀咕：以后车坏了找谁修去？配件还能不能跟得上？谁也不想开着一辆“绝版车”满大街找零件不是？

理想汽车当然也知道大家伙儿的顾虑，所以就一直承诺会保障理想ONE的售后服务。这不，理想汽车CEO李想在2024年第一季度财报电话会议上就拍着胸脯保证，要继续提升售后服务能力，优化用户体验。话说回来，这话说得好听，关键还得看行动不是？你品，你细品。

这“理想ONE终身质保接力计划”，就是理想汽车交出的答卷。

那具体怎么个“接力”法呢？

如果你是理想ONE的首任车主，而且享受终身质保，那恭喜你，直接买辆新的理想，终身质保跟着车走！

如果你不是首任车主，或者没买终身质保，也别灰心。买个理想的增程车型，增程电动系统给你终身质保；买个纯电的，三电系统终身质保！

这权益有效期也给你安排得明明白白：2025年4月15日到2026年12月31日。要是你之前就买了理想的新车，那权益还能延到2027年12月31日！够意思吧？

而且啊，这权益受益人也不抠搜，不仅你自己能用，直系亲属也能用！就算你把理想ONE卖了，这权益还能保留！更骚的是，你的理想ONE还能恢复到标准质保（整车5年或10万公里，三电8年或12万公里，以先到者为准），简直是买一送一的节奏！

当然了，理想汽车也不是做慈善的，这背后肯定有它的商业考量。留住老客户，比开发新客户成本低多了。而且，理想ONE的车主，那都是理想汽车的铁杆粉丝啊！

再说了，理想ONE的用户粘性是真的高。2023年理想汽车的财报显示，售后服务收入里，理想ONE相关的维修、保养、延保服务占比相当大。这说明啥？说明理想ONE的车主，对理想汽车的售后服务那是相当认可啊！

为了让大家伙儿换车更方便，理想汽车还在App里上线了二手车置换功能。在2024年3月，理想汽车App悄悄咪咪地加了个二手车置换功能，直接在官方渠道就能把理想ONE置换成理想L系列车型。这操作，简直是丝滑！

嫌置换还不够给力？别急，理想汽车还推出了“老友焕新”活动！在2024年4月，理想汽车针对理想ONE搞了个“老友焕新”活动。只要你换购理想L系列或者MEGA，就能享受额外的现金优惠和置换补贴！

说到这儿，可能有人要问了：换啥车好呢？

那理想汽车现在的车型，给你安排上：

理想L6： 增程式混动中大型SUV，五座，24.98万元起。

理想L7： 增程式混动中大型SUV，五座，30.18万元起。

理想L8： 增程式混动中大型SUV，六座，32.18万元起。

理想L9： 六座大型SUV，40.98万元起。

理想MEGA： 纯电大型MPV，52.98万元。

（友情提示：以上价格仅供参考，具体以官方为准）

销量方面，2025年3月，理想L6卖了17197辆，L7卖了8707辆，L8卖了5275辆，L9卖了4579辆，MEGA卖了916辆。数据不会说谎，群众的眼睛是雪亮的。

理想汽车这波操作，你觉得咋样？是真诚意，还是另有所图？

有人说，这是理想汽车为了稳住老客户，刺激新车销量；也有人说，这是理想汽车对理想ONE车主的负责任的表现。咋说呢，这事儿见仁见智。

但不管怎么说，这对于理想ONE的车主来说，绝对是个好消息。能把终身质保“传下去”，心里踏实多了不是？

理想汽车的未来会咋样，咱们拭目以待！

理想ONE车主们，冲鸭！