与当下的汽车发布会热闹无比的场面相比，2024 华为智能汽车解决方案发布会显得“有点闷”。

有网友表示，看了一个小时，除了智驾视频能看懂外，其余的都不明白。

就连发布的新品牌的名乾崑，也不少人也表示不认识。

还好小编是山东秀才，念半边错不了。

乾崑（qián kūn）。

这一次发布会之所以让多数人感到枯燥，主因是专业术语太多，涉及到的行业科技含量过高。

华为的全新品牌乾崑ADS 3.0智驾系统全新架构的识别感知能力，是在ADS 2.0的BEV网络+GOD网络的架构基础上升级而成。

它在无图智驾、全向防碰撞、全场景泊车等领域实现了全维度升级进化。

与之前市面上的智驾相比，乾坤ADS 3.0在驾驶决策上更接近于人类司机。

1、乾崑ADS 3.0的安全性。

ADS 3.0搭载的全向防碰撞系统（CAS2.0），可以让汽车前后、两侧主动安全能力全面提升。

测试数据显示。

搭载CAS 2.0全向防碰系统的问界M9，在行人横穿、左转遇行人、探头电瓶车等场景下的表现优于其他品牌车型。

2、乾崑ADS 3.0自动泊车。

乾崑ADS 3.0支持全场景泊车，包括异形、斜列、自定义等，车位可见就可泊。ADS 3.0还支持离车即走，到达目的地选择目标车位后，人下车即走，车辆自主泊入。

泊车代驾已全场景商用，并启动泊车代驾先锋计划，2024年底支持100个商业停车场，2000个社区和办公停车场。

3、乾崑ADS 3.0从“识别”场景到“理解”场景。

乾崑ADS 3.0全新架构采用PDP（预测决策规控）网络实现预决策和规划一张网，从而实现类人化的决策和规划，行驶轨迹更类人，通行效率更高，复杂路口通过率>96%。

简单来说，就是原来是识别场景行为，如今进化为理解场景行为，让智驾系统在驾车行为上更接近于人类。

4、乾崑ADS 3.0的的快速迭代。

乾崑ADS 3.0依托华为云端训练，实现能力的极速迭代。

学习训练算力方面达到 3.5E FLOPS，训练量为日行3000万公里，半年实现3倍增长，模型更新速度每5天迭代一次。

5、乾崑ADSSE。

乾崑ADS 3.0是智驾系统的高阶版本，而乾崑ADS SE版本则是标配版，它同时支持高速轻松开，泊车可见即可泊等一系列基础智驾能力。

网友猜测，此举意在向20万甚至10万以下的车型普及智驾。

7、乾崑车控。

乾崑车控推出乾崑iDVP 2.0智能汽车数字平台、乾崑车控模组及XMOTION 2.0车身运动协同控制系统。

其中，乾崑iDVP 2.0智能汽车数字平台以其卓越的高性能模组，支持车企在平台上灵活自定制应用，满足多样化的需求。

乾崑车控模组为全球首款五合一车控SOC。

8、乾崑车云 3.0 。

乾崑智能车云服务3.0覆盖了从用户备车、上车、用车、停车，以及维修保养等各大应用场景。

新发布了乾崑云鹊大模型、星闪数字钥匙、乾崑云瞰（手机远程查看车辆实时影像）、乾崑云曦（自定义迎宾灯）、DVFdiff OTA高效差分算法和车联网安全云服务6大创新服务和应用。

9、新一代鸿蒙座舱。

新一代鸿蒙座舱在视听方面，做出了全面升级。

新一代千悟引擎首次上车，帮助语音识人，可通过用户声纹识别每个乘员的位置，感知并记录个人喜好，实现精准到每一个人的个性化的服务。

千悟引擎还能跨设备服务，帮助车机直接导航到手机发来的位置。

千悟懂车，全量车辆知识图谱，精准解决用户问题。除此之外，千悟引擎还能跨设备服务，帮助车机直接导航到手机发来的位置，真正做到服务一步到位。

此次发布会，满满干货，纯纯行业知识点普及，讲解的人过瘾了，能懂的人也沸腾了。

但绝大多数的人有一种被强行灌输知识的感觉，根本听不懂。

不过没关系。

等搭载的车辆出来了，大家可以去试驾感受一下。

截止目前，共有包括东风、长安、广汽、北汽、赛力斯、奇瑞、江淮 在内的7 家车企，共计 10 个品牌的车型将使用了乾崑智驾方案。

华为说。

2024 年将是智能驾驶规模商用的元年；

乾崑智能汽车解决方案，旨在把智能带入每一辆车；

乾崑智能汽车解决方案，将引领全球汽车第二个百年变革……

到那时，华为的供应商身份就坐实了，同时也会出现抢“华为首发”的情况出现。

不信？

你看。

4月24日，在2024年岚图春季技术沟通会上。

岚图宣布！

新款车型岚图梦想家，将成为行业内首个搭载华为乾崑ADS 3.0智驾系统的MPV车型。

部分配图、信息来源：2024 华为智能汽车解决方案发布会、岚图汽车2024春季技术沟通会。

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