最近，欧盟27个国家开始集体寻求与中国改善关系，希望通过谈判解决中欧贸易争端，避免陷入“两线作战”的困境。德国在这一过程中抢先一步，希望中欧尽快谈判解决电动汽车关税问题。

自中欧就电动汽车征税问题发生贸易争端以来，欧盟一方面不顾中国反对，执意对出口到欧洲的电动汽车加征关税；另一方面又多次表态愿继续与中方谈判，以达成避免征收关税的潜在协议。欧洲议会贸易委员会主席贝恩德·兰格透露，欧盟同中国正接近就取消对华加征的进口电动汽车关税达成解决方案。

欧盟国家认为中国电动汽车价格便宜、技术先进，将极大影响欧洲汽车市场。因此，欧洲方面想通过加征高额关税打压中国汽车产业发展，这可能引发中欧贸易战。对此，中国一直希望中欧不要打贸易战，而是要走合作共赢，相互成就之路。

在欧盟投票对中国电动汽车加征关税的表决中，德国投了反对票。但因为投反对票的国家没有超过多数，所以欧盟开始对华电动汽车正式加征关税。作为反制，中国对欧盟进口的白兰地实施临时反倾销措施，并启动对乳制品、猪肉产品、化工产品的反倾销、反补贴调查。

面对中国的反制措施，欧盟内部出现了分歧，农副产品从业者开始大规模上街游行示威。欧盟和法国也表示，双方就此事还会继续深入接触并磋商，不排除未来达成协议的可能性。

特朗普即将上台，他已经表示上任首日就会立即签署一系列行政命令，取消拜登政府对电动汽车的补贴政策，这对欧盟汽车产业来说是一个挑战。特朗普还扬言要对包括欧盟在内的所有国家的商品加征10%至20%的关税。因此，欧盟国家等不及特朗普上台，已经开始集体转向中国。

对于欧盟来说，如果与中国在电动汽车关税问题上达不成协议，可能引发激烈的关税战。同时，特朗普可能挑起美欧贸易战，欧盟将陷入“两线作战”的困境。中国也可能面临相同的局面，要同时应对来自美国和欧盟挑起的贸易战。特朗普在竞选期间曾多次扬言，如果他当选总统，将立刻对中国商品征收高达60%至100%的新关税，但日前又改口称对来自中国的商品加征10%的额外关税。

欧盟已经准备了一份美国商品清单，如果特朗普对欧盟商品加征关税，欧盟便会以牙还牙。对于中国来说，也需要认真准备更加有效的反制措施，以应对特朗普上台可能带来的冲击波。