看到大家讨论油罐车，不禁想到一句古来谚语，看来也是有一些道理的—车船店脚牙，无罪也该杀。

（古代漕船猫腻多多）

在古代这些都是商人或者主要是服务于商业的，商业在古代是列入阶层最低一等，正所谓“士农工商”。虽然社会发展离不开商业，但是过多追求商业，忽视根本农工，必定造成社会不稳，物价高涨，在古代这是影响封建统治的，所以必须抑制。

商人的利润太高，带动了周边其他行业，当时交通不便，信息闭塞，除了商人唯利是图，不择手段，以次充好，假冒伪劣，欺行霸市，像车船店脚牙这些服务于它的也是为了利益劣迹斑斑。

车船，古代出行，货物运输的工具，包括马车，船，拉车等，路途漫漫，有些车夫马夫船夫行为不轨，中途见利起意，谋害东家，偷盗，勾结匪盗谋财害命，也是有的。山林，水泽谋财害命都难以发现。唐僧的亲爹就是被匪盗所害。

（水浒传黑店横行）

店，客店，交通信息闭塞，有些地区甚至非常偏远，出现客店坑客人钱财，勾结匪盗动手，甚至本身就是匪盗的比比皆是。水浒传里就一堆黑店。

所以，古代有钱人喜欢用亲戚作为家仆，出入远行经商为官都方便，贵在知根知底，平常百姓出行，也就是亲戚同乡同学搭伴，也就是这个原因，防止路上有所不测。

更是形成了，有钱有势的人学武自保的传统，自古以来就有“穷文富武”。武技就相当于现在的核心科技，不轻易外传，可以保命，也可以混饭吃。武师就很吃香，《水浒传》里，柴进的武师都吃的香，九纹龙史进就是大户地主，请了很多武师，祝家庄，曾头市也都有自家的武师，吃香喝辣。

（镖局是很多商贾的必备 ）

这些人每天不干其他事，练几个时辰冷兵器拳脚，不是现在的业余爱好者可以比的，倒可以跟职业运动员比。

对于大型的商队，为了保护货物财物人身安全，大多要求拳脚功夫，以备不测。所以很多地主，商人家里都有一堆的武术，护卫。尤其到了明清，形成了镖局，专业护送。期间形意拳辅助晋商就非常出名。

三皇炮捶的李尧臣，专门有一本书介绍他的镖局江湖生涯，提到跑镖就是贼赏饭，但是很多山贼也是有规矩的，镖队难以对付大股土匪，却得提防散贼。抗日时期他还到大刀队传艺，解放后被称为人民武术家，他的话还是很真的。

还是回到原点，如果没有严格行业规范，法律约束，又没有古代运输的主家跟着车全程跟踪，运输路程长，很容易为了利益，不顾货主利益，食品安全。在十几年前，大货车运输，常常出现中途盗抢。

（镖局跟中国武术各门派联系紧密）

尤其一个网友提到的，来回程问题，有些油罐车其实是专业帮助运输食用油，非常稳定，拉到客户工厂后，再回去拉，货不愁。但是回去拉，如果是空车，有些司机就想利益最大化了。

找到同类物质的货源最好，就是少给点运费，也是赚。但是那头有固定的货等着拉，找货时间不充足，就一定保证能找到同类的货？所以，有些司机就没有道德，甚至违法的搭载。

现在运输业高度发达，运输量巨大，不是古代东家可以随车可以比得了，往往中途交给司机自己安排，图的就是信任，现在的定位系统先进，公安系统监管到位。这也只能是监管车，而货呢，怎么办？

（茶马古道处处险象环生）

这就需要不断的加强司机队伍的约束，同时加强货物买卖双方的检测力度。