虽然成都车展已经落幕，但车展上亮相的很多重磅新车，会有一部分在8月份上市，其中包括红旗H9，第三代哈弗H6等等，它们的到来也将正式点燃市场。

几何C

上市时间：8月7日

几何C使用了与几何A相同的“多维流动生命体”的设计理念，整体造型仍然秉承流线造型，风阻系数仅为仅为0.273；车身尺寸为4,432mm/1,833mm/1,560mm，轴距2,700mm，定位为紧凑级别SUV；内饰风格仍然与几何A高度相似，满满科幻风；来自于日本电产的永磁同步电机，最大功率204马力，最大扭矩310牛·米，续航里程分别为400km和550km。

点评：几何A并没有如预期爆火，所以几何C的任务更加重要，而作为紧凑级SUV，几何C的定位更加精准，同时在价格方面采用保守策略，更加务实，所以几何C确实有爆款的资格，期待新车的上市。

新宝骏RC-5/RC-5W

上市时间：8月8日

新宝骏RC-5采用家族式“星际几何”设计语言，星辉矩阵式进气格栅搭配狭长的LED日间行车灯，整体辨识度很高；新车内饰造型方正的中控屏、平底式方向盘、挡杆附近的折线设计等，凸显出个性化特征；型号为LAR的1.5L自然吸气发动机和LJO的1.5T涡轮增压发动机，最大功率分别为99马力和147马力。而RC-5W的区别主要在外观，尾部设计存在区别而已。

点评：新宝骏冲击高端市场确实很有难度，目前也没有一款能够撑起销量的车型，虽然RC-5和RC-5W的产品力得到一定认可，但事实上改变现状仍有难度，因为本身品牌认可度还存在不足，且看未来表现吧。

荣威R ER6

上市时间：8月13日

荣威R ER6启用了全新的设计风格，三角形的大灯，封闭式进气格栅设计，使人一眼就能看出它的新能源身份；尺寸上，新车长宽高分别为4,724/1,835/1,493mm，轴距为2,715mm；内饰的14.1英寸的2.5D曲面中控屏和12.3英寸全液晶仪表的组合非常抢眼；所搭载的电动机最大功率为184马力，NEDC续航里程达到620km。

点评：作为换标后的首款新车，荣威R ER6在设计上作出区分，620km的续航表现非常出色，超过了目前市场上大多数车型，这也是其最最核心的竞争力，但16万元起步的预售价也确实足够自信，不知道会不会在上市当天给到一些价格上的惊喜。

红旗H9

上市时间：8月15日

红旗H9的外观设计大气磅礴，被誉为“东方的劳斯莱斯”，直瀑式中网与大灯内部相连接，并且灯组点亮后自带特效，非常炫酷；内饰的用料做工、颜色搭配等，凸显了整体的豪华感受；搭载的两种动力分别为2.0T发动机与48V电机所组成的轻混系统和3.0L V6机械增压发动机，其中3.0升V6机械增压发动机最大功率272马力，峰值扭矩400牛·米，均匹配的是7速双离合变速箱。

点评：作为红旗品牌的旗舰车型，红旗H9可以说自从曝光以来便受到非常高的关注度，而在经历漫长等待之后，终于将要正式上市了。但关键问题在于，会有多少这个级别的消费者放弃传统豪华品牌BBA，而选择红旗H9呢？

第四代飞度

上市时间：8月26日

第四代飞度的外观设计风格大变样，走上了萌萌的可爱路线，尤其是前大灯的设计非常有辨识度，而新车也是创造性推出了两种外观设计；内饰变化更大，整体布局更为精致，无论是液晶仪表、两幅式多功能方向盘、全新座椅、储物空间设计等，都是非常到位；1.5L自然吸气发动机，最大功率131马力，峰值扭矩为155牛·米，匹配的是CVT变速箱。

点评：飞度本身关注度很高，无论是在改装界还是小型车市场，而换代后的产品力整体得到很大升级，唯一可能不太习惯的就是外观变得更加可爱，少了一些杀伤力。

第三代哈弗H6

上市时间：8月份内

第三代哈弗H6基于全新平台打造，采用全新的“弦韦”设计语言，相比现款车型棱角更加鲜明；车身尺寸也升级为4,653/1,886/1,730mm，轴距2,738mm；内饰设计风格比现款车型更加简约，并且显得更加高级；新车将搭载型号为GW4B15A的1.5T涡轮增压发动机和4C20系列2.0T涡轮增压发动机，最大功率分别为169马力和224马力（，峰值扭矩分别为285牛·米和385牛·米。

点评：哈弗H6可以说是一代神车，连续霸榜SUV市场销冠，这样一款车换代，无疑牵动着很多人的心，换上全新平台的第三代哈弗H6的整体实力无疑更加强大，但外观并没有选择大刀阔斧改变，动力也与现款车型相同，所以亮点稍微有限，不知道未来能否继续卫冕销冠呢？