上海车展上，凯迪拉克做了一件大事，估计有很多车企都想不到。

比如我们看看这张图片，这是某款车型的激光雷达，因为车辆刚刚跑了一趟高速，于是上面就堆了一大堆虫子尸体。

经常跑高速的人都知道，每次跑高速下来，汽车前面简直就是虫子尸体的大集合，什么样的虫子都有。

车辆在高速的速度太快，虫子根本就来不及躲避，于是就只能被车辆给撞上。

那么问题就来了，以前没有激光雷达的时候，撞几只虫子也就撞了，可有了激光雷达之后，再撞虫子就不行了。

因为虫子尸体会糊满激光雷达，严重干扰激光雷达的判断，导致激光雷达失效，弄不好是要出现重大伤亡事故的。

所以我前几天为这个事情还发了篇微头条 ，当时我的建议是，能不能给激光雷达上面放上清洗装置，一旦遭到了小飞虫的袭击，可使用清洗装置来清洗一下。

结果这事还没讲完一个星期，凯迪拉克的新方案就出来了，他们居然将激光雷达放在了前挡风玻璃里面。

这样是有两个好处的，第一个是我之前说的容易遭遇小虫子袭击的事情，就可在一定程度上进行避免。

当然了，撞在挡风玻璃上也同样会影响激光雷达的判断力。但挡风玻璃本身就有清洗功能，驾驶员随时都可以清理。

还有一个好处就是不会影响车辆的整体造型。不像有些车辆一样，前方放着个硕大激光雷达，怎么看怎么都觉得别扭。

这说明了个啥事情呢？各大合资品牌也开始考虑智能驾驶汽车的方案，而且他们的智能驾驶方案也确实有一定可取之处。

不光凯迪拉克，这次上海车展中，现代，丰田，本田，别克等车企都发布了和智能驾驶汽车相关的一些车型，也足以看出全球车企现在都在忙什么。

我大体看了下，现在不管是国外车企还是国内车企，只要是牵扯到智能驾驶相关的，宣传起来都比较谨慎。不少车企直接就用了辅助驾驶的名字，没有使用智能驾驶。

这一点国外品牌上做的确实不错，比如凯迪拉克在智能驾驶方面，通过了DNS系统来时刻监测眼球和交互联动方向盘，座椅还会加入灯光，声音和震动，就是为了提醒车主。

相信这种多方位的提示也会对车主带来一定的警告作用，让他们不至于再滥用辅助驾驶系统，最终引发事故悲剧。