4月18日，捷途旅行者加长版、山海T2加长版上市，其中捷途旅行者加长版售价17.99-18.99万元，捷途山海T2加长版售价19.49-23.99万元。两款车型在设计方面与普通版车型没有明显区别，只是在C柱后方进行了明显加长。
车身尺寸上，我们以山海T2加长版为例，它的长/宽/高分别是5034×2006×1880mm，轴距仍为2800mm，这样的设计和卫士110和130车型类似。其实一部分户外玩家对于大的空间和更强的装载能力有着很高的需求，“搬家式越野”这一概念正中他们的需求，这也是捷途旅行者和山海T2加长版车型推出的主要契机。
空间方面，双车加长版内部空间全面扩容。后备箱最大均可扩展至1653L，轻松容纳露营装备、滑雪板、自行车等大件物品，彻底满足“搬家式越野”需求。二三排座椅放倒还可形成近2米的平整大床，旅行不用带帐篷，直接“睡在风景里”。
内饰部分没有变化，作为一款主打轻越野的车型，它在车门上、副仪表台、A柱以及顶篷处布置了多个扶手，在越野场景中对于乘客来说更友好。在车机部分，它搭载了高通8155芯片，并且支持HUAWEI HiCar和CarPlay等主流的手机互联。在座椅布局上它采用的是2+3+2的7座布局，第三排加入了空调出风口，尽量照顾到每排乘客的舒适感。另外放平后两排座椅后，它的最大容积可以达到1653L。
此外，捷途旅行者加长版还配备了焕新造型的加长行李架，不仅能装载更多行李，也进一步彰显出越野车的特有属性。
加长版双车都配备了XWD全自动智能四驱。X一键智能越野，0.15S内可自动识别路况并切换到相应模式，无需手动操作。
动力部分就很熟悉了，其中捷途旅行者加长版搭载了2.0T发动机，最大功率254马力，峰值扭矩是390牛·米，传动系统匹配的是七速湿式双离合变速箱，四驱方面配备的是适时四驱系统；而山海T2则搭载了奇瑞的鲲鹏超能混动，采用的是1.5T发动机+3挡DHT变速箱+双/三电机的组合，其中1.5T发动机的最大功率156马力，峰值扭矩是220牛·米，入门车型搭载了前置双电机，综合功率为165千瓦；中高配的车型还在后轴增加了一个P4电机，这也就形成了XWD的电动四驱系统，匹配电控牙嵌式差速锁，三电机的综合功率为340千瓦，综合扭矩达到了700牛·米。
