嘿，告诉大家一个新鲜事儿，俄罗斯的航空工业最近又开始给自家的空天军送上新玩具啦——苏-57战斗机！大概就在4月10号那几天，有位俄罗斯网友在本土的一个机场，意外抓拍到了两架苏-57正忙着换场地的画面。这两架飞机，机身上不光有俄罗斯空天军那帅气的标志，还有RF-81796和81797这样的注册编号，更吸引人的是，它们还分别被赋予了红-25和红-26这样的战术编号，真是酷炫极了！

可以确定的是，俄军这回又新添了两架苏-57战机，第25架和第26架已经到手了。但究竟这两架飞机是送到了阿赫图宾斯克的国家试飞中心，还是去了利佩茨克的第4战斗训练中心，又或者是直接分给了作战部队，现在还不得而知。

说起来挺有意思的，苏-57战斗机的数量啊，现在可是渐渐赶上咱们的052D型导弹驱逐舰了。以前呢，大家可能觉得这两种装备八竿子打不着，一个是翱翔蓝天的雄鹰，一个是驰骋大海的铁甲巨舰。但没想到，随着时间的推移，它们在数量上竟然开始有了可比性。咱们都知道，052D那可是咱们海军的骄傲，性能先进，火力强大。而苏-57呢，作为俄罗斯空军的明星战机，也是备受瞩目。可谁能想到，现在苏-57的生产进度加快，数量一点点往上涨，眼看着就要追上咱们的052D了。这事儿说起来也挺让人感慨的。毕竟，不同种类的武器装备，它们的生产速度、数量需求都不一样。战斗机需要快速机动，灵活应对各种空中威胁；而导弹驱逐舰呢，则是海上力量的中坚，需要稳定可靠，长期服役。所以，这两种装备在数量上的接近，也反映了各自国家在不同领域的战略考量和发展重点。不过话说回来，无论是苏-57还是052D，它们都是各自国家的顶尖装备，都承载着保卫国家安全的重任。希望它们都能在各自的领域里发光发热，为维护世界和平贡献力量。

但是，红25和红26这两架飞机的到手，至少说明了两件事情：首先呢，这表明了相关方面确实在积极推进飞机的交付工作，没有让等飞机的人失望。再一个，这也反映出制造方具备了按时、按质交付飞机的能力，让人对他们的实力多了几分信任。总的来说，这两架飞机的顺利交付，就像给大家吃了一颗定心丸，让人看到了事情正在朝着好的方向发展。

说起来共青城联合体在2023年和2024年这两年里，飞机的交付时间都挺有规律的，大都是年底那会儿。头一批飞机，差不多都是9月份给的货，第二批呢，就拖到了12月份。其实啊，这些飞机从年头就开始准备了，先是备齐材料，然后一点点组装起来，到了下半年，就开始全面组装，一直忙活到年底，这才算是百分之百交完了货。这种方式，挺像咱们以前那种老式的飞机组装和交付的流程。

今年啊，苏-57战斗机早早就开始交付了，4月份的时候，第一批就已经到位。要是接下来8月和12月都能再各交付一批的话，那共青城联合体这进度安排得挺均匀的，基本上是每4个月搞定30%的工作量，到点就交一批飞机，这节奏把握得挺好。这么看来，俄罗斯航空工业在苏-57的生产链上，确实进步不小，不光生产细节上做得更到位了，整个生产流程也优化了不少。

说起来，苏-57战斗机那批生产出来的，再加上之前的原型机，数量上总算是超过了052D型驱逐舰。说到苏-57，大家伙儿应该都挺熟悉。它的工作试飞是在2010年1月7日开始的，正式首飞则是在1月29日。不过啊，那首批的五架原型机，其实都还不算完善，各有各的小毛病。它们被分别用来当静力试验、航电系统测试，还有产品-30航空发动机试验的机子。说来也倒霉，其中还有个055号原型机，降落的时候起了火，最后也只能放弃了。

2016年4月27日，蓝056号这个先行者飞上了天，它是苏-57的预生产版本，性能上已经跟要大量生产的版本没啥大差别了，总共造了3架这样的飞机。到后来，蓝510和蓝511这两个更先进的原型机出现了，它们的技术水平完全达到了可以大量生产的标准。说真的，这两架飞机直接被送到了阿赫图宾斯克中心，去做技术测试和先行试用了。

说起苏-57型战斗机，它总共有11架原型机。不过呢，这里面有1架出过事故，起了火，后来就用另外一架的机身给重新造了出来。还有那么1架，在阿赫图宾斯克那地方，被乌克兰的无人机给打中了，直接报废了。所以算来算去，到现在为止，还剩下9架能用的原型机。

2018年8月的时候，苏-57的批量生产和交付合同就已经签好了，本来大家伙都盼着2019年底能看到第一架飞机正式飞到俄罗斯空天军手里。可没想到，计划赶不上变化。就在2019年12月24日那天，苏-57的第一架量产机，编号51001的，在距离共青城泽姆基机场大概110公里的地方，竟然坠毁了。还好飞行员反应快，及时跳伞逃生了。这一摔，可不只是让苏-57的批量生产开头不顺那么简单，更重要的是，它暴露出了苏-57的飞行控制系统有问题。这事儿一出，大家都开始重新审视这款战斗机的性能和安全性了。

后来，俄罗斯航空工业又折腾了一年左右，对设计进行了整改和优化。那架首批量产的蓝色01号飞机，其实是在2020年底才送到俄罗斯空天军的第4中心的，比原计划整整晚了一年。到了2021年，空天军总共才新添了两架这种飞机，而且这两架都直接送到了利佩茨克的第4战术训练中心，先让它们在那里试用，看看在实际战术中表现如何。

战斗一开始，俄罗斯航空工业就调整方向，全力投入到生产苏-35S和苏-34这两种战机上了，目的就是为了填补战场上损失的飞机。尽管如此，2022年他们还是努力挤出了时间，制造并交付了两批，总共大约6架苏-57战机。

随着战斗的不断进行，苏-57战斗机的出色表现开始慢慢显现出来。特别是第4中心多次使用苏-57进行的深度打击，让俄罗斯空天军和国防部都大吃一惊，连普京总统都对其性能赞赏有加。所以，到了2022年年底，俄罗斯国防部正式宣布，空天军东部军区要正式配备苏-57了。这可是苏-57战斗机首次装备到俄罗斯空天军的一线航空团里。

打从2023年起，俄罗斯航空工业的共青城厂家就把重心放到了大量生产苏-57战斗机这事儿上了。他们在2023年9月的时候，给出去6架飞机，到了12月，又交了5架。转眼到了2024年9月，再交了3架，然后11月那会儿，又有一批飞机顺利交付了。

说起来，苏-57型战斗机的量产版本，在交付数量上挺有意思的。2020年，它只交付了1架；到了2021年，这个数字翻了一番，变成了2架；2022年呢，又增加了不少，一共交付了6架。然后，2023年成了交付大年，一下子交付了11架。看起来2024年稍微慢了点，总共交付了4架。转眼到了2025年初，又有两架新机交付，它们分别是红25号和红26号。

说起来这些飞机啊，利佩茨克那边大概有四到六架，剩下的全都在东部军区的空防集团军那里。他们总共有26架已经生产出来的苏-57战斗机，再加上9架之前的苏-57原型机，加一块儿就是35架。这个数字，跟咱们052D型驱逐舰已经装备上的和正在造的总数，那可是有得一拼。不过话说回来，苏-57这战斗机的数量，跟咱们的歼-20比起来，那真是小巫见大巫了。要是他们再不加油努力的话，说不定以后连歼-35A都追不上了。

说起来，苏-57战斗机现在看起来好像完不成它的交付大计了。根据俄罗斯国防部签订的合同，苏-57战斗机原本打算在2027年之前全部交付76架量产型。但你猜怎么着？到2025年4月，才交付了26架。照苏-57现在这个生产速度，想在接下来的两年半里搞定剩下的50架？我个人吧，觉得这事儿有点难办。咱们就拭目以待，看看俄罗斯航空工业到底能不能把这50架飞机真给“变”出来。

苏-57战斗机，咱们聊聊它在真实战场上的表现咋样。这款战机，设计之初就是为了应对现代空战的各种挑战。它拥有先进的飞行性能和机动能力，能够在复杂多变的空中环境中灵活应对。说起来，苏-57的隐身性能也是挺不错的，能在一定程度上减少被敌方雷达探测到的风险，这在实战中可是个大大的加分项。再说说它的武器系统，那可真是威力十足。苏-57可以携带多种导弹和炸弹，对地面和空中目标都能进行有效打击。而且，它的火控系统也非常先进，能确保在高速飞行中准确锁定并摧毁目标。除此之外，苏-57的航电系统也是相当给力。它配备了先进的雷达和传感器，能够实时收集并分析战场信息，为飞行员提供全方位的战场态势感知。这样一来，飞行员就能更加准确地判断形势，做出正确的决策。总的来说，苏-57在实战中展现出了出色的性能。无论是隐身能力、武器系统还是航电系统，都让它成为了现代空战中的一把利器。当然啦，战机的性能还得看飞行员怎么发挥，但苏-57无疑为飞行员提供了一个非常优秀的平台。

说起来，苏-57型战斗机虽然交付的数量不算多，但它的战斗力那可是大家都有目共睹的。最近俄罗斯媒体报道说，在乌克兰的天空上，苏-57型战斗机主要是以小队的形式，也就是四架飞机组成一个编队，参与战斗行动。

F-22A战斗机在美国空军里，有个常用的打法就是四机一组协同作战。这四架飞机之间，用的是超隐秘的数据线联络，它们之间互不影响，这样是为了不让敌方发现它们的无线电信号，保持隐蔽。所有的战斗任务，都是这四架飞机自己搞定，不需要和其他飞机联手。

说到苏-57型战斗机实际要干的活儿，到现在为止，它已经被明确指派了五项战斗任务：首先呢，这架飞机得能执行空中优势任务，就是说，它得能在天上压制住对手，保证咱们自己的领空安全。然后，它还得有对地攻击的能力，得能给地面的敌人来上一记狠的，支援咱们的地面部队。除此之外，苏-57还得负责防空压制，把敌人的防空系统给搞乱，让咱们的飞机能更安全地执行任务。还有啊，这飞机也得能执行侦察任务，飞到关键地方去瞅瞅敌人在干啥，给咱们提供重要的情报。最后，它还得能参与电子战，干扰敌人的通讯和雷达，让敌人的眼睛和耳朵都失灵，这样咱们就能更顺利地推进了。所以啊，苏-57型战斗机真是个多面手，啥任务都能干，真是咱们空军的一大宝贝。

说到空中巡逻，苏-57战斗机绝对是个狠角色。它装备的那套N036型相控阵雷达系统，简直就是俄罗斯空天军里战术飞机的顶尖货色。跟苏-35S战斗机的雷达比起来，它的探测距离更远，同时对付多个目标的能力更强，电子对抗也更胜一筹。虽然它的很多厉害之处还藏着掖着，没公开，但咱们知道，要是配上R-37M和R-77-1这两种空对空导弹，苏-57战斗机在100多公里外就能把乌克兰的战斗机给收拾了。

说起来苏-57战斗机，它有个挺牛的本事，就是四架飞机一块儿飞的时候，它们之间能悄悄聊天，保密性超好。再加上俄军那个“A射B导”的本事，大家伙儿都知道了，挺靠谱的。所以啊，我猜在空战里头，苏-57也能玩这个“A射B导”。就是四架飞机轮着开雷达，一架负责指路，另一架动手，或者苏-57指路，地面的导弹部队动手。这样一来，这四架飞机一块儿上，火力覆盖的范围就大多了，打起仗来也更顺手了。

接下来咱们聊聊另外两种对地任务，那就是正面突击和空中压制。俄罗斯军队说了，他们的苏-57战斗机在乌克兰的防空系统面前可没白给，硬是挺过来了。这些防空系统啊，有S-300PS、山毛榉这些老面孔，说不定还有乌克兰从西方那边搞来的新玩意儿，比如爱国者-2 GEM和IRIS-T这些。

另外啊，苏-57战斗机装的L波段襟翼雷达，看起来好像有那么点甚长基线干涉测量的本事，能把收到的雷达波束位置测得特别准，这样一来，给防空压制行动就铺好路了。不过呢，苏-57的弹舱里装不下反辐射导弹，得靠机翼上的挂架才行，挂上X-31PM和X-58P这两种反辐射导弹。

说到对地攻击，这事儿范围挺广的。现在啊，俄罗斯给苏-57战斗机装上了X-59M2和X-69这两种空对地巡航导弹，它们的性能跟美国军队的AGM-154/158导弹差不多，能够对付各种各样的地面目标。而且，苏-57战斗机攻击地面的画面，网上都已经能看到了。

接下来，咱们聊聊如何操控无人机进行侦察和指挥。说到侦察，苏-57战斗机那可是个行家。它装备了超棒的X波段雷达，不仅能朝前看，还能瞅瞅侧面，侦察地面上的情况那是一绝。而且啊，这雷达不只是能探测目标，它配套的ECM/ESM设备还特别擅长收集电子情报，侦察能力杠杠的。

去年有件事情被证实了，那就是俄军能指挥无人机。具体来说，有1架S-70猎人无人机在克拉玛托尔斯克附近，掉到了乌军的控制区里。乌军那边的人说，这段时间，这架无人机和1架苏-57战斗机老是在他们头顶上飞来飞去。他们用了各种防空系统，但都拿这两架飞机没办法。这样一来，大家就都知道了，苏-57战斗机还能指挥无人机呢。看来啊，俄军也想让苏-57战斗机有指挥忠诚僚机一起打仗的能力。只不过呢，这能力现在看起来还不太行，好像是在发展过程中遇到了一些技术上的难题，所以进展得不太顺利。

话说回来，苏-57战斗机这五年走得确实不容易，跌跌撞撞总算是造出了26架，而且还给战术训练中心和战斗部队配上了。它在乌克兰战场上也历练了一番，这经验可是那些其他国家的第五代战斗机比不上的。咱们就拭目以待，看看到了2025年，苏-57在乌克兰战场上还能有啥新花样吧。

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