前言：

我对哈啰的印象还是比较深的，满大街的蓝色小车，一直到覆盖日常生活的出行服务。近几年开始发展哈啰电动车业务，并且坚挺着极高性价比以及智能体验于一身的电动车品牌。下面我们来看一下这款即将上市的新车型，哈啰MC30电动车体验到底怎么样？

本文细谈外观，详谈体验，外观大家看看图就可以了~

为了方便大家快速了解这辆车，叮！ 本文目录附上~

很幸运这次能够率先体验到哈啰MC30的第一批用户，这个庞然大物尽然是快递运过来的~

整个包装是木架和纸箱包装，包装非常的结实~除了电动车之外标配了其他零件：上牌合格证件、说明书、脚垫、反光镜、铅酸专用充电器。

第二天，就找了一家店给装了起来~

一共有6块铅酸电池，并且还是超威，大品牌！！

哈啰MC30电轻摩采用棕黑撞色的设计，整体配色偏简约可爱。与同类电轻摩相比，它的车身体积会大一些，尤其是轴距为1265mm，会比同类电轻摩要长不少。具体尺寸为：1750mm×710mm×1015mm。接下来给大家展示一下哈啰MC30电轻摩的整体外观，先看一段劲爆的视频。

首先第一眼看出，哈啰MC30哈啰MC30电轻摩车身很圆润，前脸、大灯都是圆的。经典圆润的外观设计，不仅时尚感十足，而且更具美感。虽然这款车是星光代工的，但并不是选用了公模设计。据厂家介绍，哈啰MC30采用的自主结构设计和模具开发，贴合性好。进口卡秀油漆，耐候600小时，全PU烤漆工艺，漆面光亮色泽更饱满 。用手摸上去很光滑，唯一美中不足的一点，觉得可以加入银粉颗粒，整个漆面会更上一个台阶。整个漆面非常光滑，我的这款配色是棕色，它还有一个秋意的名字：秋日棕。

哈啰MC30电轻摩配备了椭圆形LED透镜大灯，亮度20000坎德拉，是电摩标准的两倍。不仅亮度亮，并且高射程远，夜间骑行更安全。车前两颗方形的LED透镜大灯搭配黑色的圆润边框，看起来萌萌的、很可爱~

哈啰MC30电轻摩标配了反光镜，而且特别容易安装，顺时针方向拧紧。然后将螺丝旋紧，就完成完全安装了~

反光镜也与整体秋日棕色相互衬托，圆形的设计，很可爱~

同样镜面可以进行大范围调节，方便各种情况下的骑行中，使用者可以清晰地看到后面的车辆情况，保障了在行驶中的安全。

哈啰MC30仪表还是特别简约时尚的，圆形液晶仪表盘显示很清晰，看起来新颖时尚、一目了然。仪表盘虽然屏幕不大，但是它的功能显示却很全面。不仅可以显示时速，而且还会时刻提醒电量，灯光状态、单次里程和累计里程数的显示。车辆解锁后，默认车辆档位P档，按下P键或者同时按刹车键，才能解除P档，防止误触导致车子窜出或失控，非常的安全可靠。

1：远光灯

2：近光灯

3：左转向灯

4：右转向灯

5：喇叭

6：驻车档/解除驻车档/定速巡航

在左把手上上面有防滑的设计，握持手感非常的不错。与我之前的电动车相比，多了一枚驻车档按键。

1：双闪

2：开启大灯

3：示廓灯

4：三档变速调节

右把手同样也有很多按键操作，不同的是，竟然有双闪！！！

哈啰MC30电轻摩采用前后180盘对置缸碟刹，刹车距离大大缩短，并且在我使用看来几乎没有什么声音，并且能够在很快的速度下，快速停下。我上一台车，某迪为前碟刹车，后面为鼓刹车，刹车距离比较远。这款电轻摩确采用双碟刹设计，确实良心，刹车更加安全~

不仅能够启动车辆，并且还能打开坐电仓以及锁定龙头锁。

车内面有一个挂钩，可以将书包、菜挂在挂钩上，使用起来非常的方便。不过建议最好需要升级一下那种伸缩的挂钩更加实用，挂钩夹得更紧，骑行时不容易脱落。

在电动车储物盒的上方，还提供有usb接口可以在行驶途中，临时为手机充电。不过需要注意的是，并不支持快速充电，实测充电速度大概只有10W左右，也只能当应急充电使用。

充电口的下方便是储物盒了，我们可以将手机、水杯或者是手套放在储物盒里。随用随取，实测放34部手机都没有问题，或者放一杯大杯的奶茶或者咖啡，同样也没有问题。

哈啰MC30轻便电动摩托车，拥有超大的舒适乘坐空间，能给用户更好的乘坐体验。除此之外，同样满足用户在脚踏板上放宝宝椅、放置杂物。

哈啰MC30前脸的转向灯移到了更右侧/更左侧的位置，胶囊式转向灯，简直爱了爱了~相对于传统的转向灯来说，位置更加的靠外，同时也更加的醒目，更加的安全。

哈啰MC30采用的是朝阳真空轮胎，在国产轮胎里面比较有名的就是朝阳轮胎了，来源于国内最早的轮胎品牌，不管是质量还是品质方面，都是很有保证的。这款车子轮胎安全性同样也不错，真空胎表面会有一层优质的橡胶，而在面对突破自己的密封能力时，并不会选择直接爆胎，在我们的行使的过程中更加的安全。

哈啰MC30侧支架，也是相当的稳当。前几天，苏州这边刮大风，其他车都纷纷倒地“不起”，哈啰支撑非常平稳，即使在大风环境下，不架起主支架也能轻松应对。

不知道为什么，哈啰MC30主支架使用起来特别的省力。甚至我还记得在初中的时候，对于硕大的电动车，主支架特别难撑起。 这款电动车只需要用脚，给主支架一个向下的作用力，就能够轻松地撑起。

后轮处有铝合金折叠后搁脚，方便后座乘客搁脚。虽然他采用的是铝合金材质，但我不得不吐槽一下。其他电动车友商都采用自动弹簧式的打开方式，这款却需要手动打开，使用起来确实鸡肋。

现在看起来只是一个普通舒适的坐垫~

没错！确实只是一个普通的坐垫，但却又有些不同。这款看起来要比市面上大部分的电动车，要宽敞不少。并且它的厚度，据厂家介绍是采用了45毫米加厚的记忆海绵。事实确实如此，坐上去非常的舒适，并且回弹性相当的好。

哈啰MC30电轻摩充电口，充电器的最大功率是340W。在充电的时候大概维持在290W左右，属于大功率的电动摩托车。充电口也有防潮防雨的设计，在雨天或者寒潮天气，不用担心充电口出现短路情况。

这个超大的桶座设计，也是我喜欢这款电动车喜欢理由之一。平时我经常拿电动车装摄影包，完全绰绰有余。尽然能够轻松转载下一个全盔，充电器、雨披等物品。据官方介绍，这款车采用了28L超大座桶 ，大家可以想一想平时的一瓶矿泉水0.5L，这坐桶可以装下56瓶矿泉水（无瓶装）。可想而知，这座桶有多大了吧~

哈啰MC30电轻摩采用铝合金支架的宽大靠背，并且是大面积的靠背，高弹性海绵，后面携带的人乘坐起来更加舒服~

再靠背的底部，有大弧度的扶手，同样采用铝合金 ，载人出行更安全~

哈啰MC30电轻摩尾灯有三部分组成，分别有左右转向灯和刹车灯。我个人特别喜欢这种橘橙色的颜色，在美观的同时，也更加的醒目~

哈啰MC30电轻摩的电机就藏在后轮里，后轮同样也采用的碟刹，刹车距离更短~

哈啰MC30电轻摩还搭载了的弹簧减震器，车头的轮胎也同样地打开了减震器不过并非弹簧，减震器采用了更高端的油压阻尼减震。值得注意的是这款电动车前轮采用的7管液压前叉，行程可以达到70mm左右。而后轮采用的30管加粗弹簧后减，性能虽然没有前轮减震效果好，同样吸震效果也不错，坑洼路段不颠簸，不会让你的屁屁有疼痛感。

只聊配置参数！

目前国家规定电动车分为三个种类，分别是：电动自行车、电动轻便摩托车、电动摩托车，而哈啰MC30就属于电动轻便摩托车。在上牌的时候，需要注意的是，建议询问当地的车管所或上牌点，是否无D驾照也能够上路~

我的这辆是秋日棕的配色，说实话，我挺喜欢秋日棕和探境绿这两种配色，你们喜欢哪种呢？

哈啰MC30电轻摩的主要配置就上面这些了，大家可以看看~

不明白的参数可以在评论区，或私信询问我~~

哈啰MC30尺寸为：1750mm×710mm×1015mm。不过在电池上可以选装60/72V20Ah铅酸,60V23Ah石墨烯，这两种电池。我个人还是比较偏向于72V20Ah铅酸，虽然没有石墨烯的输出电压高，但是铅酸电池存电容量更多，使用起来更加分安全！

不过石墨烯电池也有优势，充电速度可以提升3倍以上，适合日常通勤需要快速充电使用。

传统的电动车通常是搭载6管控制器，而哈啰MC30电轻摩搭载的是1200W高效电机+12管控制器，起步稳，加速快，耗电低，续航长。我每天骑着哈啰MC30，都会经过一座大桥，上坡时动力强劲，毫无压力。下坡可以能量回收控制器，能够给电动车充电~

作为一种交通工具来说，电动车的骑行空间也很重要！宽敞的骑行空间能够在长时间骑行中，不会出现腰酸背痛。对于个子矮的人来说，可能会感觉不适。对于我自己来说吧（身高175），坐姿还是特别的舒服的。

哈啰MC30电轻摩用了72V20Ah铅酸电池，并且是超威6块的铅酸电池。安装的师傅跟我说，六块电池的基本很少，大多数都是五块电池。实测跑个46.6公里以上没问题，还剩余20%的电量。这款电动车同样也支持查看电量的功能，只需要在APP界面就可以轻松查看。不过在APP界面的电池容量只能做一个参考，据说以后会将以电压测容量改为另外一种方式计算电量，会更加精准~

哈啰MC30搭载能量回收控制器，并且支持能量回收制动系统。当车辆在下坡/滑行/刹车的时候，可以通过后轮的线圈产生电能给电瓶充电。使用续航更远，根据官方说续航能够增加增加8公里左右。我个人觉得这个功能是非常不错的功能，比如说我没有转动把手，车辆会比不同车降速快些，此时能量反向给电池充电，很大程度能提高车辆续航时间。

（上图为封闭道路行驶，后排拍摄，请勿模仿）

我下面来说一说这款电动车，一个隐藏的功能，也是我无意间发现的一个功能，定速巡航。旋转把手，短按电动车的驻车档P键，就能够实现固定的速度向前行驶，不需要手动再旋转把手。

（上图为封闭道路行驶，后排拍摄，请勿模仿）

在电机方面，哈啰MC30哈啰MC30电轻摩搭载的是1200W高效电机和12管控制器，在该控制器的加入下，驱动电机能量稳步输出，平稳加力不卡顿，使加速更流畅，遇到爬坡更能轻松应对。最高可以达到55码的行驶速度，实际大概50KM/s行驶速度。

提速过程也是比较快的，在10秒内可以达到45码，在20秒左右可以达到极限55码。这种速度对于爬坡都能够轻松应对~

椭圆形LED透镜大灯，亮度20000坎德拉，是电摩标准的两倍。不仅亮度亮，并且高射程远，夜间骑行更安全。照射距离大概有20米左右，车辆的两侧分别有转向灯。并且可以开启双闪模式，在遇到紧急情况，可以和汽车一样开启双闪。

骑行MC30减震效果还是比较满意的，虽然这款车采用的前液压减震器，后采用弹簧减震器。前减震行程70mm，不管是崎岖不平的路段还是坡道，或者是遇到正在施工的路面，都可有效过滤大部分路面颠簸感，不会感觉到明显的颠簸。

刹车性能作为电动车最重要的部分，尤其是电摩来说，刹车系统直接关系到我们的生命安全。而刹车方面这款电动车，哈啰MC30电轻摩采用前后180盘对置缸碟刹，刹车距离大大缩短，提升安全性能。相对来说，刹车稳定性更佳。

既然作为一款时尚智能电动车，只需要网络的地方就可以实现用手机操控电动车。一台手机就能够实现一键开关，远程锁车，鸣笛寻车，还能够授权多人使用，双重定位防盗，实时监控车辆轨迹以及历史行程查看。这些功能都是比较实用，甚至还有一键报修功能，在使用过程中出现任何问题都可以提交报修单，就可以到附近的哈啰店进行维修了。

这是我最喜欢的解锁方式，既不用掏出水钥匙解锁车辆，只需要调出手机点击启动，两步轻松可以开启车辆。如果在茫茫的车群中找不到自己的车，也可以采用鸣笛寻车的方式，快速找到车辆。像我家里装了指纹锁，那么大的一串钥匙基本是不会随身携带的，对于电动车也是，这同样是一个用了就回不去的功能。我体验了半个月时间，超赞~

哈啰应该是搭载了两重的定位系统，一种是GPS系统以及基站定位系统，官方说他的定位距离大概在50米精度。但是我实测大概在10米左右的精度定位还是相当的比较准。只有在将车停在地下车库，定位偏差大概在50米左右。

其实我觉得它的智能报警功能，是我目前使用过智能电动车中体验感最棒的。其他电动车需要你将它的软件放置后台，然后通过通知栏的形式发送给你。而哈啰MC30这款则会用软件站内通知信、 APP软件通知栏推送、车辆警报，最重要的是他会发短信通知，这是我见过最硬核的通知方式了。相对于传统的电动车只会发出报警声，体验感会好很多~

除此之外，哈啰出行APP还拥有骑行记录的功能。当我每一次启动车辆就开始记录，行驶轨迹、时速、并且还有动态行程视频。甚至还有每月每日的统计周报，可以实时的掌握电动车出行记录。

这个功能其实用起来也相当不错，有多个人就可以使用这辆车。这对于家庭用户来说还是相当不错的，比如说一家人可以同时拥有这辆电动车的使用权。当然我也觉得这个功能有些不足的地方，比如说电动车的主人，可以选择性的屏蔽掉其他人查看电动车行驶轨迹或者其他功能，这对于电动车真正的主人的隐私性来说还是比较不错的。而对于学生用户，难免会存在单次借用车辆的时候，其实这个功能还是比较鸡肋的，建议设置一个单次使用授权码。

哈啰出行同样也支持小组件模式，可以将小组件放置在手机桌面上。并且还可以实时的看到电动车的地理位置、电量，以及电动车状态。甚至我在找车的时候也特别的方便，只需要点一下旁边的铃铛，就可以快速的查找车辆~

哈啰MC30轻电摩智能服务会员，还是相当的良心的。首批用户可以享受到哈啰的永久会员，可以永久享受智能体验服务。相对于其他的智能电动车服务厂商，还推出了付费的会员制度并且还价格不菲，普遍包年99元左右，哈啰智能服务首批还是永久会员，后续智能服务不会额外收费，属实要良心不少。

经典圆润的外观设计，优雅时尚

整体结构用料厚道，进口卡秀油漆

前后双碟刹，刹车距离大大缩短

宽大舒适鞍座，回弹性好，乘坐舒适

能量回收系统，使用续航更远

精细调教的减震设计，吸震效果好，坑洼路段不颠簸

有定速巡航功能

28L超大座桶，真能放超多东西~

USB手机充电口

依靠哈啰出行APP一键启动、锁车，解决了出门带钥匙的烦恼

可以通过手机查看位置，查看行车历史轨迹，异动提醒功能

多重定位，车子丢不了

一辆车，多人可用

起步动力偏大，不够缓和

定速巡航没有提醒指示

电池的精准不高

综上来看，作为一款轻便摩托车的系列，我在哈啰MC30上感受到电摩般的速度，同时也在这款电动车上发现了未来物联网技术的新体验。除了拥有灵巧、简约时尚的外观以外，哈啰虽然没有提供更细致的智能化服务，但是也能够感受他不断的进步。相对于传统电动车来说，可以实现远程解锁、定位、行车轨迹、自动巡航、多人用车等等。该车最大的亮点在于采用了能量回收系统，其可保证车辆拥有更出色的续航能力。另外，其他配置方面，哈啰MC30也拥有不少亮点，例如前后双碟刹、椭圆形LED透镜大灯、原创外观、28L超大座桶等差异化配置。那么，对于这款哈啰MC30电动车，你有什么不同看法呢？