作为凯迪拉克XTS的继任车型，CT5，在豪华B级车市场销量表现还是非常可观，24年12月，该车一共卖了6391台，仅次于34C和雷克萨斯ES。
展车为它价格最贵的版本，裸车32.07万，实际落地27万-29万，不到30万，不知道有多少老板心动呢？
外形方面，CT5也是年轻时尚，两侧为矩阵式LED大灯，泪眼式大灯组，辨识度很高，中央为凯迪拉克盾标设计，非常具有力量感，中网镀铬设计。
车身侧面，气势磅礴，给了18英寸轮圈，米其林轮胎，内置Brembo（布雷博）刹车系统，抓地力好，能够快速减速或者停车，散热性好，耐用性好，稳定性强，尾部和老款还是很容易区分，它是双边单出排气管，老款是双边四出。
尺寸4930.1883.1445，轴距2米947，介于雷克萨斯ES和奔驰C级之间。
全系给了一台纵置布局的2.0TL4涡轮增压发动机，匹配10AT变速箱，为何要强调纵置？因为它和CT6是一个样式的，而XT5,XT6都是横置布局，驾驶感受而言，后驱的更富激情，操控性更强，前悬双球节麦弗逊式独立悬架，后悬五连杆式独立悬架，对比双横臂式悬架的CT6还是逊色一些，顶配给了悬架软硬调节，电磁感应悬架，可以说，超过了这个价位应有的配置，燃油箱66L，百公里油耗7.5L以上，百公里加速7.3L，在这个级别都是中上游的水平。
内饰部分，它给了12.3英寸全液晶液晶仪表盘，33英寸中控屏，车机系统为CUE，也是超过同级竞品的34C包括雷克萨斯ES的，美系豪华感扑面而来，座椅，方向盘一概为真皮包裹，娱乐系统方面，给了前排手机无线充电以及16个扬声器的AKG音响，126色氛围灯，高通骁龙8155芯片的运用，大大提升了车机系统的运行处理速度。
不知道不到30万的价格，您考虑这台性价比出众的美系豪华中型轿车么？
