在战争的硝烟中，火炮以其强大的火力和远距离打击能力，成为战场上不可或缺的武器。M114 155毫米榴弹炮，作为美国陆军历史上的一款重要火炮，自1942年问世以来，经历了二战、朝鲜战争和越南战争的洗礼，见证了无数战争的风云变幻。

M114 155毫米榴弹炮，由美国研制，自1942年生产至今，已有八十多年的历史。这款榴弹炮的设计初衷是为了满足美国陆军对远程火力支援的需求。

在第一次世界大战结束后，美国成立了一个评估火炮经验的委员会，被称为Westervelt委员会。该委员会建议，理想的重型榴弹炮射程应至少达到16公里，并且能够达到65度的仰角。这一建议直接影响了M114榴弹炮的设计。

M114榴弹炮的研制始于1939年，到了1941年，第一门原型炮已经准备就绪，并在同年5月15日被标准化为M1型榴弹炮，搭载M1型炮架。

这款榴弹炮与旧型号的主要区别在于其加长的20倍口径的炮管和新型炮闩机构。它独特的“慢锥形”断隔螺纹炮闩机构，是1920年后唯一一种进入美军服役的此类机构。

M114榴弹炮的炮架也经过了多次改进。最初的Warner电动制动器被Westinghouse气动制动器所取代，M1和M1A1型炮架都使用了中轴射击台，通过棘轮机构进行延伸。M1A2型则用螺旋千斤顶系统取代了棘轮，并修改了行军锁定装置。

M1A1E1型炮架旨在丛林和泥泞地形中使用，它用自由旋转的履带悬挂系统替换了M1A1型的轮子，但该项目在二战胜利日后终止，未能投入生产。

M114榴弹炮的另一个变种是1960年代中期的155毫米XM123和M123A1辅助推进榴弹炮。XM123由美国机械制造公司生产，配备了两台由Consolidated Diesel公司生产的20马力气冷发动机，驾驶员座椅，方向盘和左侧炮架上的导向轮，使得它在脱离牵引车后能够更快地部署。而M123A1型则提供了一台20马力的电机和电动转向。但由于每次射击后都需要重新校准，这个项目最终也被放弃。

M114榴弹炮在混凝土穿透能力方面也表现出色。例如，HE M107炮弹在914米、2743米和4572米的距离上，分别能够穿透884毫米、792毫米和610毫米的混凝土。

M114榴弹炮不仅在美国陆军中服役，还被许多国家的武装部队使用。M114A1型至今仍在一些国家服役。1962年，美军对火炮的命名进行了更改，M1A1型被重新命名为M114A1。

M114 155毫米榴弹炮，以其卓越的性能和广泛的应用，成为了美国陆军火炮史上的一个传奇。它不仅在战争中发挥了重要作用，也见证了火炮技术的发展和战争形态的演变。