这家德国汽车制造商在今年晚些时候推出之前，在雪地里炫耀着伪装成电池的EQA

在纯电动SUV于今年11月发布之前，发布了2020年梅赛德斯-奔驰EQA的伪装图像。

一夜之间发布的新照片展示了奔驰对电池供电的特斯拉Y型竞争对手的后续行动正在如何形成。

由于它很大程度上基于当前的GLA SUV，因此电池版本与小型梅赛德斯 SUV比例相匹配可能就不足为奇了。

它还将配备一对新的前大灯，这些大灯具有不同的LED日间行驶标志。

看不见的是，汽车的后部将再次具有更平滑的设计，并借用了该概念的单个LED灯条，该条形灯条将在汽车的整个宽度上延伸。

除了五门EQA外，还将提供更实用的七座EQB版本，这将有助于EQ系列在2023年之前扩大到七个成员。

他们都将来到澳大利亚。

还在生产中的是具有戏剧性的EQS旗舰产品的量产版本，该产品将首次亮相全新的EV架构，预计将基于更大的SUV和较小的运动型轿车。

基于GLA的MFAII平台，这款小型SUV的轴距加长了30mm，高约100mm，可以隐藏高架地板，以便包装电池。

在内部，加高座椅应该是与GLA的最大区别，但是人们认为EQA可能比当前的汽车拥有更先进的信息娱乐系统。

配备双马达后，EQA至少应发出200kW的功率-足以在不到5.0秒的时间内将电池供电的SUV推向100 km / h。

对于某些市场和EQA，至少要使用三种不同的电池供选择，并且它们可以在800伏电气系统上运行，这将提供快速充电。