除了510km续航,五菱缤果PLUS还有哪些特点?

向北不断电吖 2024-12-10 17:31:02

最近几年,随着新能源汽车续航水平的不断提高,加上造车成本,也伴随动力电池价格的跳水有所降低,让新能源汽车的价格有了下探的空间,也让越来越多的人开始接受新能源汽车。据乘联会数据表明,2023年新能源汽车累计零售773.6万辆,同比上涨36.2%。其中A0级车型在2023年11月市场渗透率达到了66%,已然成为热门车型选择。如今10万元左右的新能源汽车,就已经有了不俗的续航表现,不管是在休闲垂钓还是日常通勤、远行,都能满足车主的大部分需求。

本着人民需要什么,五菱就造什么的口号,五菱缤果PLUS也因此而生。今天我们就来看看,在纯电动小型SUV市场上,刚上市不久的五菱缤果PLUS表现如何。

首先从外观设计上,五菱缤果PLUS采用了驭风美学设计。飞翼式上扬造型的LED前大灯,封闭式格栅设计,让其纯电动汽车的身份一目了然。新车前脸整体线条饱满柔和,看上去有一种轻奢风格。

从车身侧面看,新车采用了悬浮式分色车顶,15英寸破风轮毂,自带运动属性。车窗下方银色镀铬饰条的装饰也让新车更显档次感。在车身尺寸上,新车长宽高分别为4090mm*1720mm*1575mm,轴距为2610mm,在同级车中,2米61的轴距也让这款五菱缤果PLUS具有宽敞的驾乘空间。

小体积、大空间,人性化布局

作为以空间为卖点的五菱缤果PLUS,其车内纵向空间利用率为68.3%,横向空间利用率78.4%。合理的空间设计也让新车提升了驾乘舒适度。加上可以延展为1450L的后备箱空间,让很多担心小型SUV空间不够用的车主,摆脱了空间焦虑的问题。同时车内还设置了23处人性化储物空间,有效提升了空间利用率的同时,也帮助车主划分常用物品的摆设,包括水杯、手机、纸巾、挎包等。

在车尾部分,分体式尾灯内部选择了和前大灯相同的一字型光源,让新车有明显的辨识度。后窗雨刷器也为其增添了几分越野气息。值得一提的是,这款五菱缤果PLUS得益于风阻设计,官方数据显示能实现整车风阻优化13%,提高20km的续航水平。在颜色方面也提供了风暴灰、极光绿和量子黑三种颜色选择。

极简内饰设计,简约并不简单

在内饰上,五菱缤果PLUS采用了极简自然风设计。仪表台和扶手都采用了大面积软包,加上全新的电子怀挡设计,实现了简约但不简单。座椅采用了人体工学设计,主驾驶座椅支持6向电动调节,仿麂皮包覆也让其触感柔软,透气性好。后排除了可调节独立头枕,还支持座椅坐垫加长。8.8英寸矩形仪表盘和10.1英寸悬浮式中控屏提升了车内的科技感,还内置Ling PS灵犀智能网联系统,让人机互动轻松惬意。

在安全性上,五菱缤果采用了五环高强钢车身结构,其中高强钢占比74.8%,热成型占比27%。动力电池也采用了高强度箱体设计,在发生碰撞后可以吸收和分散冲击力保护电池安全。同时车内标配了主副驾驶双气囊和前排侧气囊,以及ESC电子车身稳定系统、Autohold自动驻车系统、HHC上坡辅助系统、ABS防抱死系统、EBD电子制动力分配系统、EBA刹车辅助功能和TCS牵引力控制功能等多种安全配置。

在动力表现上,缤果PLUS基于五菱纯电原生平台架构打造。搭载了一台最大功率75kw,峰值扭矩180N·m的前置水冷三合一扁线永磁同步电机,最高时速为每小时140km。并提供了两种续航车型选择,分别匹配最大容量37.9kWh和50.6kWh的磷酸铁锂动力电池,CLTC纯电续航分别为401km和510km,提供快充模式。

整体看来,五菱缤果PLUS的空间设计别出心裁,卖点突出。加上400km以上的续航水平和不俗的安全防护,以及年轻化设计,在10万元以内的纯电动小型SUV市场中有着一定的竞争力。

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