现在电动汽车降价似乎已经成为了主旋律，价格过高消费者根本就不买账，所以我们也看到了蔚来汽车，小鹏汽车，甚至比亚迪，特斯拉都有着不同程度的价格优惠。

除了上述这些电动汽车企业以外，我们国内还有一家很早就涉足电动汽车领域的车企，这家企业就是北汽新能源。北汽新能源有一个全新的子品牌，就是极狐系列。

今年六月份极狐阿尔法T价格进行了下调，22款的车型起售价为21.88万，旗舰版车型为28.23万元，但是23款的车型价格已经下降了，起售价变成了18.58万，旗舰版本为28.08万元。看得出来，23款的新车，特别是中低配置，价格下滑相当明显。

这款极狐阿尔法T出圈的主打的就是高智能，而且外观审美确实不错，但是奈何新车的价格过高，而且市面上的选择余地也很丰富，导致新车的销量始终非常低迷。新车的外观设计是比较时尚的，拥有着特别多的科技审美。前脸造型特别像狐狸，修长的车头，充满运动化的元素，让这款极狐阿尔法T与保时捷也有着很多类似之处。

侧面来看，新车搭载的是出色的镜面轮毂设计，还采用了隐藏式的门把手，双色车顶构造。看得出来，车身设计不仅时尚，而且很有稳重感。

新车的尾部搭载了大量的空气动力学的设计，拥有贯穿式的尾灯。值得一提的是，这款极狐阿尔法T的外观可不是绣花枕头，采用了大量的铝合金结构设计，可以达到轻量化的水准，并且安全系数很高。车身数据部分，新车的长宽高分别为4788/1940/1683mm，轴距是2915mm。22款与23款的车型数据保持一致，很明显这就是一辆中型SUV。

来看极狐阿尔法T的内饰构造，车内采用的内嵌式的屏幕，作为智能电动汽车，车机反应速度以及丰富的应用就不用做过多担心了。除此之外，新车还采用了大量的Nappa真皮以及车内氛围灯具以及具有仪式感的钢琴烤漆面板。

为了进一步提升吸引力，新车也匹配了零重力座以及燕飞利仕的豪华品牌音响，坐在车内确实相当的高端震撼。

一般来说，这种价位的电动汽车应该全系搭载L2级别的智能辅助驾驶系统。但改款升级后，极狐阿尔法T取消了入门级的智驾系统，降低价格，取消辅助驾驶系统，你觉得合理吗？当然了，也有不少消费者就是奔着价格去的，他们并不在乎，也不需要智能驾驶系统，所以入门车型就是为这类的小伙伴准备的。

至于动力系统，其实也有部分缩水，低配车型的纯电续航里程变成了480km。当然，如果你购买的是中高配的车型，那么可以达到688km的超长续航。但无论你选择哪一款配置，除了旗舰版，这款新车都是单电机驱动，而电池则是由宁德时代提供的三元锂电池。