在汽车这一大宗消费领域，用户对品牌高度重视，其中的深层原因，是他们基于对品牌背后所蕴含的产品实力与卓越品质的信赖。然而，构建起出色的品牌口碑绝非易事，这是一个漫长而细腻的过程，需经过时间的洗礼与点滴积累。以东风Honda为例，它从CR-V这一单品起步，逐步成长为涵盖多款车型、拥有丰富产品矩阵的合资巨头，其背后是超20年卓越品质的传承，与超800万用户口碑的层层累积，这才让其成为“大厂品质”的代名词。

反观如今众多“新势力”品牌，尽管产品在外观、配置等方面能激发用户购买欲，但随着用车时间的推移，驾驶感受和耐久度这些底层问题也纷纷暴露。再加上目前国内新能源品牌淘汰赛的加剧，汽车公司消失的速度前所未有，让消费者充满顾虑和担忧。那么有没有一款车既能在配置上不输“新势力”，同时还拥有“大厂品质”，让用户买得安心，开得放心呢？今天为大家带来一款在这个“快餐”时代下的匠心细作——东风Honda S7。

全新架构，尽享超凡驾趣

作为东风Honda在电气化、智能化的最新力作，S7为了实现电动驾趣的进一步升华，率先采用了Honda专为中国消费者打造的新一代纯电动车专属智能高效纯电“W”架构。该架构搭载了本田最强双电机四轮驱动，首次在电车中实现50:50前后配重比，并通过前双叉臂后五连杆四轮悬架的形式，带来“够快好操控”的本田运动级性能体验。此外，S7还通过本田最新的“ADS自适应减震系统和车身控制技术”，实现有效过滤颠簸、减少侧倾，大幅提升俯仰抑制能力，实现不晕车的驾乘体验。

安全性方面，S7车型热成型钢占比25%，车身扭转刚度4万+牛米／度，在确保自身安全性全面升级的同时，融合高级兼容性车身概念，有效降低外力冲击，实现双向车辆的安全保护。此外，该车还拥有Honda最强一体化压铸全铝壳、大容量高密度电池，电池采用1.2万吨一体式大压铸全铝外壳，配合优秀的电池预碰撞结构设计，集冷却、电池保护、提高车体刚性、整合电源界面功能于一体，从内至外多重保护电池安全。

舒享配置，赋能数智生活

S7突进感的外观设计，充分诠释出“更有范”的视觉型格。以“未来感”和“突进感”为设计基调，通过很多锋利的线条，突进感的前脸带来清晰利落的视觉冲击，同时富有现代感和动感的车身线条，又为车辆注入了个性与活力。值得一提的是，S7的轴长比高达61.7%，达到行业TOP级，带来阔享空间价值。同时颇具未来感的全新H灯体，和21英寸超大运动轮毂，也同样彰显了激情活力之美。

来到车内，S7秉承本田新MM理念，不仅高标准实现“乘员空间最大化，机械空间最小化”，还要营造“感官体验最大化、智能享受最大化”的极致舒享座舱。并且S7还搭载了智能光语系统，与你同频相应，懂你要的情绪价值；隔热防晒的调光全景天幕，多档调节，通透人生，无惧阳光；搭载BOSE超近场头枕式扬声器+个性化座椅声场，每一处细节都充满智慧与巧思，置身其中，沉浸式享受舒适自在，松弛感拉满。

全新工厂，恪守品质承诺

产品的“卓越品质”，一直是东风本田不懈追求的目标之一。在制造阶段，S7基于本田全球首个新能源工厂生产，将“大厂品质”展现得淋漓尽致。作为东风本田有史以来数智化程度最高的工厂，新工厂在自动化和智能化方面，配备了400多台机器人设备，260多台AGV智能物流小车，导入业内先进的全方位品质自动检测技术，提高工厂自动化率，增强产品品质保障能力。同时，新工厂布置了8个工厂通用系统及5个车间专有数字化系统，实现从物流运输到生产的全过程可追溯的数字化管理，与智能排产系统相结合，极大地提高了生产效率和生产精度。一系列精益求精的制造标准，旨在为更多“本家人”带来更放心、安心的出行体验。

在新能源汽车竞争日趋激烈的今天，东风Honda S7以大厂品质为基石，不仅重新定义了智能电动出行的新标准，更展现了品牌对未来出行趋势的深刻洞察与前瞻布局。就产品力而言，从架构到设计再到新能源工厂，S7的每一处细节都将“大厂品质”展现得淋漓尽致。未来，东风Honda将持续打造“H品牌和灵悉品牌”为核心的两大新能源品牌布局，持续为中国用户带来高品质的纯电产品，以实际行动回应用户期待。