韩国汽车领域被中国赶超?尹锡悦终于对美国硬气:目标是拯救芯片

情感文利学 2023-04-08 16:27:19

美方对我国的制裁可谓无所不用其极,甚至有一种要和我国鱼死网破也不愿看到我国保持高速发展的状态,出现这样的情况完全是美方霸权主义的思维在作祟。

在美方制裁我国的道路上,最惯用的伎俩就是联合自己的盟友向我国共同施加制裁。

比如说在芯片领域联合美日荷限制向我国半导体设备包括芯片的供应,而这其中也包括我们的邻居韩方。

韩方一向喜欢跟随美方的步伐去行走,这点和亚洲另一个发达国家日方非常相似,也正是因为韩方选择站在美方的阵营。

以至于中韩之间原本紧密的贸易合作关系开始疏远。不管是韩系的智能手机还是汽车品牌,都快被我国赶超,韩方的市场陷入发展的窘境。

为此尹锡悦专程访美展开“硬气”交谈,试图拉近中韩的芯片供应合作,来拯救岌岌可危的芯片市场。

如果不是美方从中作梗,中韩两国之间的关系或许还能像几年之前那样紧密,无论从两国的文化还是贸易都产生了友好的交流。

而那段时光也是韩方经济发展最高效的阶段。彼时国内的街道随处可见来自韩系的现代和悦达起亚等车型。

国内消费者对于三星手机的支持空前绝后,两国也在半导体领域的合作收获了很多的共赢。

据有关统计数据显示,中韩半导体芯片供应合作稳定的时期,两国之间每年仅芯片就能达到超过400亿美元的贸易额,并且中韩之间的芯片贸易量处在逐步上升的阶段。

三星和SK海力士两家韩企更是分别在我国的西安和无锡开办工厂生产大量的芯片,直到美方开始限制中韩两国的芯片供应以后,局势开始发生变化。

美方在当时提出了所谓的“四方联盟”,而这个联盟当中就包括韩方,其实韩方非常明白这个所谓的联盟就是限制我国的发展。

经过一番犹豫和纠结,韩方明知失去我国市场会面临的下场,还是选择了投身美方的怀抱。

至此以后韩方的芯片开始走起了下坡路,以至于韩方论坛频繁有网友喊话尹锡悦:“快救救咱们的半导体吧”。

尹锡悦的处境其实非常不容乐观,我们都知道韩方的最高执政者通常都没能落得一个好的下场,尹锡悦由于会见日方向对方国旗鞠躬的事宜。

引发了无数韩民众的强烈不满。再加上韩方的多个支柱产业处境低迷,尹锡悦目前的国内支持率已经低到了极点。

甚至达到了历届韩执政者的支持率最低点,因此尹锡悦一直想找到突破的办法。

日前尹锡悦前往美方展开沟通,接待尹锡悦的正是被称之为对华最狠的“华人”戴琪,一个流淌着华夏民族鲜血,却想尽办法打压我国发展的叛徒。

对于尹锡悦就芯片问题的强硬发言,戴琪并没有给出一个明确直接的回复,而是采取敷衍的态度对待尹锡悦的提问。

傻子都能看出来美方压根不会同意韩方当前的请求,而尹锡悦的赴美谈话只能是无功而返。

当我们提到新能源和造车这些领域的时候,每一位国人都会为之感到骄傲,可是当韩方看到我国取得的成绩以后,却是后悔和欲哭无泪。

曾几何时,这些产业都是韩方最拿手的优势,现在却全部成为了中企的代名词。

而韩方的半导体优势也即将被我国逐步瓦解,说到底韩方怪不得任何人,怪就怪当初自己的选择。

韩方的日子看似不好过,实则我们国家的半导体发展之路同样是困难重重。

如果不是美日荷以及韩方对我国施加的不公平制裁,我们又怎么可能拼尽全力想要“弯道超车”呢?

也正是因为他们,才会让我们更加深刻的感受到自主研发的重要性。

等到“中国芯”真正到来的那一天,韩方势必要为此承担更加恶劣的后果,而韩方也只能后悔跟随美方去肆意妄为。

韩方原本具备着绝对的优势,还有着中韩之间紧密的合作关系,仅凭这些优势韩方本可以取得显著的经济发展,而韩方却选择一条做他人小弟的道路。

就和历史上的南朝鲜没有任何的区别。对于韩方的选择我们无话可说。

只能加速国产化的各项领域发展,向世界再一次展现来自东方大国的实力,就让我们拭目以待吧。

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